Beiträge von RainerMZ

    Hallo zusammen,


    Ich verzweifle gerade an der VW Software - konkret an den Nutzerprofilen. Ich habe letzte Woche meinen id.3 bekommen und schon die 3.1er Software drauf.


    Die gute Nachricht:

    Die Nutzerverwaltung ist jetzt vorhanden und man kann verschiedene Nutzer im Auto und auch in der App anlegen/anmelden


    Die schlechte Nachricht:

    Die Software ist von VW.


    Mein Szenario:

    Meine Frau, ich und auch meine noch zuhause lebenden Kinder nutzen den id.3. Jeder soll sein Profil bekommen und mit der App den Ladezustand abfragen können. Kür: Jeder soll auch die Heizung aus der Ferne anschalten können.


    Bei unserem Passat funktioniert das mit den Profilen schon mehr schlecht als recht, aber man kommt damit klar.


    Beim id.3 sieht das ganze leider nicht so gut aus. Ich weiß nicht, ob ich über die Umsetzung lachen oder weinen soll. Es ist einfach lächerlich.


    Man muss (wie beim Passat) einen Nutzer zum Hauptnutzer machen. Dieser Nutzer kann das Auto komplett bedienen: Er kann den Ladevorgang überwachen und auch aus der Ferne die Heizung anschalten.


    Daneben gibt es Mitbenutzer. Diese Nutzer haben mit der App nur sehr eingeschränkte Möglichkeiten.

    Vielleicht könnte man damit ja noch Leben, aber jetzt kommt‘s:


    Wenn sich nun ein Mitbenutzer im id.3 angemeldet hat, um dort seine individuellen Einstellungen zu tätigen und danach das Auto abstellt, ist für den Hauptbenutzer Schicht im Schacht. Die App zeigt quasi nichts mehr an. Man kann weder den Ladevorgang überwachen noch kann man die Heizung aus der Ferne schalten. Alles unter dem Verweis, dass ja im Auto noch ein Mitbenutzer angemeldet sei.


    Ich kann und will das nicht glauben, es ist einfach nur lächerlich und man fragt sich, ob einer der Software-Architekten jemals dieses Auto genutzt hat.


    Hat man eine Familie, in der mehrere Leute (Ehepartner + Kinder) das Auto nutzen, hat man zwar viele Optionen, aber keine ist zufriedenstellend:


    Option 1: Ein Profil für alle

    Vorteil:

    - Alle können das Auto aus der Ferne bedienen

    Nachteil:

    - Keine individuellen Einstellungen im Auto


    Option 2: Jeder bekommt sein eigenes Profil

    Vorteil:

    - Individuelle Einstellungen im Auto

    Nachteil:

    - Nur der Hauptnutzer kann die App nutzen

    - Mitbenutzer muss sich jedes mal im Auto abmelden, sonst blockiert er alle anderen (inkl. Hauptnutzer)


    Option 3: Jeder ein eigenes Profil, aber alle nutzen auf der App den Hauptnutzer

    Vorteil:

    - Individuelle Einstellungen im Auto

    - Alle können das Auto aus der Ferne bedienen

    Nachteil:

    - Mitbenutzer muss sich jedes mal im Auto abmelden, sonst blockiert er alle anderen (inkl. Hauptnutzer)



    Von allen schlechten Lösungen erscheint mir Option 3 am wenigsten schlecht. Aber ich sehe mich schon bei Regen an die Garage stapfen, um den Nutzer abzumelden und meinen (Haupt-)Nutzer anzumelden, weils der vorherige Nutzer vergessen hat.



    Sagt mir bitte, dass ich völlig falsch liege und dass ich etwas übersehen habe und alles eigentlich ganz leicht ist…..