Was ist denn eigentlich bzgl. der Garantie des Fahrzeugs/Akku, wenn man die AHK nachrüstet?
Glaubt Ihr nicht, falls nach dem Anbau irgend etwas mit dem ID3/der Technik/dem Akku sein sollte, dass VW dann die Garantie evtl. verwehrt?
Wie sieht es mit Leasing aus? Gibt es da Probleme?
Da lässt sich VW aber auch einige Zeit um die Lücke zu schließen...
Wird ja immer später 👎🏻
Weiß man eigentlich schon ob beim neuen Infotainment auch bei jedem Start der Benutzer aktiviert werden will wie bei HW3? In den YT-Videos zum Facelift war dazu nichts zu erkennen.
Das sind Besonderheiten für den US Markt. Die werden nicht nach Europa kommen. Zum Vergleich kannst du auch mal in den dortigen Konfigurator gucken. Die Ausstattungen haben wenig, mit unseren gemein.
Ich meine in div. YouTube Videos zum ID.Buzz LWB gehört zu haben das dieser in US auch belüftete Sitze hat und das das später, im ID.Buzz LWB, in D auch kommen soll. Evtl. dann ja auch im ID.4/5 wenn es stimmt…
Ich schätze deine Infos immer. Weißt du auch wann der neue Motor im ID.Buzz Cargo kommen soll?
Gibt es eigentlich schon Infos dazu wie das zukünftig aussehen soll mit Android Automotive? Wird es (nach HW4) wieder eine neue Oberfläche geben oder wird es „nur“ unter der Oberfläche eingebaut?
Vor allem mal wieder ein Modell das „irgendwann“ kommt. Nett aber nicht nützlich um jetzt voran zu kommen.
Es gibt doch Grenadilschwarz Metallic?
Aktuell eben nicht, darum geht es ja.
Gibt es aktuell kein schwarz mehr aus Aussenfarbe oder ist ein ein Bug im Konfigurator?
Ok danke. Bei uns in der Gegend gibt es nur einen Mr. Wash der Max. 1,95m Höhe hat und der Buzz hat ja glaube ich lt. techn. Daten genau 1,95m Höhe. Hätte da ziemlich Respekt vor aber es scheint ja zu gehen.
War schon mal jemand mit einem ID.Buzz bei Mr. Wash?
kurze Info aus der Passat-Vorstellung, welche auch für die ID's relevant sind.
Es gibt in Zukunft zwei Displaygrößen:
- 15,0 Zoll mit der Auflösung 2240x1260
- 12,9 Zoll mit der Auflösung 1920x1080
Im ID.7 ist das 15 Zoll Serie, Im ID.Buzz langer Radstand wurde das 12,9 Zoll gezeigt. Bin gespannt, was ID.3/4/5 bekommen.
Mich würde zusätzlich der ID.Buzz Cargo interessieren. Überlege evtl. einen zu bestellen da wir hier in NRW noch eine extra Förderung auf Nutzfahrzeuge bekommen aber mit dem 10“ Display finde ich das schon etwas mickrig, besonders wenn man weiß was in aktuelle Modelle anderer Klassen verbaut wird.
Wann hat VW eigentlich mal etwas großflächig verschenkt in letzter Zeit 🫣
Gibt’s in der Richtung auch schon Infos zum ID.Buzz, besonders beim Cargo mit seinem Minidisplay?
Alles anzeigenauch darum gings nur beschränkt.
ich fand einfach toll wie tesla die software in den letzten 1,5 jahren weiterentwickelt hat und vw auf der stelle getreten ist.
ich hab die tesla software noch vor der umstellung vor 1,5 jahren auch nicht als über die massen intuitiv empfunden.
grottenschlechter scheibenwischer den man nur manuell bedienen konnte, beim navi in grosstädten hab ich mich regelmässig verfahren weil man die richtige ausfahrt nur erraten konnte, ...
der ID hat es in der selben zeit nur geschafft die bugs halbwegs abzustellen, und das finde ich in 2,5 jahren einfach zu wenig.
letztens in wien - bin ich in der früh mit kaltem auto zum schnellader gefahren - 10 km um dort magels vorkond. mit 36kw/h laden zu können. das macht keinen spass. wenn 2 grosse ladeparks die man mit wecharge gesucht hat nicht existieren und man 3 std. zeit verliert auf der weiteren suche nach schnelladern, ist das nicht lustig.
wenn man in der grosstadt eh schon im stress ist weil alle antreiben, ist es nicht dienlich wenn ich nach 4 min. immer noch keine sprachsteuerung habe nach abfahrt um damit eine ladestation zu suchen. auch ist es nicht dienlich das die halben befehle nicht verstanden werden. tippen kannst im hauptverkehr nicht am screen das steht mal fest. ich fahr keine weiteren strecken mehr mit dem ID weil mich das echt abgeturnt hat.
die app kann im vergleich noch immer nichts von alledem das da möglich wäre.
das OTA update funktioniert nicht in der masse und erachte ich grundsätzlich über so viele ecus als gewagt.
und dass es geheissen hat lebenslange updates und neue software und jetzt ist nach 3.6 schluss, hab ich auch nicht vergessen.
der ID3 ist jetzt schon wieder alt - auch wenn der gerade erst ausgeliefert wurde - denn im okt. 2023 setzt beim ID4/5 die neue HW ein und im märz 2024 beim ID3/BORN. da freut man sich ungemein wenn man gerade das auto geliefert bekommen hat mit der sw die sich dann auch nicht mehr verbessert. und ja alle die sich 2020 einen ID bestellt haben dachten aufgrund der getätigten aussagen man sei auf jahre hinweg zukunftssicher, auch ich und meine frau.
Heißt das wenn ich jetzt einen ID.4 bestelle bekomme ich schon HW4?
