Ich frag mich nur grad was denn ein Marder bei einem E-Fahrzeug zerkauen sollte ohne gebraten zu werden
Beiträge von OlliK
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automatische Geschwindigkeitsanpassung (=Vorschau zulässige Geschwindigkeit bei ACC) bedeutet aber auch dass der Wagen auf die jeweils zulässige Geschwindigkeit beschleunigt, z.B. auf 130 auf der AB oder auf 100 sobald man einen Ortsausgang passiert
Ich finde das gefährlich und würde dir raten das NICHT zu aktivieren -
Ich habe den Park Assist Plus ohne Memory Funktion und das Ding ist echt der letzte Sch....s. Von 10 Versuchen längs einzuparken hat der 6x die Notbremse reingehauen und mich dann alleine gelassen, 2x hat er einfach so abgebrochen und nur 2x hat es funktioniert. Quer parken erkennt er meistens gar nicht und wenn dann funktioniert es zwar - aber da bin ich manuell von der Zeit her schon dreimal drin. Die Funktion "bereits angeparkte Lücke" funktioniert überhaupt nicht, das erkennt der nicht.
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Wenn du die Karte offen hast, auf den Button unten links mit dem drei Strichen. Dort dann auf „Auto“ stellen.
Das sollte sogar eigentlich standardmäßig genauso eingestellt sein
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Ich weiss nicht ob es schon erwähnt wurde aber das Problem hat man auch bei Schildern wie 80 für die nächsten 500m oder so (nicht nur bei VW). Das System ist nicht in der Lage das umzusetzen. Deswegen ist für mich die "Vorschau zulässige Geschwindigkeit" in Verbindung mit ACC ein NoGo (aber auch und vor allem deswegen weil einen das nach Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung unerwartet beschleunigt - das finde ich sogar echt gefährlich!)
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Meine Stammladesäule (klick) kann ich vom Fenster aus einsehen und direkt beobachten. Aus Bequemlichkeit habe ich "AC-Stecker automatisch entriegeln" aktiviert. Ich fahre das Auto dann auch immer unmittelbar nach dem Laden weg. Wenn ich mich dem Auto nähere, dann ist der Stecker immer sofort frei.
Habe das anfangs auch vorsichtshalber aktiviert, weil man manchmal liest, dass die Ladesäule oder das Auto den Stecker festhält. Vielleicht ist das übervorsichtig, aber ich hatte da noch keine Probleme.
Der Doppel- , bzw. 3-fach Klick zur Befreiung des Ladekabels ist mir bekannt.
ah wenn du das Fahrzeug doch ohnehin direkt wegfährst dann musst du ja sowieso den Wagen aufschliessen und hast dann 30 Sekunden Zeit das Kabel abzustecken, da sehe ich keinen Bequemlichkeitsvorteil.
Ich habe die automatische Entriegelung deaktiviert, auch weil der Wagen zu Hause am Carport und nicht in der Garage geladen wird. Sollte der sich automatisch entriegeln hätte ich am nächsten Tag evtl. kein kabel mehr - Kupfer ist teuer... -
Heller? Echt jetzt? Ich sehe sowieso in den Rahmen um die Innenbeleuchtung überhaupt keinen Sinn. Ich als Fahrer brauche die Innenbeleuchtung beim Fahren nicht, im Gegenteil - das blendet mich. Und der Beifahrer kann nach oben schauen und sieht dann wo die Lampen sind.
Dann klebe ich mir den Rand halt ab... -
Moin zusammen, gibt es eigentlich irgendeine Möglichkeit den beleuchteten Rahmen um die Innenbeleuchtung herum auszuschalten?
Ich finde den bei Dunkelheit total störend, der ist viel zu hell. -
Funktioniert wieder
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Digitales Bordbuch ist in myvolkswagen verschwunden. Auch über Digital Manual | Volkswagen derzeit nicht zu erreichen.
Jo, kann ich bestätigen. Mein ID5 meckert auch dass der Download fehlgeschlagen wäre