Beiträge von Cha_ID_5

moin, heißt das Routen senden geht (Fahrzeug auf 3.x) aber aktuell nur mit der iOS App aber nicht mit der Android App.

Zumindest bei mir mit Android V3.0.9 geht es noch immer nicht. Oder hat jemand bereits eine neuere Android Version?

Plug&Charge soll nun auch mit Logpay Charge&Fuel funktionieren. Hier der Link zu Logpay - somit können Nutzer von Charge&Fuel auch darüber Plug&charge machen. Aber Logpay gehört ja auch zu VW

Logpay Kundenservice | FAQ > Plug&Charge

Auch easee hat mit einem Artikel darauf reagiert. Hier der Link zum Artikel auf der Easee Seite:

Easee legt Rechtsmittel gegen die Entscheidung von Elsäkerhetsverket ein - Easee Germany

Easee hat von der schwedischen Behörde Elsäkerhetsverket Informationen zur Entscheidung über das vorläufige Verkaufsverbot im schwedischen Markt erhalten.

easee.com

Bei mir ist auch ein Fi Typ A & zusätzlich noch Überspannungsschutz im Verteiler. Jetzt auf Typ B, Typ A-EV oder Typ F-EV umzurüsten werde ich nicht machen, da sich die Frage stellt was passiert wenn Easee in der Berufung nicht Recht bekommt und was dann auch mit bereits installierten Geräten passiert. Denke wenn Easee hier zur Nachbesserung verdonnert wird, dann muss man sehen wie das Unternehmen dies Finanziell verkraftet. Es ist ein Cloud gesteuertes System und wenn es kein Backend mehr gibt, tja dann muss man sich eh nach einem anderen Anbieter umschauen.

Nun geht es in Schweden weiter: Die Behörde hat für Schweden ein Verkaufsverbot verhängt und Easee will in Berufung gehen.

Hier der Link zum Artikel von Electrive:

Schwedische Behörde verhängt Verkaufsverbot für Easee-Wallboxen - electrive.net

Elsälerhetverket, die schwedische Behörde für elektrische Sicherheit, hat nach den festgestellten Sicherheitsmängeln nun ein Verkaufsverbot für die…

www.electrive.net

Das war auch meine Idee, aber aktuell nicht implementiert. Habe mir dafür nun noch VW We Charge zugelegt.

Finde es schon eigenartig das Logpay in ihrer App die Möglichkeit gibt sich mit der VW ID anzumelden aber dann die API welche die ID Connect App nutzt dies nicht unterstützt.

Zitat von SkyScraper

Hallo Gemeinde

Ich konnte gestern voller Freude meinen GTX in der Autostadt abholen. Ich hatte zuvor schon einen e-Up! und somit auch schon eine Ladekarte bei EnBW, wollte aber sicherheitshalber noch eine weiter Ladekarte.

Bin dann auf Charge&Fuel gestoßen.

Registriert über die VW ID, Karte bestellt, vor Abholung mit dem e-Up! getestet, funktioniert.

So nun habe ich aber gestern beim Laden gesehen das es in der WeConnect ID App auch den Punkt Charge&Fuel gibt. Dort kann ich mich aber nicht über die VW ID Daten anmelden und wenn ich es über die Kartennummer, den Mobile Payment PIN und meine e-Mail Adresse versuche, meckert er herum das es diesen Benutzer bereits gibt.

Habt ihr mir da einen Lösungsvorschlag?

Bzw. Was kann ich denn dann machen über den Charge&Fuel Punkt in der WeConnect ID App ?

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Hi,

Das Thema hatte ich schon mit beiden Support Abteilungen (Volkswagen & Logpay) durch gemacht. Fazit: Man kann sich aus der ID App nicht mit dem third Party Login (VW ID) bei Logpay anmelden. Ist nicht implementiert worden (bisher).

Nachdem was mir Logpay mitgeteilt hat, ist die Funktion in der ID App auch aktuell nur dazu gedacht das man über Logpay das Laden über einen VW/Elli Charger abrechnen kann. Soll heißen das dies nur für Firmenwagen interessant ist um die Kosten beim Arbeitgeber direkt via Logpay abzurechnen.

Da ich keinen VW/Elli Charger Zuhause nutze habe ich es dann auch aufgegeben an der Stelle weiter zu machen mit dem Logpay Support.

Auch meine Frage ob es nicht auch für das Laden Unterwegs genutzt werden kann, um z.b Plug&Charge über Logpay zu machen, war die Ausage: aktuell nicht Vorgesehen, ist nur für die Abrechnung der WB Zhause gedacht.

Heute gibt es Infos von Easee zu dem Thema. Hier der Links zu Easee Seite dazu:

Fragen und Antworten von Easee zu Elsäkerhetsverket in Schweden - Easee Germany

Wir haben einige Fragen zu dem laufenden Verfahren in Schweden erhalten. Hier haben wir versucht, die am häufigsten gestellten Fragen zu beantworten.

easee.com

nennen wir mal einfach Rückplatte

Easee nennt es Backplate.

Zitat von Cha_ID_5

Das dies nicht der Fall ist, zeigt das Video von efixx. Hier wird gezeigt das der interne Fi funktioniert (AC & DC).

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Das Easee in einer späteren Version dann den Fi nicht mehr verbaut aber weiter damit wirbt ist wohl eher unwahrscheinlich.

Auch bei mir nur ein Fi Typ A zur Absicherung vor der Easee verbaut. Aber zusätzlich noch Überspannungsschutz verbaut.

Wenn es bei bestimmten Chargen ein Problem gibt, dann könnte Easee durch die Online Verbindung die betroffenen Kunden informieren und ihnen eine Ersatz Backplate zukommen lassen. Sehe das aktuell erstmal entspannt und warte ab.

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Muss mich mal selbst zitieren. Es müsste natürlich nicht eine Ersatz Backplate geliefert werden, sondern ein Ersatz Chargeberry.

Zitat von ID.4-Fahrer

Hart, einen FI bewerben und nicht verbauen.

Das dies nicht der Fall ist, zeigt das Video von efixx. Hier wird gezeigt das der interne Fi funktioniert (AC & DC).

Das Easee in einer späteren Version dann den Fi nicht mehr verbaut aber weiter damit wirbt ist wohl eher unwahrscheinlich.

Auch bei mir nur ein Fi Typ A zur Absicherung vor der Easee verbaut. Aber zusätzlich noch Überspannungsschutz verbaut.

Wenn es bei bestimmten Chargen ein Problem gibt, dann könnte Easee durch die Online Verbindung die betroffenen Kunden informieren und ihnen eine Ersatz Backplate zukommen lassen. Sehe das aktuell erstmal entspannt und warte ab.

Zitat von Schultes

hallo,

Bei mir in der App habe ich nachwievor die drei Zugriffsebenen (Offen, nurmit key, nur mit key öffentlich).

Ich habe den Changelog so verstanden, dass im Portal bisher nur 2 Ebenen vorhandnen waren und nun auch drei, wie in der App.

Und ja, alle keys von mirsind in der app noch drin

Hi,

Hast du die Box schon mal neu gestartet?

Hi,

Normal ist das nicht. Mein ID5 mit Software 3.2 hängt auch an der Easee und lädt konstant mit 11 oder 11,1. Wie Marco geschrieben hat, lass deinen ID mal direkt laden und schau dir in der Easee die 3 Phasen an, dort müsste dann etwas zu sehen sein wenn die Easee so weit runter geht.

Zitat von Oceanwaves

Bei mir hat nur Variante 3b geholfen: so wie beschrieben, nur ohne Neustart Handy. Varianten 1 + 2 haben hier nicht geholfen.

Musste nach der Neuinstallation den Servicepartner wieder neu einrichten. Mal schauen, ob der jetzt auch drin bleibt, mit der 2.2.26 ging das hier noch.

Service Partner am besten auf der VW Webseite hinterlegen. Bei der App wird er zwar angezeigt aber man muss immer wieder speichern - sieht nach einem Bug in der App aus.

Zitat von stegiman

Hallo, mein ID4 parkt grundsätzlich vor der Haustür, somit recht nah zum Schlüsselbrett.

Wenn der Schlüssel nicht eine bestimmte Distanz zum Kfz aufweist, blinkt er ständig rot.

Erst im Wohnzimmer hört das auf. Kennt ihr das? Ich habe schlüssellosen Zugang deaktiviert und der Schlüssel macht es dennoch.
Also er blinkt in beiden Modi. Mache mir ein wenig Sorgen um die Batterie im Schlüssel und lagere ihn derzeit noch im Wohnzimmer.

Wer kennt das Problem und hat eventuell eine Lösung parat?

Besorge dir einfach einen RFID Blocker, gibt es als kleine Schlüsseltasche oder als Box. Dann redet der Schlüssel nicht mehr mit dem Fahrzeug.

Zitat von Oceanwaves

Bei mir wurde von 2.2.26 direkt auf 2.2.29 aktualisiert. Und der Fahrzeug-Standort wird mir jetzt nicht mehr angezeigt .

Moin, hab gerade geschaut - noch funktioniert es bei mir mit der 2.2.29. Hast du mal versucht ob ein abmelden u. anmelden etwas ändert (war wohl gestern bei einigen die Lösung) oder Variante 2 : abmelden, dann App Cache löschen und wieder anmelden. Wenn das alles nicht hilft dann Variante 3: abmelden, App Cache löschen, App deinstallieren, Handy neu starten, App installieren und wieder anmelden.

Bin gespannt ob eine und wenn ja welche Variante hilft.

Hast Du geprüft ob der ID noch online ist ? Geht z.b das Vorklimatisieren ? Oder im Fahrzeug schauen (sofern es in deiner Nähe ist).