Beiträge von DID3

    Ag1xxx pro Performance VIN ja

    AG1xxx Pro VIN

    AG2xxx Pure Performance VIN nein

    AG2xxx Pro Performance VIN ja

    AG3xxx Pro S VIN nein

    AG3xxx Pro S VIN ja

    AG3xxx pro Performance VIN ja

    AG4xxx Pro S VIN nein

    AG5xxx pro VIN ja (51 Batterie)

    AG6xxx Pro VIN nein (51 Batterie)


    Ich habe nicht bei allen die Batterie geprüft.

    Es gibt viele Lücken, wo keine VIN hinterlegt ist. Putze und S Modelle werden nach dieser „schnellen Stichprobe“ benachteiligt - ging aber schon aus dieser Runde hier hervor.


    Mein AG6xxx pro Performance sollte laut Händler System letzte Woche gebaut werden. Das hat sich nicht bestätigt. Händler wartet nun auf eine Info von VW.

    Mich nervt die Unklarheit! Heute bestell ich einen MY und Lieferung ist Februar. Es geht nicht um die schnelle Lieferung, aber darum, dass die ihre Lieferfristen besser benennen und vor allen einhalten.

    Der ID ist für meine Frau und wir sind mobil, aber bei solch einem Invest erwarte ich mehr Verbindlichkeit. Hier macht das „StartUp“ den etablierten Profis echt was vor.

    Lumajo der Tesla sei ihr gegönnt 😇.


    Ich genieße jetzt einfach noch die letzten Wochen (ich hoffe ja es werden keine Monate 🥴) mit meinem GTI 😀. Mein Mann findet den ID3 ja optisch total schrecklich - der würde den völlig verweigern 😂. Ihm gefällt der ID5, aber er zögert noch. Ich denke spätestens wenn der ID3 da ist und er (mit)gefahren ist, wird es um ihn geschehen sein 🤫😂.

    Meine Frau steigt auch von GTI auf ID3 um 👍

    Hallo Leute,

    könnten wir uns hier bitte auf die Lieferzeit beschränken?

    Das Thema Ersatzmobilität wird hier behandelt:


    Ich habe mich auch schon mal gefragt, welches ist der sparsamste ID.3?

    - Ist der mit weniger PS sparsamer, irgendwo muss die erhöhte PS-Zahl ja herkommen, wie beim Verbenner.

    - Die 18 Zoll Felgen auf Stahlfelge sollen auch die Sparsamsten sein.

    - .......

    Schau mal hier nach, da geht es um Verbräuche:

    Ich habe einen Tag später in NRW bestellt und meine Kom.-Nr. ist AG4XXX mit unverb. LT Jan/22. Das deutet doch darauf hin, dass man an Hand der Kom.-Nr. nur spekulieren kann.

    Entscheidend ist nicht wann ihr beim Hänger Wasser und bestellt hat, sondern wann der Händler die Bestellung in das System eingibt. Dann wird erst die Kommissionsnr vergeben. Mein Händler hatte sich 5 Tage Zeit gelassen. Daher: die Reihenfolge sind richtig, nur für uns als Kunden nicht auf Anhieb verständlich.

    Kommission ist meines Erachtens keine Lotterie, ich habe die letzten 20 Seiten dieses Treads gelesen und die Bestellung und Konmisionsinformationen runtergeschrieben (folgt in 10Tagen aufgrund Urlaub).

    Bt_80 hat auch im August bestellt, wie ich und AG6xxx.

    Was Lotterie zu sein scheint sind

    - beim kleinen ID3

    - wenn es in der Produktion Ausfälle gab, aufgrund fehlender Teile, dann wurden die Autos auf Halde geparkt, aber die Produktion wurde weiter gefahren, wenn die Teile wieder da waren. Erst als es kleine Überschüsse der Teile gab wurden auch die Autos auf Halde fertiggestellt.


    Also, ich glaube an die Reihenfolge, „vorbehaltlich“ möglicher Unterbrechungen in der Lieferkette….


    Würde mich daher weiter über mehr Input freuen. Wie gesagt, ich schreibe das mal runter für diese Runde.

    Ich habe 2 Wochen vorher bestellt und bin laut letzter Aussage des Händlers bei Produktion 10.1-17.1.

    Eine AB habe ich bis heute nicht.

    Nach den Kommissionen zu urteilen denke ich, dass Produktion in Jan/Feb nicht unrealistisch ist. Auslieferung dann +2 bis 4 Wochen.

    Zu viele Unbekannte in der Rechnung. Ich vermute, dass die Reihenfolge grundsätzlich paar, aber Ausnahmen negativ eingreifen können. Wenn also eine Produktion aufgrund eines Teils unterbrochen wird, wird es, wenn möglich dennoch freigestellt und auf Halde geparkt. Dann läuft die Produktion weiter. Sobald mal eine größere Lieferung von den notwendigen Teilen eintrudelt und die Produktion weiterlaufen kam, werden die Autos auf Halde fertiggestellt (untergeordnete Priorität, da das Band laufen muss. Ich habe Anfang des Jahres von 800 pro Tag gelesen. Ob die FIN da ist oder nicht bedeutet nach meinem Verständnis nichts (gibt einige Beispiele, wo produziert wurde und die FIN nicht angezeigt wurde)

    Überzeugt bin ich auch nicht, aber Optimismus schadet nur dem, der nicht mit der Niederlage umgehen kann.

    Vielleicht hast du Recht, wenn es nach der Produktion auf Halde geparkt werden muss. Es gibt aber auch Autos, die produziert und direkt ausgeliefert werden. Es gibt viele Gerüchte rund um Produktion und Lieferzeit, aber keine offiziellen Meldungen(was ich sehr schlecht finde).