Heute mal wieder eine Fehlermeldung. Könnte ich mich da bei einer Verkehrskontrolle rausreden
Was macht man bei so einer Fehlermeldung? Muss man, wie jetzt da steht, dann in die Werkstatt?
Heute mal wieder eine Fehlermeldung. Könnte ich mich da bei einer Verkehrskontrolle rausreden
Was macht man bei so einer Fehlermeldung? Muss man, wie jetzt da steht, dann in die Werkstatt?
Aber hier ist 3 != 3,
denn
- der ID.3 ist in der ID Familie das 3 für die Fahrzeugklasse 3 => Kompaktklasse
wie z.B. hier ausführlich erklärt: https://www.mobilegeeks.de/artikel/vw-e-herz-id3/
Das ist ja mal ein toller Artikel, der das gut erklärt Wusste ich alles gar nicht so genau.
würde es aber in diesem Fall auch wirklich erstmal testen und eine Lösung wird sich da mit Sicherheit finden.
Jap, das ist jetzt wohl doch am Besten. Aber dank der Bilder von berndeee weiß ich nun schon mal, was auf mich zukommen wird. Ist halt etwas blöd, wenn die Autohäuser nur den id. 3 in der besten Ausstattung zu Probefahrten bzw. als Ausstellungsfahrzeug zur Verfügung haben und man sowas nicht schon vorher testen kann
Sorry ist vielleicht etwas naiv gefragt, weil man sich da ja auch nicht in Deine Situation reinversetzen kann, aber reicht es nicht aus wenn der Sitz einmal richtig eingestellt ist, bevor man da so viel Geld ausgibt?
Wenn ich überlege wie oft ich den Sitz verstelle, nämlich einmal, wäre das doch eine Lösung, oder denke ich da zu einfach?
Also bei mir ist es so, dass ich, wenn ich in ein Auto einsteige, den Sitz ganz nach vorne schiebe, um an die Pedale gut hinzukommen, und wenn ich aussteige, den Sitz wieder nach hinten schieben muss, um aussteigen zu können. Das mache ich jedes Mal. Das Thema kam halt deshalb in nun größerem Ausmaß zur Sprache, weil ich beim e-Golf echt Probleme hatte. Hatte ich den Sitz nämlich in meiner passenden Fahrposition, kam ich später, wenn ich aussteigen wollte und den Sitz wieder nach hinten schieben musste, fast nicht an den Hebel ran und kam schier nicht aus dem Auto raus (Lenkrad und Beine waren im Weg). Aber wahrscheinlich lasse ich es nun wirklich mal drauf ankommen und werde es sehen, wenn ich meinen id. 3 habe.
Alles gut, kannst gerne fragen Also ich hab natürlich noch keine Erfahrungen mit Ladesäulen (ich werde mein Auto auch fast nur zu Hause laden), aber da dürfte ich nicht mehr oder weniger Probleme haben wie alle anderen E-Autofahrer auch.
Aber was soll ein barrierefreies Bezahlsystem sein?
Hast du sonst noch Schwierigkeiten mit z.B. Ladekabel anstöpseln oder der Lesbarkeit der Anweisungen an den Ladesäulen ?
Nein, das dürfte alles kein Problem sein. Einen Multifunktionslenkdrehknauf benötige ich halt auf jeden Fall am Lenkrad und den bekomme ich auch. Das mit dem Hebel muss ich mit der Umbaufirma noch mal genauer besprechen, denn die haben mir nun ein Angebot geschickt, wo sie irgendwie einen elektrischen Schalter für die Sitzverstellung einbauen würden und das würde fast 3000 € kosten. Das wäre mir dann aber doch zu viel und evtl. müssen wir uns das mit der Sitzverstellung dann genauer anschauen, wenn ich meinen id. 3 habe. Evtl. gibt es auch eine günstigere Alternative. Ich brauche ja nicht zwingend einen elektrischen Schalter zur Sitzverstellung. Hat mein Fiesta auch nicht, aber der hat halt einen sehr langen Hebel unterm Sitz (also so wie im VW e-up), wo man auch mit links gut hin kommt.
Danke für das Video Der Mitarbeiter von "meiner" Umbaufirma wird morgen seine Techniker fragen, ob man an dem Hebel unterm Sitz was verändern kann. Ansonsten werden wir das vor Ort besprechen, wenn ich meinen id. 3 zu der Umbaufirma bringe, sobald ich ihn bekommen habe, und sie sich das direkt im Auto anschauen können.
Kannst du natürlich gerne machen. Sag bescheid wenn du noch Fotos brauchst.
Danke Sollte die Umbaufirma noch weitere Bilder brauchen, gebe ich dir Bescheid.
Die Frage ist ja, brauche ich den ganzen Schnickschnack. Habe jetzt gerade ein Auto mit Vollaustattung aber ehrlich gesagt fällt mir der Umstieg auf eine Life Version überhaupt nicht schwer. Habe im jetzigen Auto auch Massagesitze und und drin aber gebraucht habe ich die Funktion wahrscheinlich 2 Mal. Ich persönlich bin begeistert von der e Mobilität ob nun die Sitze elektrisch verstellbar sind oder nicht.
Mir geht´s im Grunde genommen genauso. Mein Fiesta, den ich seit fast elf Jahren fahre, ist ja schier gar ein Steinzeitauto im Vergleich zu den neuen Autos, die es jetzt gibt.
Ich hab´s irgendwie befürchtet. Bei mir ist es nämlich so, dass mein rechter Arm und meine rechte Hand nicht richtig funktionieren, ich also mit rechts den Hebel nicht betätigen kann. Aber super, dass du Bilder gezeigt hast. Wenn es für dich in Ordnung ist, würde ich die beiden Bilder gerne an die Firma, die sowieso meinen id. 3 behindertengerecht umbauen muss, schicken mit der Frage, ob sie den Hebel irgendwie nach links verlegen können oder eine Verlängerung dran bauen können.
Den Fahrersitz schon, aber nicht den Beifahrersitz.
Okay, dass der Beifahrersitz nicht höhenverstellbar ist, ist für mich kein Problem. Das ist bei meinem derzeitigen Auto auch nicht möglich.
Soweit ich weiß, ist es nicht bei allen Varianten des id. 3 möglich, den Sitz elektrisch nach vorne und hinten zu schieben. Ist bei denen, die dann wohl einen "Hebel" unter dem Sitz haben, dieser dann auch für Linkshänder gut zu erreichen? Beim e-Golf hatte ich große Probleme mit der Sitzverstellung, weil der Hebel weit rechts ist.
Beim Life kann man aber schon den Fahrersitz in der Höhe verstellen, oder? Das sollte ja eigentlich bei jedem Auto möglich sein.
Nee, da wäre es noch schwieriger geworden. Entweder ist der doppelte Ladeboden so beliebt, dass er immer schnell weg ist, oder es gibt nicht so viele davon. Bevor ich gar keinen mehr bekomme, hab ich halt jetzt woanders online einen bestellt, als ich vorher gesehen habe, dass die ihn haben.
Juhu, ich hab den doppelten Ladeboden gerade bestellen können Er ist lieferbar.