Gerade eben den Lurchi an die heimische Alfen Wallbox geklemmt, weil die PV-Anlage sich über die schöne Sonne freut. Ladestand 34%. Aussentemperatur -6 Grad. Er lädt volle Lotte. Die Wallbox zeigt mir 10,7kW an und die App 10kW. Das sollte also passen.
Beiträge von Atomotti
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Also ich kann mal von meiner ganz frischen Erfahrung berichten.
Habe den ID3 letzte Woche abgeholt und hatte mich für Leasing entschieden. 1st Max Pro Performance von 12/20. Händlerverkaufspreis 33 TEURO. 18.500 km gelaufen. Das Leasingangebot bei Inzahlungnahme für unseren alten Tiguan (4850 EUR) mit drei Jahren Anschlussgarantie über vier Jahre und 10 tkm p.a., inklusive Winterreifen auf Originalfelge beläuft sich auf 135 EUR im Monat.
Da brauchte ich nicht lange zögern. Blind gekauft. Hab ihn erst bei der Abholung gesehen und habe es nicht bereut. Wir sind beide mega happy. Sowohl übers Fahren und allem drum herum, wie auch übers Finanzielle.
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Hallo zusammen,
nachdem ich schon seit ein paar Wochen das Forum verfolge, habe ich nun heute endlich meinen 1st Max Pro Performance abholen können. 3 Jahre alt, 18tkm gelaufen und ein echtes Schnäppchen fürs Leasing. Ist unser Zweitwagen und hat auf der Rückfahrt echt Spaß gemacht. Software Update von 3.1 auf 3.2 auch schon gemacht, aber gibt noch einiges zu stöbern. Auf jeden Fall macht er richtig Freude. Ich bin mal weiterhin gespannt.
Viele Grüße,
Olli
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Ich hab mal eben auf spritmonitor geschaut. Da ist der ID3 Durchschnitt bei 18,77 kWh/100km und der beim Model 3 bei 18,46 kWh/100km. Ich weiß jetzt nicht wie repräsentativ die Seite für E-Fahrzeuge ist, aber es scheinen zumindest keine Welten bei der Effizienz zu liegen.
Ja, sehe ich auch so. Hab mal bei spritmonitor.de die Mindestkilometer auf 10tkm gesetzt, um noch zuverlässigere Daten zu bekommen, und das sieht schon ganz ähnlich aus. Der einzige größe Unterschied ist die Anzahl der Nuzter. Bei Tesla halt 4-5 mal so viele.
Tesla Model 3:
Screenshot 2023-11-27 at 09.19.22.png -
Junge, was ein Text, muss man 10 mal lesen um zu verstehen wo Punkt, Komma und Gliederung sitzen...
Ich habs gar nicht verstanden. Hab dann in der zweiten Zeile aufgehört weiterzulesen.
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Also ich habe gestern einen Leasingvertrag für einen gebrauchten ID.3 Pro Performance 1st Max unterschrieben. 4 Jahre, 10tkm p.a. Unseren uralten Tiguan noch in Zahlung gegeben und finde das Angebot echt prima. Wird Zweitwagen und ich freue mich schon riesig auf den kleinen. Garantie, Wartung und Satz Winterreifen mit drin, 18tkm gelaufen. Im Grunde genommen ein Sorglos Paket. Der Tiguan hatte jetzt einfach zu viele Macken nach 13 Jahren und für "nur" mal Brötchen holen und vielleicht 3tkm im Jahr, stand er sich die Reifen platt. Der ID.3 wird sicherlich mehr bewegt, halt einfach die "Freude am Fahren" dann. Und dank PV kostet das Laden zuhause fast nix.
Also alles in allem stimmte das Angebot vom Händler für mich
