Die Kurzstrecke sind ca. 2km durchs Dorf und 6km Landstraße. Ist eine hüglige Strecke aber die 8km sind Hin- und Rückfahrt, d.h was ich hochfahre wird auch wieder runtergefahren. Heizung ist eingeschaltet und auf 20°C gestellt.
Vorgeheizt wird das Auto nie.
Es lässt sich bestimmt was optimieren aber wenn ich hier winterverbräuche von unter 20kWh sehe weiß ich beim besten Willen nicht wie ich das ansatzweise erreichen kann. Das schaffe ich im Sommer kaum.
Ich hab manchmal das Gefühl wir haben ein Montagsauto erwischt wenn ich hier die Verbräuche lese.
Unter 19kwh im Sommer hab ich noch nie geschafft selbst wenn ich nur durch die Gegend schleiche.
Jetzt im Winter ist es besonders schlimm, ich glaub ich muss das mal ganz genau Tracken.
Hier mal 2 Beispiele aus den letzten Tagen:
Beispiel 1:
Profil: Kurzstrecke 8km
Temperatur: -2°C
Durchschnittsgeschwindigkeit: 42km/h
-> 34 kWh/100km
Beispiel 2:
Profil: Landstraße 10km & Autobahn 60km
Temperatur: 1°C - 2°C
Durchschnittsgeschwindigkeit: 85km/h
-> 29,4 kWh/100km
ich warte hier sehnsüchtig auf das Update 3.0 für unseren ID4. Das Auto haben wir jetzt seit genau 12 Monaten und das SW Update 2.4 wurde im September in der Werkstatt installiert.
Das Warten nervt ein wenig 
Hallo, mein erster Beitrag hier im Forum … bin schon seit geraumer Zeit stiller Mitleser.
Letzte Woche konnte ich den ID4 beim Händler holen und bin bisher begeistert. Das Auto wurde über ein Firmenwagenleasing Ende März bestellt.
