Beiträge von OskarW

    Kleines Update, war heute in der Werkstatt: Scheinbar ist ein Pin Im Ladeport "reingerutscht" und deswegen hat er so langsam geladen. Das Teil dürfen sie so nicht reparieren und haben ein Ersatzteil bestellt. Morgen oder Übermorgen darf ich ihn dann wieder abholen :)


    Danke für eure Hilfe!

    Danke für die Info, ich werde mal abwarten und schauen was hier zu den neuen Türgriffen berichtet wird :)

    Wurde hier zwar glaube ich schon einige Male erwähnt, aber ich kann auch bestätigen, wenn ich die ganze Handfläche zum Zusperren statt nur einen Finger nutze, funktioniert es besser.

    Wir haben hier in der Nähe zwar viele Supermärkte aber nicht ein einziger mit Ladesäule ;( Alle anderen (bis auf die DC Lader) haben Steckdosen, auch von meinen Bekannten hat keiner einen Stromer. Klar ich könnte auch direkt mal beim Autohaus anfragen aber ich würde gerne vorher selber noch alles auschließen.

    Hänge aktuell an einer anderen Ladesäule, leider auch hier max. 4,8kW. Bei DC Laden scheint es keine Probleme zu geben.

    Um alles auszuschließen sollte ich mal ganz wo anders hin fahren, nicht dass die Stadtwerke bei mir aus irgendeinem Grund alle Säulen gedrosselt haben.

    Danke schonmal für eure Antworten! Ich habe jetzt schon mal ein paar Sachen ausprobiert.


    Habe mal reduzierten AC Ladestrom ein- und ausgeschaltet, das war es nicht. Mit reduziertem Ladestrom ging er sogar auf 2kW runter. Kabel nutze ich das von VW, Klima läuft nicht. Den zweiten Port der Ladesäule habe ich auch getestet, gleiches Ergebnis. Leider waren sonst gerade alle verfügbaren Ladesäulen im Umkreis belegt, daher konnte ich das noch nicht testen.


    Aber an meiner Standardladesäule hing gerade auch ein Stromer (hätte mal auf das Modell achten sollen), der hat laut Ladesäule auch nur mit 3,6kW gezogen, das macht Hoffnung. Ich suche gegen Abend nochmal nach einer freien Ladesäule und teste es da nochmal.

    Hallo zusammen,


    mir ist in letzter Zeit ein "Problem" beim AC Laden aufgefallen. Mein Pure Performance lädt nur noch maximal mit 4,8kW. Eigentlich sollte er ja bis 7,2kW schaffen und das hat er Anfangs auch (ging teilweise sogar auf 8,4kW hoch). Aber seit dem dritten Ladevorgang schwankt die Ladeleistung egal was ich mache nur noch zwischen 3,6 und 4,8kW. Egal ob niedrige SoC, hoher SoC, Temperaturen über 15 Grad, Temperaturen um 0 Grad, Auto davor lange gestanden oder davor mindestens eine Stunde gefahren. Wenn ich mir den dritten Ladevorgang in der App meines Ladesäulenbetreibers anschaue wirkt es wie als wurde plötzlich ein Schalter umgelegt. Von jetzt auf gleich ist die Ladeleistung runtergegangen und seit jeher geht sie nicht mehr über 4,8kW. Meistens hängt sie sogar nur bei 3,6kW. Auch die Option zur reduzierten AC Ladeleistung ist nicht aktiviert.


    Hat jemand eine Idee was passiert sein könnte oder lässt sich eine logische Schlussfolgerung treffen warum meine Ladeleistung plötzlich so niedrig ist?

    Also ich bin ja froh, dass die Notbremsung so gut funktioniert, aber sie hat mir schon einen rießen Schreck eingejagt weil ich dachte das Auto wäre gegen die Wand gefahren ^^

    Ja, ich habe zwar schon Erfahrung wie ich am besten in die Garage reinkommen, aber es ist dennoch immer etwas spannend, daher habe ich mir gehofft der Assistent kann mir das abnehmen.