Nein ist es nicht....geht vielleicht im Labor.
Wenn die Prognose der Reichweite verlässlich um gut 50% mehr abnimmt, als die gefahrenen Km, braucht der Algorithmus nur die 50% zu berücksichtigen und die verlässliche Reichweitenprognose ist geschafft.
Kann sie nicht, Strassenverhältnise, Temperatur und dein Wunsch nach Wärme, sind nur schwer zu berechnen.
Den Algorithmus kann ich wohl definieren. Das Auto kennt die Außentemperatur und den momentanen Verbrauch. Der Rest ist einfach.
Dass die WLTP-Reichweite nicht erreicht werden kann, habe ich vorausgesetzt. Das war bei Verbrennern ähnlich. Irritierend finde ich, dass die angezeigte Reichweite nicht verlässlich ist. Ich starte mit 380 Km Reichweite, fahre 50 Km und bin bei 300 Km. Die Reichweite nimmt immer gut 50% mehr ab, als die gefahrene Strecke. Dass gerade Winter ist und die Heizung eingeschaltet ist, könnte die Software erkennen und berücksichtigen. 
