Beiträge von juleztb

Das Shop Update hab ich gestern auch bekommen.

Gibt es denn Infos was in 3.5, 3.7 und 4.0 bzw den ganzen Unterversionen dazwischen überhaupt enthalten ist? Im Wiki hier steht noch nix.

Das geht grundsätzlich mit Apple Maps?

Ich hab seit Monaten die iOS 17 Beta installiert, aber bisher immer nur Google Maps verwendet. Das wurde immer nur auf dem Hauptdisplay angezeigt.

Sieht man Apple Maps dann auch im HUD?

Zitat von sleppert

Hallo in die Runde,

auch bei mir kleinere Ausbesserungen nach OTG 3.2 - bei mir geht der "Fußkick" an der Kofferraum-Klappe nicht mehr nach dem Werkstattbesuch. Auch reagiert die Klappe bei manuellem Öffnungsversuch nicht immer direkt.

Ich nehme mal an, dass ist so etwas "ähnliches" wie bei hier bereits beschriebenen "2-Zone-Klima-Thema", dass es einer nachträglichen Nachkonfiguration/Freischaltung der Funktion durch den VW-Partner bedarf.

Gab es hierzu schon Erfahrungen oder ein "Stichwort"?

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Muss man für den Fußkick eigentlich irgendwas einstellen? Mir ist bei der Option "Komfortzugang" am Kofferraum nicht ganz klar wann das an und aus ist.

Ich wäre ja Mal davon ausgegangen, dass mein ID4 1st Max das können sollte. Hab mich aber noch nie tiefgreifend damit beschäftigt.

Hab ich zusammengerechnet.

Da ich den Wiederverkaufspreis für ein dann fast 6 Jahre (gebraucht + 4 Jahre Leasing) altes E Auto als extrem niedrig ansehe, halte ich das einfach für ein sehr unsicheres Geschäft und würde es nicht tun.

Ob ID3 oder 4 hat halt nicht nur was mit "ich finde das klobig" oder "lieber klein und dafür kaufen" zu tun, sondern auch mit den Anforderungen. Ich hab hier eine 4 köpfige Familie, fahre regelmäßig noch mit einer Oma im Auto - dann zu 5. - mit 2 Kindersitzen. Mir ist ja der ID4 schon eher zu klein.

Hätte es schon gebrauchte ID.Buzz gegeben (und würde die Karre nicht nur 140 fahren...), hätte ich den genommen.

Und ja, ich könnte mir auch leisten den zu kaufen (und auch mehr). Aus obigen Gründen würde ich es aber gar nicht wollen.

Edit: Ist schon wieder ziemlich Off topic hier. Sorry.

Zitat von Bob

Natürlich kann ich warten beim E-Auto-Kauf, so wie bei jedem anderen Kauf. Die Entwicklung geht immer weiter.

Deswegen sag ich ja auch nicht warten, sondern leasen. Ich Kauf halt nix von dem ich weiß, dass es schnell veraltet und dann kein Markt (oder kein guter) für den Wiederverkauf da ist. Soll sich doch der Leasinggeber damit rumschlagen. In meinem Fall VW selbst.

Wobei ich natürlich das Argument von Raw verstehe. Das ist ein nachvollziehbares Problem.

Psykojack tesla ist für mich halt keine Option, weil das einfach kein gutes Auto ist, auch wenn sie einige Sachen die VW nicht gut macht, sehr viel besser machen. Aber ja, die sind wahrscheinlich wertstabiler.

TechFreak Imho bekommt man genau das was man gekauft hat und nicht weniger. Aber auch das liegt an meiner Einstellung. Ich kaufe nichts wegen Features die versprochen sind, aber noch nicht existieren. Das ist ein Geschäft, bei dem man nur enttäuscht werden kann. Wenn ich bereit bin Summe X für ein Produkt zu zahlen, dann weil mir das Produkt diese Summe in seinem aktuellen Zustand wert ist - nicht weil mir ein Verkäufer erzählt, dass da in der Zukunft noch irgendwas dazukommen könnte.

Psykojack dass die Entwicklung in der e Mobilität rasant ist, ist doch absolut offensichtlich.

Genau deshalb würde ich mir derzeit auf keinen Fall ein e Auto kaufen, sondern nur leasen (was ich mit meinem ID.4 auch gemacht habe).

"Selber schuld" klingt ein wenig gemein, aber so ganz falsch scheint es mir nicht.

Man bekommt, was man gekauft hat (oder sogar mehr, wenn man Glück hat). Dass das morgen schon veraltet ist, ist derzeit einfach unvermeidbar.

Zitat von C_iD.4

Ist das Ziel dann instant verfügbar sobald das Navi geladen ist/hat und wieviel Zeit lag bei Dir immer zwischen Ziel senden und ins Fahrzeug einsteigen?

Ja. Ist dann verfügbar. Zeit dazwischen waren immer so zwischen 3-10 Minuten.

Hab es wie gesagt nur 3x ausprobiert. Sonst mach ich das einfach mit Sprache im Auto. Seit 3.2 geht das ja wunderbar.

Zitat von C_iD.4

Seit dem Software Update 3.2 funktioniert das Ziel ans Fahrzeug senden aus der App nicht mehr, wenn zum Zeitpunkt des Sendens das Fahrzeug aus/geparkt ist.

Ich konnte das jetzt schon mehrfach nachvollziehen/testen.

Fahrzeug steht seit einer Stunde draußen. Ich sende Ziel vom Esstisch aus ans Auto und beim Einsteigen wird nix angezeigt. Ich sende das selbe Ziel nochmal wenn ich im Fahrzeug sitze und die Zündung/Infotainment an ist und das Ziel wird innerhalb von 5 Sekunden angezeigt.

Das hat mit 3.0 wesentlich besser funktioniert, denn dann wurde das Ziel nach dem Einsteigen auch angezeigt 🤷‍♂️

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Muss ein individuelles Problem sein. Klappt bei mir problemlos. Zumindest in den 3 Fällen in denen ich es getestet habe.

(Mit 3.2)

Zitat von eDII3

Habe 3.2 nun auch seit 2 Wochen aufgespielt. Seit dem habe ich alle 2-3 Tage die Meldung "Mobilfunkverbindung unterbrochen", in dem knappen Jahr den ich den ID.5 nun fahre hatte ich diese Meldung eine Handvoll male.

Werkstatt kann nichts finden und VW weiß auch nichts.

Hatte ich auch ne Zeit Mal. Allerdings noch mit 2.4. Ließ sich beheben indem ich 2 Sicherungen raus und wieder rein gemacht habe. Gibt Anleitungen dazu online. Nach 2 oder 3 Mal kam es dann nicht mehr wieder.

Nils.K nirgends habe ich was von Eigenverantwortung geschrieben insofern ist dein erster Absatz sinnlos.

Und zum Zweiten schließe ich mich erneut meinem Vorredner an und wünsche erneut

Gute (bloß nicht zu schnelle!) Fahrt

Zitat von ID.3besteKarre

Ich frage mich aber auch, wo die ganzen Leute hier aus dem Forum bei uns auf den Straßen sind. Meiner Beobachtung nach fahren 98% aller Leute bei mir auf den Straßen immer mindestens 3-5 km/h rüber, Uberfahrer immer 15-35, auch in der 30er-Zone. Ich will das überhaupt nicht gutreden damit, aber es ist eine Phantasie, dass man sich perfekt auf Strich an das Tempolimit hält und auch wenn man dann vielleicht im Recht ist, ist man trotzdem eher ein Hindernis im Straßenverkehr, vor allem in der Innenstadt und auf der Mittelspur der Autobahn. Bei uns in Berlin werde ich selbst von der Polizei (ohne Sirene) häufig überholt, wenn ich „nur“ 4 km/h zu viel fahre.

Wollte eigentlich nichts mehr dazu schreiben, aber:

Exakt das meinte ich - ja!

Behauptet ja niemand dass das richtig ist. Aber wenn ich auf die Straße schaue ist das halt nunmal die Lebensrealität.

Und auch wenn nachvollziehbar ist, dass das Assistenzsystem nicht so eingestellt werden kann, dass das nicht der Gesetzeslage entspricht (auch wenn ich mir nach wie vor sicher bin das in Test-Videos anderer Fabrikate schon gesehen zu haben) so geht dies dann halt eben leider doch an der Lebensrealität vorbei und macht einen (gerade auf vielbefahrenen Straßen) zum Verkehrshindernis.

Nicht nur in Berlin. Auch hier in München überholt dich die Polizei wenn du Strich-Geschwindigkeitsbegrenzung fährst.

Schon krass wie sich hier viele darüber freuen, dass andere für jeden Regelbruch möglichst hart bestraft werden.

Ich frag mich wo ihr alle draußen unterwegs seid. Irgendwo müsst ihr ja sein, die ihr euch an alles ganz genau haltet.

Vielleicht lebe ich in einer Paralleldimension. Aber hier fällt jeder der exakt die erlaubte Geschwindigkeit fährt eher negativ auf - und es sind sehr wenige.

Oder Ist das nur die Doppelmoral Forum/Realität?

Aber seis drum. Mich nervt jedenfalls, dass ich die automatische Geschwindigkeitsanpassung nicht auf 10-15 kmh drüber einstellen kann um den Verkehrsfluss nicht zu behindern und mach das dann halt jedesmal manuell. Ob euch das passt oder nicht. Und die Strafzettel 2x im Jahr kann ich mir leisten.

Gute Fahrt.

Ja. Sowas haben wir hier schon auch. Da bremst dann jeder vorher ab und gibt danach wieder Gas. Sehr lehrreich.

Danke. Das ist zwar aus Datenschutzgründen nachvollziehbar aber schon auch extrem Nutzerunfreundlich

Hm. Ich werde sie nochmal sensibilisieren auf okay zu drücken. Danke.

Wie sieht das mit 2 Profilen aus? Sperrt man sich dann auch gegenseitig aus der App/der API?