Das mit der Schildererkennung scheint mir doch noch ein Problem zu sein. Ob da nur VW Probleme hat weiß ich nicht. Vielleicht sollten sich die Automobilhersteller auch mal mit den Straßenbauern zusammensetzen und besprechen Was funktioniert und Was nicht 
Hab eigentlich bei mir in der Gegend (B10 & B313) genügend Stellen an denen ich mich frage wo der ID denn jetzt die Info bzgl. Geschwindigkeit her hat.
Die Probleme mit Ausfahrten kenn ich von der B10, da erkennt er das Schild an der Ausfahrt Esslingen-Weil.
Auf der B313 gibt's ne Stelle da erkennt er plötzlich "Unbegrenzt" und beschleunigt obwohl auf den gesamten Strecke Tempo 80 gilt, und auf der A8 Richtung München bremst er abrupt von 130 auf 80 obwohl nirgends ein Schild zu sehen ist. Beides darf eigentlich nicht passieren und stellt in meinen Augen ein Sicherheitsrisiko dar. Finde auch dass der ID schneller auf die Schilder reagieren sollte und dafür etwas sanfter herunterbremsen. Auf der Autobahn hab ich immer Angst wenn ne Baustelle kommt dass mir gleich der/die hinter mir reinknallt. Hab auch schon ziemliche böse Reaktionen 
bekommen.
Großteils funktioniert es aber, wie auch 162312 sagte, ganz ordentlich. 
