Kann mir einer sagen, ob die Aufnahmepunkte der Türpappe des Facelifts die gleichen sind wie im vor-Facelift und man somit die neue Türpappe in den alten einbauen kann? Und wenn ja was die einzelne Türpappe bei VW kostet?
Beiträge von phillipo
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Kann einer schon im Teilekatalog sehen, was die neuen Türpappen kosten?
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Ganz ehrlich, wie soll man das heute, am Tag der Vorstellung wissen?
In dem einer evtl Zugriff auf den Teilekatalog hat und evtl schon entsprechende Infos liefern kann
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Kann einer sagen, ob die Befestigungspunkte von der neuen Türpappe die gleichen sind wie die von der alten und man somit die neuen bei einem alten Modell befestigen kann? Und was die neuen kosten würden, wenn man diese einzeln kaufen würde?
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Bei mir wurden dann meine ich die kompletten Wischermotoren getauscht. Was genau gemacht wurde kann ich aber sonst nochmal in den Unterlagen nachschauen.
Allerdings konnte ich das Problem nur im Stand wirklich wahrnehmen. Ist es bei dir auch wenn der Scheibenwischer auf Off steht und das Auto auch steht?
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Ich heisse zwar anders, aber habe einen ID.5 bestellt mit quasi allem
Mehr geht aktuell nicht
Ja das kenne ich, aber in China gibt es ja noch ein besseres von Harman Kardon, zumindest für den ID.4. Deshalb die Frage
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ne kommt mit ID3.0
ID3.1 resp. 3.2 zum MJ 2023 (+ Soundsystem für ID3, mobiler Schlüssel)
4.0 KW 48/22 - da gibt´s dann auch neue HW (außer die Airbag ECU 15 die ist schon ab KW 51/21 neue HW)
rezis, weißt du, ob es beim ID.5 auch noch ein besseres Soundsystem geben wird zum Modelljahreswechsel?
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Beim Born ist das Beats System jetzt auch in Deutschland bestellbar!
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nur ums mal für alle zu definieren - weil das ja schon weh tut
für bestandsfahrzeuge:
- kein parkassi (sensoren und ECU fehlt)
- kein trainiertes parken (neue forntcam)
- kein mobiler schlüssel (kommt mit MJ23; ECU + 2 antennen fehlen)
- kein sitzmemory (kommt mit MJ23 ab KW25/22 - kein sitz-ECU)
Bedeutet, dass der automatische Spurwechsel mit einem ID.3 MJ21 möglich sein wird oder?
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Habe nochmal überprüft ob eine Phasenverdrehung vorliegt: nicht der Fall. Habe es jetzt an der 2. Schwingspule angeschlossen und siehe da, kein Knacken mehr egal wie hoch der Bass eingestellt ist. Daher lasse ich den rechten jetzt auf der 2. Schwingspule und den linken weiterhin auf der 1. Das sollte doch keine Probleme machen oder?
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Dann schaue ich ggf. nochmal, ob es auf Pin 2 und 4 besser läuft. Auf der Linken Seite hat es nie geknackt und ich habe die Stecker links genauso wie rechts (wo es knackt), daher schließe ich eine Phasendrehung erstmal aus. Aber erstmal lasse ich es so, finde den Sound mit den jetzigen Einstellungen schon sehr gut und jetzt auch ohne knacken. Vielen Dank für Deine Hilfe!
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Habe nochmal die Pinns und den Stecker geprüft. Alles ok. Habe gemerkt, es kommt nur, wenn ich denn Bass in den Klangeinstellungen hoch Stelle. Also muss ich den wohl ein bisschen raus nehmen. Dann kommt (bis jetzt) kein Knacken mehr.
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Pin 1 ist geblieben, Pin 4 ist auf Pin 3
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Ja, Pins sind eig drinne und eingerastet. Die Klappe vom Stecker habe ich auch geschlossen.
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Danke rezis für die schnelle Antwort. Lautsprecher sind soweit umgebaut. Kurzes Fazit: Klang wirklich bemerkbar besser. Ich hatte 4 Tür Pinns, hätte eig jedoch noch ein paar mehr gebraucht weil noch 1-2 mehr kaputt sind. Leider hat der rechte Lautsprecher schon ein paar mal geknackt, vor allem als es lauter wurde. Das muss ich noch mal beobachten und ggf. schauen, woran es liegt. Der Stecker ist fest, dass weiß ich.