Die werden ja hoffentlich mit der Speicherplatztaste am Sitz mit eingestellt? Das war selbst bei Skoda so
Ja, wenigstens das funktioniert!
LS
Die werden ja hoffentlich mit der Speicherplatztaste am Sitz mit eingestellt? Das war selbst bei Skoda so
Ja, wenigstens das funktioniert!
LS
Wusste gar nicht, dass es den ID.3 mit AHK gibt.
Die ab Werk lieferbare ist ja auch nur für Fahrradträger gedacht. Nur Stütz- und keine Anhängelast!
LS
Einige Verbrennerfahrer fühlen sich getriggert, wenn ein E-Auto „vor ihnen fährt“.
Dazu fallen mir spontan die absolut sinnbefreiten "Coalrolling" Aktionen in den USA ein. YT ist voll davon
LS
Hallo Community,
hat schon jemand Erfahrung mit dem Stromanbieter Octopus Energy und seinen dynamischen Stromtarifen?
Wir fahren nun seit 6 Monaten einen ID und suchen für das kommende Winterhalbjahr nach Möglichkeiten mittels dynamischen Tarifen zu laden, im Sommer nutzen wir PV Überschuss. Octopus bietet ja neben den Nachtstunden ( 0 bis 5 Uhr ) für etliche Fahrzeugmarken, u. a. auch VW, ein sogenanntes intelligentes Laden per App an wo auch tagsüber bei günstigen Preisen am Markt geladen werden kann. Interessant wenn man das Fahrzeug sowieso im Carport stehen hat und nicht unmittelbar benötigt.
LS
Hier mal ein Beispiel wie sich bei fast gleichen äußeren Bedingungen ( ca. 10° C ) der unterschiedliche SOC auf die Ladeleistung/-dauer auswirkt.
Jedesmal bis 100% SOC, davor ca. 45min gemäßigte AB Fahrt
Start mit ca. 65%
Screenshot_20240402-144035_Volkswagen.jpg
Start mit ca. 5%
Screenshot_20240402-144031_Volkswagen.jpg
LS
Zumindest bei Version 3.2 nicht. Ob neuere id3 mit frischerer Software hier nachgebessert wurden, weiß ich nicht.
Bei 3.7 ist das auch noch so
LS
Das machen die Koreaner wohl deutlich weniger erträglich als VW es tut.
Stimmt! Wir haben letzten Sommer auch einen Kia E-Niro zur Probe gefahren. Der flog auch aufgrund des heftigen Plastikgestanks aus dem Rennen. Das hatten wir beim ID.3 nicht, obwohl wir die ersten waren die ihn am Tag der Zulassung Anfang Juli fahren durften. Der hatte 9km auf der Uhr.
LS
Waren für 2023 nicht 300€ bzw. für Mitglieder 320€ garantiert? (https://presse.adac.de/meldung…er-2023-registrieren.html)
Ja, bis zum Sommer. Dann gab es die Reduzierung auf 260 bzw 280€
LS
Ich habe seit Mitte November aber auch noch nichts vom ADAC gehört, also wird es wohl woanders auch nicht schneller gehen...
Ende Oktober beim ADAC eingereicht und heute 280€ auf dem Konto eingegangen
LS
Ich bin mal gespannt wie lange das UBA braucht und hoffe die schaffen das in 4-5 Monaten de Anträge abzuarbeiten.
Wir hatten Ende Oktober beim ADAC beantragt und jetzt steht die Auszahlung an. Also in etwa 5 Monate.
LS
Geht wohl immer bis Ende das 4ten Jahres
In der Mail mit dem Code stand das nicht drin und die Details hatte ich mir nicht in der App angesehen.
Genau, so ist das. 4 Jahre und den Rest des Zulassungsjahres
LS
du hast aber auch n Facelift
Nein, meine Frau hat einen 😜
"Isch abe kein Auto" mehr 🤣
LS
Moin Gemeinde,
mich irritiert seit ein paar Tagen die Ansicht des ID.3 von der Beifahrerseite aus. Sonst war das immer ne "Autohaus-Stellung", Heck hinten rechts, Schnauze vorn links. Oder hab ich irgendwas offen? Im Normalfall steht er dann aber in Nord-Süd-Stellung, mit dem Heck zum Benutzer.Also: Soll das so (Beifahrerseite zeigen) oder ist was kaputt?
Danke!
LG
Timo
Unserer steht schon immer so da
Screenshot_20240313-090449_Volkswagen.jpg
LS
Schau mal in den ID.3 Move Thread. Der erste Pro wird da morgen in nicht mal 2 Monaten nach Bestellung an wotandamm im freundlichen AH übergeben.
Ich meine nicht den Zeitraum zwischen Bestellung und Auslieferung, sondern den von Fertigung bis Auslieferung. Da sind 2 Wochen recht flott
LS
Er ist für KW22 zur Produktion in Zwickau eingeplant, KW24 soll Auslieferung sein
Das wäre echt flott, bei uns hat es vom Stapellauf in Dresden bis zur Abholung in WOB 4 Wochen gedauert
LS