Hi, ich will nicht neunmalklug erscheinen, aber aus Videos (AMS u.a.) und ein paar Berichten darüber hab ich gelernt, dass die Ladeleistung von einer Menge Faktoren abhängig sei. Einmal Wetter/Witterung/Temperaturen, dann auch die Temperatur und der SoC des Akkus. Dazu kommt wohl noch, dass die Anzahl der besetzten Ladestellen offenbar auch Auswirkungen hat, wie viel Ladeleistung zur Verfügung gestellt wird. Keine Ahnung, ob das bei Deinem Problem hilft. Ich drück Dir die Daumen.
Beiträge von EnJoyner
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hey Buzzfan,
Danke für Dein Feedback.
Stichhaltige Argumente wären ja nicht das Problem. Nur allzuoft mündet das halt in übertriebenen Eifer und in gegenseitige Vorwürfe, Beleidigungen usw. Hab das erst gestern beobachtet. Ehrlicherweise muss man sagen, dass da kaum einer davor gefeit ist, egal welcher Antrieb. Das ist ja nicht nur in dieser Thematik so.
Und den übereifrigen und allzu strengen Missionaren sag ich dann: Auch ihr habt nicht immer Elektro gefahren. Also warum nicht locker und freundlich bleiben?
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Servus Hallo zusammen. Ich bin seit 1983 Verbrenner gefahren. Der Id5 ist mein Erstfahrzeug und mein VW T4 Campingbus wird noch als Zweitwagen geführt Viele Bedenken, die der Elektromobilität entgegen gebracht werden, kommen halt oft auch aus fehlender Information. Und oft hört man abgedroschene Platitüden, die nur nachgeplappert werden. Ich kenne in meinem Umfeld einige, die mittlerweile auch auf das E-Auto als Erstfahrzeug umgestiegen sind.