Beiträge von MartinGtx

  • Der ID.4+ID.5 Reichweiten-Talk: Reichweite im Sommer & Winter

    Hallo,

    Ich bin erstaunt über die Ladeleistung die ihr erreicht was mache ich falsch ? Bin heute aus Sylt Zurück gefahren Nach Dortmund 2 ca. 570 km mit 100 % losgefahren immer so um 115 km/h ist echt nicht schnell aber ohne 2 Stopps ging es nicht Verbrauch so um 22 kw und dann die Ladeleistung bei 22 Prozent angesteckt 2 min 109 kw mehr nicht und dann ging es nur abwärts bei 70 % 61 kw neben mir stand ein pro, der hatte bei 56% immer noch 127 kw verstehe es nicht diese Ladeleistung habe ich bei meinem GTX noch nie gesehen. Als ich ihn von 78 % auf 100 Zu Reisebeginn geladen habe dauerte es fast 40 min. Mit 31-36 kw das sind doch keine Werte. Vielleicht hat jemand eine Lösung.

    Danke schon mal.

    Hier ein paar Bilder

  • Ladeleistung mit 3.1 zu schwach

    Nein 3.5


    Hallo Siduenho ja ich glaube so wie du es beschrieben hast stimmt es .

    Versuche es mit dem GtX, ist ja wirklich kein schlechtes Auto glaube ich.

    Viele Grüße

    Martin

  • Maximale Peak-Ladeleistung GTX: 150KW

    Also die Batterie des Etron war ganz sicher nicht defekt die Ladeleistung bis zum letzen Tag Top,

    Mir war schon klar dass der Gtx dies nicht erreichen wird aber dass der Unterschied so krass ist, der Audi halt von 20 bis 80 keine 25 min gebraucht und beim Gtx letztes Mal 39 min das Auto ist viel neuer deswegen verstehe ich es nicht es ist der gleiche Konzern da sollte man doch aus Erfahrungen lernen man konzentriert sich nach 2,5 Jahren auf unnötige GAPs. Anstatt von Anfang an etwas zu tun. Nicht falsch verstehen ich finde den Gtx wirklich nicht schlecht.

    Kann doch nicht immer bei 25 grad fahren und 300 km damit die optimalen Verhältnissen da sind.

    Viele Grüße

  • Maximale Peak-Ladeleistung GTX: 150KW

    Also der Etron 55 hatte eine 95 kw Batterie 82 oder 85 meine ich wurden genutzt zum Fahrbetrieb, also schon größer. Er hatte keinen 22 kw ac Lader aber ich würde mich schon sehr irren wenn er nicht viel schneller war, die Wallbox ist immer noch die gleiche, jetzt beim Gtx.


    Viele Grüße

    Martin

  • Maximale Peak-Ladeleistung GTX: 150KW

    Hallo, alles überprüft sind 11 kw aber habe echt den Eindruck der Etron war viel schneller voll werde es beobachten in mich melden.

    Diese Ladekurve habe ich leider bei mir noch nicht gesehen.

    Viele Grüße

    War und viel etwas durcheinander geworfen

    Sorry 🙈🙈

  • Maximale Peak-Ladeleistung GTX: 150KW

    Es ist alles richtig was du schreibst ,

    Und es ist auch richtig dass es verschiedene Anwendungsprofile gibt, auch ich lade ja meistens zuhause wenn er nicht gebraucht wird, keine Frage nur erreicht er überhaupt nicht die Werte die man in Foren und Tests hört und liest, vielleicht sollte ich den mal bei VW testen lassen, auch zuhause an der Wallbox ist er sehr langsam im Vergleich zu meinem alten Etron 55, kann das sein? vielleicht kann mir da jemand etwas dazu sagen 11 kw sind 11 kw oder ?

    Was ich auch nicht verstehe das der Pro Performance andere Zellen hat um soviel unterscheiden sich die Fahrwerte nicht, der Gtx ist nun wirklich kein Extrem Sportler mit Extremen Fahr und Beschleunigungswerten.

    Viele Grüße

    Martin

  • Maximale Peak-Ladeleistung GTX: 150KW

    Hallo,

    Das mit dem Leasing ist leider so nur schlecht wenn man 48 Monate gewählt hat wie ich 😞😞. Da ich über 3 Jahre die Erfahrung mit dem Etron 55 gemacht habe kann ich nur bestätigen das es nicht um eine super Peak geht sonder eine gleichbleibend hohe Ladeleistung die hatte der Etron, von Beginn bis 80% mit ca. 145 kw egal ob mit 10/20/30 % angesteckt.

    Und bei der MEB Platform habe ich einen Super Peak aber der dauert ca. 20 Sekunden und dann geht es stetig abwärts mit Glück hat man bei 80% noch 65 kw.

    Nach meinen ganzen Erfahrungen mit der E Mobilität muss ich feststellen dass die Ladegeschwindigkeit der wichtigste Faktor ist gefolgt vom Verbrauch.Der Gtx ist da echt langsam auch an der heimischen Wallbox ist er eine kleine Schildkröte da kann man aber mit leben.

    Viele Grüße

  • Maximale Peak-Ladeleistung GTX: 150KW

    Hallo SpookyMulder

    Ja scheint so rüber zu kommen, ich war ja auch mit dem Etron zu 99 % zufrieden bis auf die Spiegelkameras 😉 auch mit meinen anderen Audis war ich auch top zufrieden hätte es nicht machen sollen aber Gtx hat noch Chancen so ist es nicht, ich sollte auch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen der Aufi war ja 45000 Euro teurer ist schon eine Haunummer.

    Viele Grüße

    Martin

  • Maximale Peak-Ladeleistung GTX: 150KW

    Danke für deine ausführliche Erklärung bei der du schon recht hast, verstehe nur nicht warum VW nicht einfach durch einsetzen von anderen Zellen usw. Verpasst hat Tesla zB. wirklich die Stirn zu bitten und mal wirklich vorne zu sein . Ich bedauere es wirklich mich falsch entschieden zu haben das Model Y wäre für mich auf jeden Fall die bessere Lösung gewesen.

    Viele Grüße und danke nochmals für deine Mühe.

    Martin

  • Maximale Peak-Ladeleistung GTX: 150KW

    Da hast schon vielleicht recht aber 101 kw bei 20 % als Anfang ist doch auch nicht die Welt bin ja jetzt nicht der unerfahrene E Fahrer da ich schon seit 4 Jahren ein E Auto fahre dieser ganze Voodo Kramm kalter Akku weiter runterfahren hatte ich bei dem Etron nicht der hat immer schnell geladen so dass ich auf der Autobahn immer bis 100 % laden konnte ist bei dem id5 Gtx überhaupt nicht machbar da müsste ich 50 min laden. Verstehe mich nicht falsch aber das bekommen andre Hersteller doch auch hin . Warum habe ich mir dann nicht einen Audi gekauft wirst du mich fragen weil ich auch Platzgründen einen etwas kleineren Wagen wollte und mir leider nicht gedacht habe dass es so krass schlechter wird. Der vergleichbare Q4 ist genauso miserabel.

    Viele Grüße

  • Maximale Peak-Ladeleistung GTX: 150KW

    Hallo, ich möchte heute einmal etwas zu Ladeleistung und zu Modell Politik von VW schreiben. Ersteinmal ich finde den id5 gtx wirklich schön kann es sogar nicht verstehen dass viele das skoda RS Coupé schöner finden der id5 ist hinten schon total schön (er könnte etwas breiter sein dann wäre er super)der skoda ist am Heck eher langweilig aber ist Ja alles Geschmacks Sache.So nun zu Ladeleistung muss sagen dass ich vorher einen Audi Etron 55 hatte. Die Ladeleistung des Gtx ist für so ein neues Auto echt miserabel bei 17 % angesteckt lädt er mit 101 kw bis 50 % wenn man Glück hat und dann ab 50% geht es mit 80 stetig runter echt schlecht der Audi Zug bis 80 % mit fast 150 kw durch es ist das gleiche Haus mit Audi also könne sie es aber der Gtx echt schlecht auch zuhause an der Wallbox braucht er doppelt so lange wie der Audi man könnte meinen hier ist alte Technik eingebaut. Dann zu der Model Politik das Auto ist ca.2.5 Jahre alt meine habe ich im Juni abgeholt und VW erneuert komplett den Antrieb, Fahrwerk, und das Ganze Infotaiment auf das viel bessere vom Id7 also war auch dieses nicht gut in ich fahre nun ein Fahrzeug dass nach nur 2,5 Jahren zu altem Eisen gehört bin mal gespannt ob man sich noch bei dem Alten um die Software kümmern wird, ich glaube nicht. Ich hab noch nie ein Ausländisches Fahrzeug gefahren insgesamt 18 Autos Opel,BMW,Mercedes, Audi aber Vw hat mir die Freude echt genommen, leider es wird nächstes mal kein VAG Fahrzeug mehr werden ( obwohl ich mit Audi seh sehr zufrieden war aber die Preise da langsam durch die Decke gehen, leider )