Hallo
nach 4 Monaten mit einem ID4 Tech (SW 2.3) möchte ich auch mal meine Erfahrung mit dem Fahrzeug teilen.
Zuerst kurz zu meiner KFZ Historie, ich habe mit einem GOlf II Fahren gelernt, hatte einen Golf III, Golf V und zuletzt einen Passat B7 und B8. In Summe habe ich also eine gewisse emotionale Bindung oder Gewohnheit - vielleicht habe ich deshalb auch nach dem Golf V nochmal VW eine Chance gegeben;-)
Den ID4 habe ist ein Geschäftswagenleasing, mit dem Wunsch nach einem e_auto war die Auswahl bei der BEstellung in 2021 dann sehr gering, so daß ich das Auto ohne Probefahrt nur mit den Bildern im Internet bestellt habe.
Nun aber zu den Erfahrungen mit dem ID4 nach 6 tkm
Erstmal zum positiven:
- das Design außen finde ich sehr gelungen
- das Panoramadach und das HEad up Dispay sind wirklich toll
Der TRavel Assist ist ein großer Fortschritt und funtioniert wirklich gut
- Das Raumangebot ist sehr gut - speziell auf den Rücksitzen
- das Fahrverhalten ist sehr angenehm, nicht dynamisch aber mit genug Reserven um außerorts mal zu überholen
- die Verarbeitung ist sehr gut, ich habe keine der oft beschriebenen Probleme
- Das Innenraumkonzept mit den Ablagen in der Mitte zw Fahrer und Beifahrer und der flache Boden zw den Rücksitzen ist sehr gut. Auch das kleine Display hinter dem Lenkrad finde ich gut
- Der VErbrauch ca 18kWh/100km ist akzeptabel
- LAden funktioniert sehr zuverlässig (Auto und DKV KArte) - die allgemeinen BEdenken vs Reicheite und Reisen mit eAutos haben sich für mich erledigt ( man muß sich eben auf die 130kmh max einlassen)
Nun aber zu den vielen Punkten, die einem im täglichen Gebrauch verzweifeln lassen:
- Karosserie: Kofferraum ist deutlich schlechter nutzbar als im Passat Variant. Diese riesige Pappabdeckung ist kein vergleich zu einem Rollo. Der Kofferraum ist deutlich kleiner, was ich nach den reinen Liter Angaben nicht erwartet hätte
- Das Innenraumdesign mit den großen Klavierlackflächen- speziell an den Türgriffen gehen einfach gar nicht - das sieht einfach immer schmutzig aus
- die Sprachbedienung ist wirklich eine Schande (VW hat das ja mal großartig beworben)- zuletzt wurde aus " suche PArkplatz" die liste der Geflügelrestaurants 
- das hands free open für den Kofferraum funktoniert nur eingeschränkt und wenn dann mit deutlicher Zeitverzögerung
- die Fensterheberbedienung mit den 2 Schalter ist Mist. Proaktisches Beispiel. Du fährst an eine italienische Mautstelle und willst ein Ticketziehen. Du tastest nach dem FH Schalter und kommst dabei auf die Rearschlatfäche, das Fenster geht hinten runter - du musst gefühlt 10sec warten bis du das vordere Fenster wieder bedienen kannst - was soll das wer hat sich das ausgedacht
- Das BEdienkonzept am Lenkrad hier gibt es sage und schreibe 18 Schaltflächen das sind wahrscheinlich mehr als all die anderen summiert
- und zuallerletzt das wirkliche PRoblem dieses Autos: Das Infotainmentsystem mit dem zentralen Bildschirm. Dazu gibt es eigentlich nichts Gutes zu sagen:
+Das Konzept mit den Touchschaltern und SLidern ist einfach unpraktisch - Highlight hier ist die zufällige Aktivierung des Warnblinkern wenn man den Screen bedient. Das Thema mit der Beleuchtung ist ja schon viel diskutiert
+ Die Geschwindigkeit des Systems ist einfach ärmlich (haben die da ein Floppy eingebaut?) - Start up bis NAvi funktioniert ist schlechter als in einem PAssat von 2011. Abruf des Ladestands dauert immer gefühlt 10sec- Fahrzeug und dann Ladestand
- einige elektrische System sind einfach instabil und sorgen für sporadische Fehlermeldung: nach 2h Autobahnfahrt kommt häufig der Side Assist Fehler, Die Surround View Camera hat sporadische Aussetzer - am nächsten TAg funktioniert das dann wieder. Das Telematikmodul streikt ach gelegentlich bevor es dann nach 7 TAgen sich wieder heilt
- und zu guter letzt noch der neuste Elektonik Fehler, gestern sind einfach alle Displays schwarzgeblieben. Damit hat man keine Informationen zu GEschwindigkeit LAdestand, kein Radio - nichts - ich habe ihn dann von VW per Abschlepper abholen lassen. Damit bleiben bei VW wenigstens ein paar Kosten dieser Schlamperei hängen
Mein Fazit: Der ID4 hätte wirklich eine tolles Auto werden können. Aber speziell das Infotainmentsystem ist in einem Maß unausgereift, daß es täglich ärgert - das liegt auch nicht an SW Kompetenz - in einem PAssat bekommt man ein funktionierendes flüssiges System - das ist Schlamperei, ZEitdruck und Spardruck (VW hätte einfach die alberne ID Light Leiste weglassen können und die 10 Euro in einen besseren Prozessor investieren können)
Bei mir ist nach 4 Monaten jetzt die GEduld aufgebraucht. NAch Ablauf des Leasings werde ich sicher ein VW Pause machen.
Grüße und fahrt elektrisch 