Beiträge von personalassistant

    Bin kürzlich durch die Schweiz und Italien gefahren, Navigation hat einfach weiter funktioniert und auch TravelPilot hatte keine Probleme nach Grenzübertritt. Auch nach der Fährfahrt nach Korsika alles ohne Probleme auf der Insel.


    Einziges auffälliges Verhalten: Wir waren schon eine Weile in der Schweiz unterwegs da hat das Navi sowas gemeldet wie "Routenberechnung derzeit nicht möglich" und hat die bis dahin aktive Routenführung beendet. Das Ziel aus den letzten Zielen erneut ausgewählt und es ging wieder. War nur etwas ärgerlich, dass das gespeicherte Zwischenziel dabei verloren gegangen ist.

    Ich wünschte es wäre so. Gerade wieder in Italien den Fall gehabt: Grenze überquert, Navigation nicht mehr möglich. Auch bei Auswahl aus den letzten Zielen kommt nur „Routenberechnung derzeit nicht möglich“. Es gibt keine Aufforderung zu Kartenupdates und SW ist 3.2 (OTW).


    Was kann man tun, damit das Problem gelöst wird?

    Danke dir Sunshine für die hilfreichen Antworten. Leider kann ich meinen ursprünglichen Beitrag nicht bearbeiten, also mache ich das mal hier.


    1. Meinungen zur 1st Edition

    Wenn es keine einheitliche Meinung zu Problemen gibt, scheint es immerhin nichts Strukturelles zu geben, das klingt schon mal gut.


    4./5. Travel Assist, Side Assist

    Da habe ich den Side Assist wohl falsch verstanden. Heißt das im 1st Max gibts nur einen Totwinkelwarner? Im Thread hier und bei GoingElectric steht der Side Assist auf jeden Fall in der Liste der Ausstattungen.


    Ab wann gab es den ID.4 mit Schwarmdaten und assistieren Spurwechsel? Im Wiki kann ich dazu leider keine Daten finden.


    6. Safe Sicherung

    Habe jetzt online (VW Hilfe) mehr dazu gefunden und es handelt sich wohl um zusätzliche Sicherung beim stehenden Fahrzeug um zusätzliche Fälle von Fahrzeugdiebstahl zu erschweren. Es handelt sich nicht um eine Sicherung des Keyless Mechanismus, also nichts relevantes für uns.


    9. Nutzerauswahl bei Fahrzeugstart

    Danke für das Stichwort Benutzerverwaltung. Damit habe ich diesen Thread gefunden, der meine Befürchtung bestätigt: Man muss bei jedem Fahrzeugstart den Benutzer auswählen/bestätigen. Hatte mal ein paar Tage einen ID.4 zur Miete und da war das schon ziemlich nervig. Schade, dass andere Hersteller das anders können :(


    10. Updates & App

    Das heißt, die App Verbindung ist stabil und man kann das Fahrzeug zuverlässig vorklimatisieren?


    11. Matrix Licht

    Sehe ich wie du, Sunshine! Aber auch nur wenn’s gut funktioniert, daher meine Frage :)

    Ist das die verbreitete Meinung im Forum?



    Verbleibende offene Fragen wären:

    • Ladeleistung (2./3.)
    • Reichweite 1st Max vs. Pro Performance (7.)
    • Künftige Batterievorkonditionierung (13.)
    • Plus die Nachfragen der Punkte oben in dieser Antwort


    Danke schon mal für die Unterstützung!


    Ach und eine weitere Frage zum beseitigen der Unklarheiten:


    Kann der „alte“ Travel Assist neben dem ACC auch anständig die Spur halten oder macht das Fahrzeug ein Ping Pong zwischen den Linien?

    Liebe ID.4 Fahrer und Fahrerinnen,


    Ich hätte einige Fragen zum 1st Max als Gebrauchtwagen und hoffe, dass ich hier richtig bin. Meine Mutter benötigt ein Auto, hätte gern ein SUV und es soll elektrisch werden. Ich fahre selbst auch ein E-Auto, aber bin nicht sicher, ob ich meine Marke meiner Mutter empfehlen kann :) In ihrem Preisrahmen liegt vor allem der ID.4, der ihr auch ganz gut gefällt.


    Mit der Suche habe ich schon einige Informationen gefunden, aber auch Dinge, die eher unklar geworden sind, daher lege ich einfach mal los :)


    1. Wie ist die allgemeine Meinung zum 1st Max—gutes Auto oder eher viele Kinderkrankheiten wegen der Erstserie?


    2. So wie ich verstanden habe, sind die <30 min Ladezeit nur mit Batteriemodul B zu erreichen. Gab es das schon im 1st oder erst später (und dann, ab wann)?


    3. Gibt es hier Leute, die beide Varianten kennen? Wenn ja, was ist eure Meinung dazu: wichtige Verbesserung oder vernachlässigbar?


    4. Ich habe im Wiki gesehen (Artikel zur Software 3.0), dass eine neue Version vom Side Assist eingeführt wurde. Beherrscht der 1st Max dennoch den assistierten Spurwechsel mit dem Travel Assist oder nicht?


    5. Im selben Artikel wirkt es auf mich, dass der Travel Assist mit Schwarmdaten den neuen Side Assist erfordert. Ist das so oder kann der 1st Max auch Schwarmdaten nutzen?


    6. So wie ich das verstanden habe, hat der 1st Max das keyless System ohne „Safe Sicherung“. Was hat das zu bedeuten bzw. was ist der Unterschied? Trefft ihr beim System ohne Sicherung irgendwelche anderen Sicherheitsmaßnahmen?


    7. Der 1st Max ist mit einer Reichweite von <500 km angegeben, während der aktuelle Pro Performance mit ~530 km angegeben ist. Liegt das vorrangig an den Reifen/Felgen + Gewicht der Vollausstattung, oder wurden später effizientere Motoren verwendet (falls ja, ab wann)?


    8. Wie gut Funktion die Klimaautomatik? Man liest in jedem Test in der Presse ja von den unbeleuchteten Temperaturreglern, aber die brauche ich dank Automatik ja eigentlich kaum oder? (Hier interessieren mich eure Erfahrungen.)


    9. Muss man (trotz keyless) bei jedem fahrzeugstart sein Fahrerprofil (bzw. online/offline) auswählen oder ist das über den Schlüssel hinterlegt?


    10. Wie sind eure Erfahrungen mit dem Software-Updates (sowohl vom Fahrzeug als auch der App)? Habt ihr das Gefühl bzw. Vertrauen, dass es immer besser wird und VW das hinbekommt?


    11. Ein Grund für mich den ID.4 ggü. anderen Fahrzeugen zu empfehlen war das Matrix-Licht. Leider habe ich wenige genauere Erfahrungsberichte gefunden. Seid ihr damit zufrieden?


    12. Gibt es Zubehör, das beim 1st Max dabei lag, wo wir beim Gebrauchtwagenkauf darauf achten sollten, dass es inkludiert ist (Ladeksbel/-ziegel/o.ä.)?


    13. Die Vorkonditionierung funktioniert ja nicht (mehr) nach den anfänglichen Kritiken über die dauerhafte Konditionierung bei den ersten Softwareversionen. Gibt es potenzielle Gründe warum ein 1st Modell bei einem späteren Software-Update dieses Feature nicht bekommen sollte? (Ich kann mir keinen vorstellen, aber kenne mich mit den IDs nicht aus und will sicherheitshalber fragen.)


    14. Würdet ihr euren ID.4 noch mal kaufen? Wenn ja, warum, wenn nein, warum nicht?


    Das war jetzt eine ziemliche Liste an Fragen, danke schon mal vorab für jeden Tipp! Falls ich einen passenden Thread für eines der Themen (oder eine allgemeine Kaufberatung zum Modell) verpasst habe, lese ich gern dort entsprechend. Über einen Link würde ich mich in den Fall freuen.


    Danke!