Beiträge von RadioDelta
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Leider, die Ladeklappe habe ich schon offen gelassen. Ich habe es aber sofort gemerkt, weil das heraushängende Plastikteil ein Geräusch an der Karosserie verursacht hat.
Tschau
Gutsch
Habt ihr in Verbrennerzeiten eigentlich auch den Tankdeckel offen stehen lassen? Von den Handgriffen ist das doch kaum ein Unterschied.
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Hier eine interessante Übersicht über die Ladekarten die man so haben könnte/solte.
topladekarten.de
Auch hier sieht man es: Mit Ausnahme von ionity ist die ADAC e-charge/EnBW-Karte die umfassendste von allen.
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Deshalb mein Ratschlag: Nimm Dir sofort einen Rechtsanwalt, auch wenn die Sachlage klar ist. Meistens schlägt Dir das Autohaus auch vor, denn sie kennen die Problematiken.
Dadurch hast Du keinen Aufwand, kein Theater und keine Kosten und es wird alles sauber reguliert.
und den Anwalt zahlt die Versicherung der Unfallverursacherin.
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Die Taschenlampe (Apple) befindet sich im Kontrollzentrum, da muss nichts installiert werden.
So geht's ins Kontrollzentrum: https://support.apple.com/de-de/HT202769Die Taschenlampe befindet sich sogar im Sperrbildschirm unten links. Jedenfalls beim iPhone 11 und 12.
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Es gibt im Play-Store eine App Bestellstatus für VW Deutschland, mit seiner VW ID und seiner Kommisionsnummer kann man diese Daten anzeigen lassen. In der Free- Version muss man sich für eine Aktualisierung immer wieder abmelden und wieder anmelden.
Schade, nur für Android. Kann man das über den Browser auch?
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Entschuldigt bitte meine unwissende Frage: Wo kommt man denn an diese Infos? Meinen habe ich erst vor drei Wochen bestellt, unverbindliche Lieferung im Mai. Da werde ich so schnell nichts Konkretes erfahren. Aber wenn es soweit ist, interessiert es mich natürlich doch.
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Das "Eco/Normal/Comfort"-Schaltverhalten ist in meinem SEAT Ateca (Benzin) auch so. Ich fahre immer in Eco, da schaltet er z.B. früher hoch. Nach dem Einschalten ist aber das Getriebe immer im D-Modus und schaltet erst bei höheren Umdrehungen den Gang hoch. Erkennen kann ich das nur an der D-Anzeige im Zentraldisplay, im Gegensatz um E-Modus.
Scheint im Konzern also auch an anderen Stellen üblich zu sein.
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Der neue Aldi, ein Hornbach-Markt und zwei MacDoof in der Nähe haben wohl 50kw-Lader in der Pipeline. Wobei bei MacDoof halt noch freiwillige Nebenkosten anfallen......
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Blöde Frage: warum wird das neue Auto poliert?
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Viel interessanter ist der Triplecharger am Finanzamt in IZ, der ist nämlich kostenlo
Das wird dann in einem Jahr mit der Steuererklärung verrechnet
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ID.3 statt Tesla #18 - auf Null gefahren und Probleme am HPC! Na toll! Winterreichweite - Teil 4
Einspruch euer Ehren. Am HPC hat es geklappt, am normalen CCS 150Kw-Lader nicht. Würde mich allerdings mal interessieren, warum das da nicht funktioniert hat.
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Also die Lauerstellung überwinden und... kaufen/leasen/mieten
Hätte besser schreiben müssen "in Wartestellung". Gerade geordert
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Bin noch ein ID.3-Fahrer in Lauerstellung, kann daher nur von Erfahrungen mit Fremdfahrzeugen schreiben. Vor Jahren hat ein Monsterregenfall auf der Autobahn den Radarsensor meiner Mercedes C-Klasse stillgelegt. Starkregen und Gischt waren zuviel des Guten. Ging dann von alleine wieder als der Regen nachließ. Am vergangenen Wochenende hat gefrierende Gischt auf einer langen AB-Fahrt vom Ruhrgebiet in den Süden über weite Teile der Strecke den Radar (ACC) meines aktuellen Seat Ateca abgeschaltet. Mit Warnton und dauerhafter Warnmeldung im Tachodisplay. Einmal habe ich die dünne Eisschicht auf einem Parkplatz weggewischt, nach 15 km war es wieder vorbei. Bin ich also den Rest "von Hand" gefahren.
Das ist wohl nicht autospezifisch, kann man nix machen.