Beiträge von RTD

Der WeConnect Vertrag ist mit der FIN verknüpft, bleibt also beim Fahrzeug, auch wenn Du es mal verkaufen solltest.

Zitat von mruf123

Gemini meinte noch sowas. Allerdings hätte ich dann vermutet, dass dann Appzugriff und Nutzerregistrierung nicht funktioniert hätten. In den Datenschutzeinstellungen sind auch alle Zugriffe erlaubt...

Antwort von Gemini:

1. Der "Transportmodus" ist noch aktiv

Häufig werden Neufahrzeuge vom Werk in einem Transportmodus ausgeliefert…

Daran kann es nicht liegen, da im Transportmodus auch die Fahreigenschaften eingeschränkt sind und das Auto max. 30 km/h fährt.

An der Wallbox wird ja nur mit 11 kW/H geladen, das belastet, meiner laienhaften Kenntnis nach, den kalten Akku beim Laden nicht sonderlich.

Vielleicht wird ja der Akku ja auch erst etwas auf Temperatur gebracht und die Ladeleistung dann allmählich gesteigert.

Wenn der ID an der Wallbox hängt, lädt diese automatisch die HV Batterie nach (Ladestand halten), damit durch die Vorkonditionierung der Akku nichts verliert.

Aber die Vorkonditionierung/Vorklimatisierung erfolgt immer über die HV Batterie.

Bei mir genauso: im April beantragt und ich warte immer noch auf mein Geld, was „angeblich“ im Januar kommen soll.

Definitiv auch bei mir das letzte Mal bei Instadrive, selbst wenn sie 500 Tacken zusichern!!!

Noch ein Tipp: für die schnelle Innenreinigung zwischendurch habe ich noch einen Swiffer im Auto liegen.

Ich musste mich heute auch neu anmelden. Dachte zuerst es würde an der schwächelnden 12V Batterie liegen. Aber scheint ja dann eher ein allgemeines Problem zu sein.

Zitat von MarioB

Hier mal ein etwas anderer ID.3

Gruß Mario

Tja, die ersten ID.3 waren ausgereifter und laufen heute noch 😂

Ich habe auch die Mail bekommen und bleibe dabei: das Geschäftsgebaren gefällt mir nicht und ich werde nicht mehr bei Instadrive abschließen.

Nebenbei: die Prämie für 2025 soll jetzt angeblich im Januar 2026 ausgezahlt werden.

Zitat von a2s

Am 28.08.2025 hatte ich mich bei geld-fuer-eauto.de angemeldet, heute wurden die angekündigten 125,- Euro (100,- f. die Quote, 25,- Neukundenbonus) ausbezahlt. Verträge schließt man anscheinend für ein Jahr, die Quote für 2026 wickeln die also auch für mich ab, hier habe ich auf "Risiko" (90 % vom Marktpreis) gestellt, bin gespannt was das ergibt.

Genauso habe ich es gestern auch gemacht.

Die 100 € fix für 2026 scheinen mir auch zu wenig und ich rechne damit, dass es dann 2026 doch etwas mehr gibt.

Falls nicht, ist das auch kein Beinbruch 🚑 😉

Ich bin trotzdem auf Nummer sicher gegangen und habe eben per Mail widersprochen.

Dieses Geschäftsgebaren ist unter aller Kanone und allein deshalb werde ich mit denen kein Geschäft mehr machen, selbst, wenn ich woanders weniger bekomme!

blubb: ich habe gestern auch Laden und Klimatisierung zur Abfahrtszeit eingestellt. Auto stand ebenfalls nicht abgeschlossen in der Garage.

Auf die Synchronisation habe ich jetzt nicht geachtet, aber die Meldung zum nicht abgeschlossenen Fahrzeug kam nur einmal.

Mit solchen Pauschalaussagen mit den 600 € sollte man vorsichtig sein. Das sind ja nun wirklich absolute Ausnahmefälle!

Mit solchen Aussagen ist es kein Wunder, wenn noch so viele skeptisch gegenüber der E-Mobilität sind und heizen nur unnötig die Stammtischparolen an 😔

Oder lade Dir mal die „Ad-Hoc Map“ App runter. Da findest du (fast) alle Ladesäulen, bei denen Du außer Bankcard/Kreditkarte keine extra Karte brauchst und der kWH Preis bei max. 50 Cent liegt.

Ansonsten ist die EWE Go eine gute Alternative.

Am besten mal in der App den Punkt „Digitale Extras“ öffnen. Da sieht man schön, was schon nachgerüstet/-gekauft worden ist und was noch möglich ist.