Du verstehst mich falsch. Ich will, dass das Navi automatisch nur 100kW vorschlägt entlang der Routen oder auswählt zum nachladen. Nicht, dass ich danach suchen muss.
Das mit dem direkten Suchen weiss ich schon. Aber ich finde es mühsam all die unnützen 22 und 50kW in der liste scrollen zu müssen jeweils, wenn ich den Ladepunkt ändern will.
So wie man in der App auch den Filter setzen kann auf Kapazität der Ladesäulen.
Gibt es bei der ID.3 Navigation eigentlich keine Möglichkeit Ladesäulen zu priorisieren? Z.B. möchte ich ausschliesslich nur an mind. 100kW Säulen laden. Die unzähligen 22kW und 50kW soll er mir gar nicht erst vorschlagen, ausser wenn es sonst nichts hat.
Prinzipiell gut, aber wenn der Kofferraum auf der Reise voll ist, dann ist das anstrengend. Und ausserdem ist das destruktiv, Schrauben in die Hutablage finde ich nicht so toll, da muss dann eine neue her wenn das bei der Rückgabe wen stört.
Stell dir vor. Es ist mein Auto. Ich habe es bezahlt (doch das gibt es wirklich heutzutage noch, Leute die ihr Auto bezahlen!!) und muss es nicht zurück geben. Entweder jemand kauft es dann so oder nicht. er wird sogar noch einen Aufpreis bezahlen für diese Halterung. 
Die kleinen Schrauben werden natürlich schön schwarz angemalt. Dann sieht es niemand auf den ersten Blick.
Wieso anstrengend? So ist es immer zu oberst, auch wenn der Kofferraum voll ist.
Ich hätte gerne einen „sunk“ (side trunk) also eine Öffnung in der C-Säule. In der sich das Ladekabel verstauen lässt. Wieso soll ich fa jedesmal nach vorne laufen und mir die Finger schmutzig machen?
Ich werde mir ein Gepäcknetz von unten and die Hutablage befestigen mit Schrauben, so dass ich dort das Typ2 Kabel verstauen kann. So ist es auch immer gut und sauber erreichbar auch wenn der Kofferraum voll ist.
Es ist schon absolut peinlich für einen der grössten Automobilbauer was VW an dieser Software abliefert. Das zeitversetzte Laden, oder spezifische Laden auf einen fixen Zeitpunkt ist einer der wichtigsten Funktionen für ein Elektroauto. Hier muss man sich 100% darauf verlassen können, dass es auch funktioniert um nicht plötzlich am Morgen mit einem leeren Akku dazustehen.
Leider funktioniert es auch bei mir mit 2.3 immer noch nicht. D.h. es ist wie eine Lotterie.
Einfach absolut dilettantisch und unwürdig was VW hier abliefert! Wann soll denn diese Version 3.0 kommen wo es dann angeblich funktionierte sollte? 2025?
