Beiträge von aolinger

Ohnezahn: Entweder du hast eine nicht öffentliche Beta-Software aufgespielt bekommen mit neuen Features wie automatische Spurwechsel oder Geisterhände oder softwarefehler haben einen Spurwechsel veranlasst. Von allen veröffentlichten Youtube-reviews zum ID.3 die ich mir reingezogen habe hat bisher niemand von automatischen Spurwechseln berichtet, aber ich will da nix behaupten!

RadioDelta.... wirst es wahrscheinlich nicht bereuen. Ich bin größtenteils umgestiegen von einem vollausgestattenem 5er BMW 540xD touring auf den ID.3 Pro Max 1st... und vermisse... nichts. Sitze sind bequem, und Plastikabdeckungen stören mich nicht so lange sie nich knarzen beim Fahren. Nur so bemerkt...

RadioDelta... jo, genau so verhält es sich. Allerdings gibt es Unterschiede bei den Radarsensoren, resp. mit der Softwarerauswertung der Rohdaten des Sensors. Mein BMW von 2017 hat diese Ausfälle nicht, oder sagen wir mal, ich habe nie Ausfälle des ACC bei Schnee oder Starkregen bemerkt und ich fahre fast durchgängig mit ACC. Aber es wird wohl auch bei dem Auto Situationen geben die das System überfordern. Danke für die Beiträge!

Ingesamt funktionnieren die Sensoren des ID.3 sehr zuverlässig, die Assistenzsysteme sind echt prima. Also die Lauerstellung überwinden und... kaufen/leasen/mieten

Hi Teammembers,

Fällt bei eurem ID.3 mit Softwarestand 0783 auch manchmal der Radarsensor bei Schneefall (Autobahn, Umgebungstemperatur bei 0 bis 2°C) aus? Hab das inzwischen 3x gehabt. Das Problem löste sich in 2 von 3 Fällen von selbst wenn die Front wieder abttaut/trocknet. Einmal habe ich das Auto geparkt und habe den Matsch von der Plastikabdeckung gewischt, siehe Webseite unten

Für die technisch Interessierten: Ich habe die Position des Sensors auf dieser Webseite gefunden, https://evflux.pro/id3-sensors/

Der Radarsensor sitzt hinter einer Plastikblende überhalb des Nummernschildes!

Nebenbei bemerkt: Seit dem Update auf 0783 funktionniert die software eigentlich so wie sie soll, ich bin sehr zufrieden mit dem Auto!

Liebe Grüße aus dem verschneiten Luxemburg!

Alex

Hallo liebe Forenmitglieder,

meine Partnerin (Fahrzeughalterin) und ich fahren auf dem ID.3, sehr gerne übrigens. Fahrzeugsoftware 0783 ist mittlerweile installiert, die lästigen Fehlermeldungen sind weg.

Meine Frage: Wir wollen beide via We Connect.ID IOS app Zugriff auf das Fahrzeug haben mit 2 accounts, das scheint jedoch nicht zu funktionnieren - fügt der eine das Fahrzeug hinzu in seiner app schmeisst er den anderen raus aus aus der app <-> fahrzeug verbindung. Das Konzept des Mitbenutzers würde das Problem wohl lösen - das We Connect Portal von Volkswagen scheint zur Zeit jedoch nicht auf ID Fahrzeuge zugeschnitten zu sein, da kommt man nicht weiter, wird auf die We Connect.ID app verwiesen.

Unser VW-Händler konnte uns nicht weiterhelfen...

Weiss da jemand mehr?

Liebe Grüße aus dem verregneten Luxemburg!

Alex

Zitat von Schraeg

Es wird nur ab ca. 80 km/h das Rechts-Überholen verhindert.

oh, wusste ich nicht... interessant! Danke übrigens für die sehr informativen Videos... bin ein treuer Abonnent deines YouTube-Kanals. Mein ID.3 ist jetzt wo ich schreibe gerade bei einem VW-Dealer in Luxemburg... der behauptet dass für VW-Luxemburg keine system-updates verfügbar sind... kein 0570 und schon gar kein 0783. Da bin ich mal gespannt wie sie die meine vielen sporadischen ACC/Traval Assist/Front Assist/Airbag Fehlermeldungen beseitigen wollen ohne update. Sorry, ich bin off topic! LG, Alex

Hi alle,

wusste gar nicht, dass der ID.3 selbständig die Spur wechseln kann/soll auf der Autobahn zwecks Überholvorgang, ich dachte er bleibt stets innerhalb der grünen Linien mit aktiviertem Travel Assist. Mein BMW wechselt die Spur bei länger gedrückter Blinkerbetätigung und freier Nachbarspur, das tut der ID.3 nicht.

LG,

Alex