Da bin ich aber froh, dass ich einen Cargo fahre, denn sowohl im Winter wie im Sommer muß nur die Fahrerkabine klimatisiert werden und somit ein deutlich kleinerer Raum als beim People. Wieviel das letztlich spart, ist mir allerdings nicht bekannt. Mein Langzeitverbrauch nach 14 Monaten bei 70 Prozent Autobahnanteil und 120-125 km/h (wo möglich) beträgt 21,9 kwh/100 km.
Beiträge von Buzzfan
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Warum nicht? Besser als zwei Verbrenner in der Garage! 👍
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Sei doch froh, dass die nicht noch Öl nachküppen müssen.
Trotzdem, ich finde diese Inspektionskosten bei dem relativ geringen Umfang der Abeiten und Materialien als sehr heftig.
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Seat und Volkswagen sind letzlich doch zwei verschiedene Paar Schuhe, oder? 😉
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Meiner ist Erstwagen und beim Vorgänger T-ROC läuft die Leasing aus (ist ein Firmenwagen).
Da meine Frau keinen Führerschein hat (das hat auch so seine Vorteile) brauche ich keinen zweiten._______________________________
ID5. Pro Performance
- Gletscherweiß Metallic Schwarz
- Panoramadach
- Assistenzpaket
- Design-Paket "Plus"
- Infotainment Paket
- Komfortpaket "Plus"
- Sportpaket "Plus"
- Wärmepumpe
- Anhängervorrichtung
- Leichtmetallräder "Hamar" 8 J x 19 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht
Bestellt am 03.07.2022 | beim Händler seit 07.07.2023 (habe ihn schon gesehen) | Warte jetzt nur noch auf die Zulassung und Übergabe
Herzlichen Glückwunsch! 👍 Ein volles Jahr Lieferzeit, das ist heftig! Wenn Volkswagen das nicht bald ändert, wird man dort in noch größere Probleme geraten…
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Du sprichst ein wahres Wort gelassen aus! Beide Seiten versuchen halt, ihre jeweilige Position möglichst stichhaltig zu rechtfertigen. Hierbei wird’s erst ein Ende geben, wenn der letzte Verbrennerfahrer elektrisch fährt - also am Sanktnimmerleinstag. 😉
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Tatsächlich ist es sogar mein Drittwagen. Es ist allerdings ein Dienstwagen/ Firmenwagen.
Bestellt wurde der ID.3 Anfang Februar 2022 und ich habe ihn gestern (17.02.2023) in Wolfsburg abgeholt.
Paul: Ich finde es sehr gut, dass Sie Sich noch damit beschäftigen und überhaupt noch Lust haben sich dafür zu interessieren. Das machen ganz wenige. Respekt!
Warum sollte sich ein 85-jähriger nicht mehr mit der Elektromobilität beschäftigen? 🤔 Ich finde, unsere Verantwortung für die Umwelt und die jüngere Generation ist absolut altersunabhängig.
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Unser ID Buzz wird Erstwagen (war vorher ein Caddy), Zweitwagen wird dann ein Renault Zoe, der schon seit fast 4 Jahren mehrheitlich von meiner Frau gefahren wird.
