Unsere Preise sind ja peinlich im Gegensatz zu den Niederländischen.
22 bzw. 24 Cent für Mitglieder.
Was machen wir falsch?
Beiträge von Garatron
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ID3 Pro Max BJ21 als Erstwagen und unser kleiner alter Corsa D als Zweitwagen, wenn ich ab und zu aus dem Homeoffice raus muss.
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Guter Hinweis UND WERKSTATT WECHSELN ... UNBEDINGT !!!
Bin auch eigentlich bei einer anderen Werkstatt.. diese wurde mir vom VW Notdienst zugeteilt.
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Ich hatte ein ähnliches Problem (Totalausfall aller Instrumente) mit meinem ID3.
Der Fehler kam durch ein gelösten Kabelsatz der dann, laut der Werkstatt, durch Bewegungen an der Achse beschädigt wurde. (Ich meine es war der ABS Kabelsatz aber kann mich auch täuschen)
Meine Werkstatt konnte ihn vorübergehend fixieren, so dass der Kontakt wieder hergestellt war, bis die Lieferung vom neuen Kabelsatz nach zwei Wochen endlich eintraf.
Seitdem nie wieder Ausfälle gehabt
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Tesla hat ja inzwischen angefangen die Preise zu senken, ist tatsächlich auf Langstrecken jetzt für mich interessant geworden.
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Mein ID3 hat jetzt seit 8,5h schon wieder keinen Sync mehr in der WeConnect App.
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Die iOS Version von der WeConnect ID App scheint wohl ein Update verpasst bekommen zu haben. Funktioniert bei mir nun leider mehr schlecht als Recht. Entweder wird mir der Batteriestand oder die Temperatur nicht mehr angezeigt. Und synchronisiert sehr unzuverlässig. Einstellungen für die Ladebegrenzung wird auch nur noch selten angezeigt..
Hat noch jemand anderes die Erfahrung?
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Da ist wohl jemand mit dem Werkzeug zum Kennzeichen zensieren ausgerutscht
Nochmal ohne Striche
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Unser wunderbarer ID.3 Pro Max an einer toll gelegenen Ladesäule mit Ausblick!
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Mal eine Frage: die Garantie meines Fahrzeugs läuft Ende 2025 aus. Nehmen wir mal an, dass VW die Updates dann immernoch nicht im Griff hat und wir regelmäßig einen Abschlepper rufen müssen. Dürfen wir den Spaß dann selbst zahlen?
