Beiträge von ID.4-Fahrer
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Danke,
Plus Paket nur beim Parken.
Seit wann gibt es ein reines Park Pluspaket?
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Hi zusammen,
unglaublich: endlich auch bei mir FIN + Strichzeichnung! 13 Monate jetzt ziemlich genau seit Bestellung.
Am 18.5. kam vom Händler schon die Meldung, dass der Wagen in Produktion geht und im Juni fertig wird.
Jetzt bin ich mal gespannt, wie schnell der restliche Ablauf dann ist.
Bestellt am 06.05.2021 / erst Pure / später kostenloses Upgrade auf Pro / Assi+ / Infotainment+ / AHK / kein Glasdach / keine Wärmepumpe / kein Komfortpaket+.
Lustige Randnotiz: schon seit ein paar Wochen sind bei uns ganz frisch installierte Solarmodule auf dem Dach. Aktuell warten wir allerdings immer noch auf Wechselrichter und Batterie -> Lieferprobleme... Hach! Naja, man kennt es. Mal schauen, was jetzt zuerst kommt.
Kostenloses Upgrade auf die Pro Version? Wie hast du das geschafft?
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Ich denke die Werksferien werden auch für Dinge wie Revision, die Umstellung auf ein neues Modelljahr oder ähnliches genutzt. Aber wenn in den Werksferien weiter "kostbare" teile irgendwo ankommen können danach vermutlich auch mehr Fahrzeuge gebaut werden, die Resource Produktionskapazität im VW Werk ist ja bekanntlich nicht der Engpass.
Hoffentlich ist jemand da, der das Werkstor aufsperrt, wenn sich doch ein Laster mit Teilen ins Werk verirrten sollte.
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GTX Vollaustattung. Alle Pluspakten und Glasdach
Bestellt 23.05.2022
AB 01.06.2022
Unverbindlicher Liefertermin Dezember 2022
Die Hoffnung stirbt zuletzt.
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Kann es sein, dass die Händler es unterschiedlich handhaben? Anscheinend gibt es hier Unterschiede.
Keine Ahnung. Ich habe bei VW Leasing nachgefragt. Dort sagte man mir eben, dass bei Privatleasing keine AB mehr versendet wird sondern lediglich die Leasingbestätigung über den Agenten ausgegeben wird. Mein VW Agent hat diese Aussage auch von VW Leasing erhalten. Und nein, es ist kein kleines Autohaus.
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Mein Händler sagte, beim Privatleasing gäbe es keine AB - nur eine Bestätigung des Leasings.
Genau so ist es auch. Es gibt eine Leasingbestätigung (meist nach wenigen Minuten nach Abschluss beim Agenten). Eine AB wie bei einem Kauf gibt es für Privatleasing definiv keine.
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Also ich habe nach Korrekturen am Leasingvertrag gestern alles fertig gemacht. Auf der Leasing Bestellung hat das Autohaus nun 01.04.23 als unverbindlichen Termin stehen.
Ich bin gespannt ob auf der Leasing AB wann immer diese kommt dann nochmal ein anderer Termin steht.
Wie war das bei euch?
Sollte es Privatleasing sein bekommst du keine AB. Da bekommt man höchstens eine Antwort vom VW Agenten, wenn man nach dem unverbindlichen Liefertermin freundlich nachfrägt.
So, jetzt auch im richtigen Forum:
Habe gestern meinen ID.5 GTX bestellt. Vollausstattung ohne Sportsitze, Wärmepumpe und AHK.
Unverbindlicher Liefertermin: 15.03.2023
Noch eine Frage:
Sollte ich das bestellte Auto schon unter MyVolkswagen sehen? Ich habe eine Einladung bekommen, sehe aber das Fahrzeug nicht.Nein sieht man nicht unter myvolkswagen. Derzeit ist ein Hinzufügen nicht einmal mit der Kommissionsnummer mehr möglich. Somit musst du mit dem Hinzufügen derzeit warten bis du eine FIN bekommst. Und das kann dauern.
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In ca. einer Woche gibt es die neuen Zulassungszahlen vom KBA, da sieht man dann wenigsten was im Mai dazugekommen ist.
Theorie und Praxis.
Da werden mir wieder die Augen tränen, sobald ich die kleine Anzahl lesen werde.
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ID_King schreibt:
"Ich habe mir gerade noch mal die Abrufe bei uns angeschaut, zur Zeit noch 2100 Teile pro Woche und ab 08.06. 4200 pro Woche.
Also ab Juni dann ca. 850 Fahrzeuge am Tag in Mosel, aber immer noch keine Vollauslastung.
Für Emden sind die Abrufe ab Juni 700 Teile pro Woche."
Demnach Produktionsvolumen ab 8. Juni 22:Zwickau: 850 Fahrzeuge/ Tag : 4200 BEV/ Woche (aktuell 2100 BEV/ Woche)
Emden: 140 ID.4/ Tag : 700 ID.4/ Woche
Dresden: 50 ID.3/ Tag : 250 ID.3/ Woche
Theoretisch könnte VW in Dresden und Zwickau in 4 1/2 Wochen alle offenen 20 Tsd. ID.3 fertigen ...
Nur dass maximal 10% der gefertigten IDs auch für Deutschland sind. Somit sind wir dann wieder bei 40 Wochen + X.
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IMG_20220527_151919.jpgHallo zusammen,
habe meine erste Reise nach Italien gemacht und war positiv überrascht.
Also Batterie reichte toll bis ins Gardaland, Start 100% Ankunft 29% bei 300km mit Klima ( Aussen temperatur 28°C) wir waren vor und nach Milano 55 min im Stau.
Landen am Gardasee toll, im Gardaland konnten wir wäret dem wir im Park waren toll Landen es hatte 4 Säulen a je 2 Anschlüsse und von denn 8 Plätzen gingen immerhin 6 Stück.
Wir haben dann auch für den Heimweg nochmals Kurz auf 100 % geladen an einer 150KWh Station in der Nähe einer Shopping Mall.
Zurück naja war nicht ganz so toll, das Navi hat angezeigt das die Batterie Reicht bis nach Hause, klar nach Milano geht es nach oben, also steigt der verbrauch und nach einer weile hiss es es reiche nicht nach Hause, schade ist das mir da nicht so tolle Navi danach nicht gezeigt hat wo ich laden sollte.
Da ich zum Glück alles um den Lago Maggiore recht gut kenne bin ich dann in Gravelona toce in der Einkaufsmall noch mal Laden.
Aber war recht zufrieden mit allem und für 49.00 Franken ins Gardaland und zurück ist ja mal eine coole ansage. Mit meinem vorderen wagen Diesler hätte 220.00 Franken nicht gereicht.
Unschöne Naviunterstützung aber schöne Bilder. Im ersten 2:1 für VW. Im zweiten Bild sieht man schön den Unterschied in der äußeren Form im Vergleich zu Tesla. Das MY ist ja schon bisschen mickrig im Vergleich zum ID
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Ja ich denke das betrifft alle Modelle die in Mosel gebaut werden und bei 100% sollten es 1500 Fahrzeuge am Tag sein.
Ich habe mir gerade noch mal die Abrufe bei uns angeschaut, zur Zeit noch 2100 Teile pro Woche und ab 08.06. 4200 pro Woche.
Also ab Juni dann ca. 850 Fahrzeuge am Tag in Mosel, aber immer noch keine Vollauslastung.
Für Emden sind die Abrufe ab Juni 700 Teile pro Woche.
Echt spitze das Forum hier. Wo nur alle die Infos herhaben. Danke.
Dann drehen die VW Mitarbeiter:innen in Emden derzeit Däumchen?
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Go-e Charger. Günstig und mit sehr viel Ausstattung. Wurde gerade vor kurzem Testsieger bei Stiftung Warentest.
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Leider nein. Bei mir kam erst Fertigungslauf Model Ende November. Am nächsten Tag ist es hochgerutscht. Die Fertigung hat dann aber erst Februar angefangen.
Das war aber der Zeitraum in dem auch viele Haldenfahrzeuge fertigt produziert wurden. Die Zeit ist Hoffentlich vorbei.
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So langsam sollte mal jemand von VW die Eier haben und Klartext reden was das Problem beim Assi+ IQ Drive ist. Ist es der Teilemangel oder nicht doch die Software. Es geht mir so langsam gegen den Strich dieses hinterm Berg halten von Informationen gegenüber dem Kunden. So jetzt hab ich auch mal Dampf abgelassen.