Mein Händler hofft, dass die ID Aktion wegen der derzeit laufenden PHEV Maßnahmen nicht vor August startet. 
Ich hoffe, dass ich nicht noch einen Winter mit der Sinn befreiten Akkuheizung (2.3 OTA, 58kWh) und daher 200km Reichweite fahren muss.
Ich frage mich wirklich wie die bisherige Regelung eine Freigabe erhalten hat. Es kann ja nicht sein, dass VW das nicht während der Entwicklung und Wintertests aufgefallen ist, dass das nicht Praxis tauglich ist.
Ach ja, und dann hoffe ich noch, dass vor automatisierten Spurwechseln die Spiegelabsenkung vernünftig einstellbar ist, ohne bei jedem Einlegen der R-Stufe den Spiegel-Drehregler erneut zu betätigen. 