Bislang war die A44 (dortmund-Kassel) eine HPC-Wüste. Jetzt baut da Ionity 2x
Also mir sind da einige HPC bekannt 
Ja, es könnten mehr sein, aber von Wüste kann man da nicht sprechen
Beiträge von morgan
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Ich würde mir da auch keinen Kopf machen. Wenn es wirklich schädlich wäre, würde darauf sicherlich durch die Hersteller hingewiesen.
Wenn ich unterwegs bin und eine Toilettenpause einlege, stecke ich manchmal nur für 5-10 Minuten an. Vorausgesetzt die Ladesäule liegt keinen Kilometer von den Toiletten entfernt.
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Könnte man den denn überhaupt klauen, wenn der Ladeanschluss verriegelt ist?
Bzgl. des Fensterhebers würde ich mir keine Sorgen machen sondern eher um die damit eröffnete Möglichkeit das Fahrzeug generell leer zu räumen. So ein Fenster ist glaube ich leicht runtergedrückt, wenn es einen Spalt geöffnet ist.
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Meine Güte bist du ein unsympathischer, belehrender Typ…
Ja ich weiß was ich schreibe und meine. Mir ist auch bewusst, dass die Start/Stop-Taste die Zündung ist (die korrekterweise unterhalb und nicht „am Lenkrad“ ist) und ebenso was die Parkbremse ist.
Ich wollte damit lediglich verdeutlichen, dass es keinen Einfluss hat, ob ich nur die Start-Stopp Taste drücke oder ebenso die Parkbremse betätige. Beides führt nicht zum gewünschten Ergebnis.
Dennoch herzlichen Dank für deinen produktiven Beitrag.
„Ließt“ leitet sich übrigens von „lassen“ ab
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Habe ich doch geschrieben. Nicht P, sondern Start-Stop drücken.
Habe ich auch genauso verstanden. Entsprechend meine Antwort
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Mit Start-Stop-Knopf Auto ausschalten und von der Bremse gehen müsste reichen, oder?
Nein leider nicht. Die „Handbremse“ betätigen ändert daran auch nichts
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Gibt es einen Trick wie sich das infotainment beim Stillstand/Parken komplett abschalten lässt während man im Fahrzeug sitzt? Inklusive aller Beleuchtung im und am Fahrzeug?
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Würde sagen es war kurz. Kann ich aber nicht 100%-ig einschätzen.
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Nein ein Foto habe ich nicht gemacht
Es war an der Ladesäule und der Fahrer saß drin und spielte/arbeitete auf seinem iPad. Da wollte ich nicht das Handy zücken. War auch schon dunkel, ansonsten wäre mir das Display auch nicht aufgefallen.Es kam mir schon sehr groß vor. Also ich würde nicht ausschließen, dass es das vom ID 7 ist, allerdings täuscht man sich bei sowas auch schnell mal.
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Hoffe es passt hier halbwegs ins Thema:
Habe gestern im Raum Braunschweig einen ID Buzz mit dem neuen großen 4.0er Display gesehen. Zumindest laut Online-Konfigurator kann dies so noch nicht bestellt werden.
War vermutlich ein Vorserienfahrzeug. BS-VS-xxx als Kennzeichen
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Ich habe mit fremdtind ganz gute Erfahrungen gemacht. Die haben zwar mittlerweile auf ein Abomodell umgestellt, über welches der Sensor bezahlt wird (gab es vorher quasi kostenlos), aber die Kosten halten sich im Rahmen. Da ich öfter in Norwegen bin lohnt es sich für mich nicht zu wechseln
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Plant der ID in der Routenplanung eigentlich Tesla Supercharger mit ein? Bzw. lässt sich das einstellen?
Ich bin bisher erst 5000km gefahren, aber habe das noch nie beobachtet.
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Bei mir wird es auch schnell duster. Ist glaube ich normal. Mein Vater hat sich für sein Auto aus dem Baumarkt so Baterieleuchten geholt und die in den Kofferraum geklebt
Ist ein Workaround, aber dann ist es immer hell. -
Ich bin mir sehr sicher das im ID nur angezeigt wird, was wirklich im Akku landet. Gleiches passiert auch beim Schnelladen, wenn es um die geladene kWh geht (nicht Ladegeschwindigkeit). Bei EEVEE wird mir immer weniger angezeigt als an der Säule/Abrechnung. EEVEE greift ja auf die Fahrzeugdaten zu.
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Ja klar.
Aber es spricht halt doch dafür, dass man berücksichtigen muss, dass es unterschiedliche Entwicklungsstadien der Fahrzeuge gibt. Und das diejenigen die sich hier über "Massenuntauglichkeit" der IDs beschweren, doch mal gerne vergessen, dass ihr eigenes Fahrzeug aus 2021 vielleicht nicht mehr mit neueren Modellen vergleichbar ist. Mein Fahrzeug (Produktion 10/2023) funktioniert einwandfrei und ich kann nicht klagen, bei dir wird es aufgrund der Vorkonditionierung und neuen Motors nochmal besser sein.
