Beiträge von Warbird

    Steht im Text:


    Falls Sie bereits über einen werksseitigen Grundträger (AHK) für die Aufnahme eines Fahrrafträgers verfügen, so können Sie diesen durch unsere Anhängerkupplung ersetzen.

    Dabei wird der werksseitige Elektrosatz weiter genutzt. Bestellen Sie dazu in der Auswahl: Anhängerkupplung ohne E-Satz.

    Meine Rückfahrkamera fällt regelmäßig aus. Dann bleibt der Bildschirm einfach schwarz. Händler hatte den Wagen da. Mit dem Problem nach einem Tag zurück bekommen. Man hat VW kontaktiert und es sei angeblich ein Update in der Mache. Wann das sein wird, weiß keiner. Ist schon ziemlich nervig, wenn die Kamera ständig nichts angezeigt aber VW ist das anscheinend nicht dringend genug....

    Anhalten für WC und Essen simd doch egal, ist wie Pause drücken. Wenn geladen wird, weiss das Auto das sofort und kann neu berechnen.

    Infos zum Wetter und zum Stau sind in Echtzeit verfügbar und es weiss genau wie lange und wieviel geladen wird, da könnte es die Planung so oft wie nötig verifizieren und ggf. neu berechnen.

    Sehe ich ähnlich. Wenn die Infrastruktur irgendwann so weit ist, dass man einfach an der nächsten Raststätte anfahren kann zum laden oder erst an der übernächsten, dann braucht es keine Ladeplanung mehr. Dann lädt man einfach, wenn der Akku fast leer, fertig. Bis dahin braucht man aber eine Planung, damit sich die Leute beruhigt ins Auto setzen können. Vor allem die, die gerade auf Elektro wechseln und noch zweifeln. In 10 Jahren fragt wahrscheinlich keiner mehr nach einer perfekten Ladeplanung und der Knopf für die Vorkonditioniering ist Standard.... Träum 😅

    Man kann es wirklich nicht schönreden. Ich habe es doch auch schon in diesem Thread geschrieben. Bei knapp 1000km mit ID 3 und Q4 in Kolonne und an beiden Fahrzeugen jeweils zwei Fahrräder hinten drauf, hat der ID 3 mehr verbraucht als der Q4. Das sagt doch alles! Der Q4 hat ohne Räder den höheren Verbrauch. Die Räder liegen so ungünstig beim ID 3, dass sich das erheblich ausgewirkt hat. Es geht hier nicht um zu kurz greifen wegen Strömungsverhalten oder oder oder. Das wird wohl jedem klar sein, dass man mit einem Mehrverbrauch rechnen muss. Aber nicht in diesem Maße und vor allem nicht mit mehr, als das größere Fahrzeug, welches sonst mehr verbraucht. Hier nochmal mein eigener Beitrag als Zitat, falls es jemand übersehen hat. Die unteren zwei Fotos sagen alles...

    Echte 100km/h oder Tempomat 100km/h?
    Wir hatten ja Tempomat 120km/h dann im Schnitt ca. 90 km/h auf den 460km. Ohne Gegenwind wär ich wahrscheinlich auch bei 20-21 kWh gelandet aber dass der Q4 weniger verbraucht hat sollte VW eine Lehre sein. Die nächste AHK/Fahrradträgerkupplung muss runter wo sie hin gehört...

    Wir waren jetzt mit dem ID 3 und dem Q4 zusammen in Urlaub. Zwei Autos, da wir die Großeltern noch mitgenommen haben. Beide Fahrzeuge mit Fahrradträger und zwei Rädern.


    Auf dem Hinweg habe ich leider nur den Verbrauch vom ID 3 gecheckt. Kein Wind, Tempomat 120 auf der AB, da war ich positiv überrascht.

    19kWh auf 104km und Durchschnitt 105.

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    Der Hammer kommt dann leider auf dem Rückweg mit Gegenwind.

    Erst ID 3:

    22kWh auf 462km Tempomat 120 und Durchschnitt 88.

    20230722_181326.jpg


    Und dann der Q4:

    20,3kWh auf 467km Tempomat 120 und Durchschnitt 91.


    20230722_170239.jpg


    Wir sind die ganze Zeit zusammen gefahren. Mal der ID vor, mal der Q4. Abstand aber so groß, dass es keinen Windschatten gab.


    Da sieht man wie schei**** die Kupplung ist, wo sie ist beim ID. Der hat mehr verbraucht als der Q4. Ohne Fahrräder ist es natürlich anders herum.


    Zum Glück war das eine Ausnahme und wir fahren lange Strecken mit dem Q4.

    Trotzdem hat mich das Resultat etwas geschockt.


    Ich habe das gleich auch im Goingelectric Forum gepostet, nur falls sich jemand wundert!

    Ich habe jetzt das gleiche Problem nach dem Update von 2.4 auf 3.2. Konnte das Problem bei euch irgendwie gelöst werden?

    Bei mir trat das Problem nach dem Update von 2.4 auf 3.0 OTA auf. Nach dem Update auf 3.2 war alles wieder OK. Ich hatte aber auch der Werkstatt vom Problem berichtet. Ich weiß jetzt nicht, ob die explizit da was gemacht haben oder ob das Update das "automatisch" gelöst hat.

    Bei mir hats mit dem Update auf 3.2 die Standklimatisierung zerlegt, scheint ein bekanntes Problem zu sein. Ich kann weder über die App noch im Fahrzeug diese verwenden. Wenn ich die Fahrbereitschaft herstelle, also Zündung an und dann über die App die Klimatisierung starte, sagt die App: "Geht nicht, weil Zündung im Fahrzeug an ist." Mache ich die Zündung aus, dann sagt die App: "Fahrzeug nicht erreichbar, bitte später versuchen." In der App wird aber alles normal angezeigt, also Ladestand, Tür auf und so weiter. Habe die Werkseinstellungen probiert, aber ohne Erfolg. Im Fahrzeug sieht es so aus, wie Warbird im 3.0 Forum schon geschrieben hatte. Also Standklimatisierung ist nicht einstellbar. Auf dem Abschiedsbildschirm fehlt die Sofortklimatiserung. Und im Editmenu auch nicht verfügbar. Ich habe einen Termin beim Freundlichen angefragt.


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    Halte uns bitte auf dem Laufenden. Ich habe Montag nächste Woche Update auf 3.2. Mal sehen, ob es danach wieder funktioniert. Wenn nicht, muss ich noch mal hin. Mein Händler/sein Servicemitarbeiter war leider völlig ahnungslos, hat nicht mal gewusst, dass da was im Menü fehlt und darauf entstand folgendes Gespräch:
    Servicemitarbeiter: "Wann haben sie den ID4 denn gekauft?"
    Ich: "das ist ein ID3".
    Servicemitarbeiter:"achso....das wusste ich nicht"

    Und das als Servicemitarbeiter eines VW Autohauses während er mit mir in meinem ID3 sitzt.
    Ja ich war bei VW, nicht bei Ford oder Opel und er wusste nicht, welches Fahrzeug er gerade betritt.
    Er hat dann auch noch mehrmals den ID4 / ID5 und Tiguan durcheinander gewürfelt, da wird einem wirklich anders. So jemandem muss man dann erklären, dass das Fahrzeug ein Softwareproblem hat. In einem anderen ID3 vergleichen, wollte er nicht. Würde keinen Sinn machen...warum auch immer.

    Ich hatte am Wochenende die Gelegenheit da mal nachzufragen beim ID-Treffen Warmup, warum VW das so macht. Die Antwort ist halt, zu erwarten, wer sich ein bisschen mit Recht beschäftigt: Frage 2 Juristen und Du bekommst 3 Meinungen.


    Die Rechtsabteilung bei VW hat halt den Standpunkt, dass es so gemacht werden muss. Die "Techniker" sind davon auch nicht begeistert, aber es ist halt die Vorgabe, die sie halt bekommen haben.


    Ob sich da in Zukunft was ändern wird, konnte er nicht sagen, aber es wirkte so (meine Einschätzung), als ob das letzte Wort noch nicht gesprochen ist. Daraus aber abzuleiten, dass es verschwindet, sollte man nicht hoffen.

    Dann haben VW und Audi auf jeden Fall getrennte Rechtsabteilungen. Unser Q4 ist ein MEB Fahrzeug aber angemeldet wird der letzte Benutzer nach ein paar Sekunden fahren automatisch. Ich würde das gerne VW schreiben aber landet eh nur beim schlechten Kundenservice, die nichts verstehen und keine Ahnung haben....

    Bitte, was für eine Wortwahl „Letzter Versuch“. Unterstützung erhält man hier Freiwillig und ohne Zwang.


    Jedenfalls, bei mir gibt’s das noch. Wenn Du auch die „Persönlichen Informationen“ in deinem Profil vom Fahrzeug hinterlegst antwortet womöglich noch jemand mit gleichem Softwarestand.

    Das man Ausdrucksweisen immer sofort überbewerten muss. Letzter Versuch bevor ich zum freundlichen gehe... Sollte keine Anspielung gegen jemanden hier sein...


    FarNorth-NF

    Hab ich aber schon versucht, lässt sich nicht einstellen, siehe Screenshots.

    Software:

    Teil 1 und Teil 2 OTA erfolgreich

    Keiner ne Idee? Nutzt hier keiner das gute alte Sofort klimatisierten

    Letzter Versuch, bin ich der einzige der Sofortklimatisierung nicht mehr auswählen kann?


    Auch unter Standklimatisierung kann ich nichts tun. Ist das bei euch auch so?


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    Kann jemand mal ein Bild machen, was dort bei euch steht?

    Mir ist heute morgen aufgefallen, dass ich nicht mehr "Sofortklimatisierung" im Display stehen habe, wenn ich "P" einlege. Wollte am Kindergarten den Wagen warm halten... Da steht nur noch was mit "Standklima 0:00" lässt sich aber nicht "klicken". Ich schätze Benutzer Fehler aber vielleicht helft ihr mir trotzdem? :S

    Ich muss nochmal fragen, wo finde ich das?

    Früher konnte ich den Button "Sofortklimatisierung" drücken und die Klimaanlage blieb an, wenn ich das Auto verlasse. Die Option ist weg.

    Siehe Bilder:

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    Und was soll bitte Sofortladen -1% sein?