Ja dann viel Spaß und herzlichen Glückwunsch von einem wartenden. Was für eine Auftragsnummer die ersten drei Stellen hattest denn Du? Ich hatte Ende August bestellt mit der Nummer AH4xxxxx
Dann war dein Händler aber nicht besonders schnell. Ich hab Ende September bestellt und AH39xx...
Hallo,
der MDR hat einen Bericht über Reichweiten von eAutos im Winter gemacht. Die haben 4 BEVs im Winter bei 9°C (ist das Winter?) über eine längere Autobahnstrecke gefahren (max. 120 km/h) und den Verbrauch ermittelt. Ist kein wissenschaftlicher Test, mehr aus Sicht eines typischen Fahrers der nichts von der Physik der BEVs versteht. Hier der Film in der Mediathek:
ardmediathek.de/video/umschau/…tYTFjYS1jZjBjZGU0M2NjOGY/
Und grob zusammengefasst:
Die Sommerreichweite beim M3 wurde an einem SR-Modell ermittelt...
Die Prozenztangaben sind reale Reichweite bezogen auf WLTP.
LG
Christian
So. Mein Händler hat ein Update gegeben.
Bestellt am 17.9.2021
ID3 Pro mir paar Extras. Zuerst hieß es unverbindlich Februar 2022.Nun wurde Juni 2022 genannt.
Realistisch...
Bestellt am 23.09.2021 / Kommissionsnr. AH39xx / LT M.06.2022
Wurde vom Tag der Bestellung an so kommunziert.
Es wird auf eine EFB umgestellt.
Danke, das macht Sinn. AGM war wohl zu teuer...
Sollten die Unterschiede nicht geläufig sein …
Danke Harald. Wusste gar nicht dass Conti inzwischen auch 12V Batterien anbietet...
Zusammengefasst 3 Hauptvorteile:
EFB-Batterien (Enhanced Flooded Battery) verfügen im Vergleich zu herkömmlichen gefluteten Batterien über eine erhöhte dynamische Ladestromannahme von +170%. Auch die Zyklenlebensdauer fällt im Vergleich zu herkömmlichen gefluteten Batterien um +100% höher aus. Auch für anspruchsvolle Anwendungen wie wiederholte Tiefentladung, z. B. bei Polizeifahrzeugen und Taxis, eignen sich die Batterien...
Also für IDs, die gerne mal die Batterie leerlutschen, eine Verbesserung. Aber das Batteriemanagement (für die 12V Batterie) muss natürlich dennoch funktionieren 
LG
Christian
Es wird schon einen Grund haben warum nochmal alle 12V Batterien getauscht werden müssen (Q1/2022 Aktion).
Ich hatte bisher keine Probleme, denke aber VW wird eine etwas "stärkere" 12V Batterie zur Sicherheit einbauen...
Hm, "stärkere" Batterie? Mit der Modellpflege 2022.5 (ab 20.12.2021) wird von einer Batterie mit 51Ah/280A auf eine Batterie mit 49Ah/320A umgestellt. In irgendeiner Ankündigung war die Rede von "anderer" Technologie. Eine Li-Ionen-Batterie wird's wohl nicht sein weil die eher weniger Ah hätte. Vielleicht ein Typ der etwas robuster hinsichtlich tieferer Entladung ist? Der angegebene Kälteprüfstrom ist eher ein Kriterium zum Starten eines kalten Verbrenners. Für BEVs eher unerheblich. Bleibt also abzuwarten was ab Januar (bzw. später) ausgeliefert wird...
LG
Christian
Jemand hier der seinen ID3 Pro ca mitte September bestellt hat?
Mein Händler meint weiterhin das der Liefertermin um den Februar 22 bleibt. Kann ich kaum glauben
Bestellt am 23.09.2021 / K-Nr.: AH39xx / voraussichtlicher Liefertermin Juni/Juli 2022...
Mein Händler hat mir nie Unmögliches versprochen. Ich spekulier noch drauf dass es Mj. 23 wird
e-Golf Leasing läuft problemlos weiter bis der ID.3 kommt...
LG
Christian
