Ich habe Steuerung werksintern schon länger. Mindestens seit September.
Beiträge von herb67
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Zwischen "eingeplant für die Produktion" und FIN liegen bei mir 3 Monate, ob bei jetzt, bei der offensichtlich gestarteten Produktion wirklich alle Teile vorhanden sind, und damit eine zeitnahe Auslieferung möglich ist, werde ich wohl in 1-2 Monaten wissen. Alleine hier mehr Transparenz in den Prozess zu geben, würde sicherlich viel Unmut raus nehmen. Klar wenn Teile fehlen, weiß niemand wirklich wann sie kommen, aber zumindest diesen Umstand kann man ja dem Kunden kommunizieren.
Die bin ich ganz Deiner Meinung. Etwas mehr Transparenz würde für deutlich weniger Unmut bei den Kunden, aber auch bei den Händlern sorgen. Und die werden in ihren Produktionsplanungssystemen ganz sicher genauere Daten haben, die man sicher auch kommunizieren könnte. Wenigstens an die Händler…
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Das mit den vorauss. Lieferzeitangaben bei Neubestellung sind eh alles Mondaussagen damit die Kunden nicht abgeschreckt werden 😉
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Bin gespannt, wie viel die ganzen Pakete zur Verzögerung beitragen.
Mein ID.3 hatte ziemlich genau 4 Monate Verspätung bei einer Gesamtwartezeit von 9 Monaten.
Wenn ich die Infos aus den div. Foren und Gruppen zusammentrage, gehe ich bei mir auch von mind. 9 Monaten aus…vermutlich eher länger. Wesentliche Verzögerungsfaktoren dürften wohl HUD und Panoramadach sein…
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Meine FIN und sie Strichzeichnung habe ich jetzt 2 Monate und es hat sich nichts getan. Hatte unverbindlichen Liefertermin Dezember 2021, doch derzeit ist meinem Händler kein Termin bekannt.
Genau wie bei mir, nur dass ich meine FIN erst seit gut 4 Wochen habe. Das kann ja noch heiter werden... ☹️
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Juhuu, wir haben seit heute auch endlich die FIN.
Bestellt im Mai 2021, Privatleasing
ID.4 Tech Mangangrau AHK, Pano, Hamar Ganzjahresreifen
Seit dem 27.12. kostenlose Ersatzmobilität (Passat Variant)
Kommissionsnr.: AF1XXX
Wir sind mal gespannt, wie es weitergeht.
Neulich bekam ich schon einen Anruf aus der GMD, obwohl wir Abholung Wolfsburg angegeben hatten...
Ich hoffe, dass es bei Euch schneller geht. Wir haben ja fast das gleiche Auto bestellt (bis auf die Farbe). Auch Privatleasing. FIN seit Mitte Dezember. Komm.-Nr. AE9XXX. Auto sollte am 17.01. geliefert werden. Seitdem nichts mehr. AH weiß auch nichts. Im System steht es immer noch mit Lieferdatum 17.01. 🙁
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Hoffentlich, ich warte bereits täglich darauf das alte Zeug in Empfang nehmen zu dürfen.
Ich auch! Nach fast 9 Monaten wär‘s nicht schlecht wenn mal was kommen würde 😊
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Richtung Westen wäre schon mal richtig. Waren auch blaue dabei? 😉😄
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Versuche mal das Smartphone quer zu halten
Auch dann nicht. Hab ich alles schon versucht 😊
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Sorry. Signaturen sieht man auf dem Smartphone nicht 😊 Aber danke!
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Moin,
hab seit eben die FIN im Portal und normale Bilder.
Alle Plus-Pakete, PD und AHK.
Gruß Torti
Edit: 10min später nun auch die Strichzeichnung
Wann hast Du bestellt?
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Ich glaube, wenn in myVolkswagen der Eintrag "Fertigungsablauf Mosel" oder "Fertigungsablauf Standard" erscheint, dass mit der Material-Bereitstellung begonnen wurde und mit Erscheinen der FIN die Montage begann.
Der Fertigungsablauf sagt über den Produktionsstatus gar nichts aus. Es gibt zig Fahrzeuge, die bereits ausgeliefert sind und der Fertigungsablauf hatte sich nie verändert. Einzug und allein die FIN-Vergabe sagt was aus (Produktionsbeginn). Das bestätigen auch die Händler.
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Das Problem ist, dass VW mit Beginn der Coronakrise im großen Stil Verträge gekündigt hat, weil sie dachten, sie könnten aufgrund der geringen Nachfrage ihren Lieferanten noch günstigere Preise diktieren. Das ist halt leider völlig daneben gegangen und die Kunden müssen es jetzt büßen.
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AF06xx
Wie lange hat es bei anderen gedauert, bis das Fzg seit FIN fertig und ausgeliefert war? Ich meine mich erinnern zu können 4-6 Wochen
Ich habe die FIN seit 15.12. Auslieferung sollte am 17.01. sein. Lt. Händler ist das Auto immer noch in Produktion und es kann kein neues Lieferdatum mehr genannt werden. Es kann also selbst ab Vergabe der FIN kein halbwegs verlässlicher Zeitraum bis zur Lieferung genannt werden. Alles ziemlich chaotisch...
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Hundert Mails sollte der größte Autohersteller der Welt bearbeiten können. Und ich weiß wie sauer die Händler vor Ort über die schlechte Kommunikation von VW sind. Und auf dem Foto sieht man mehr als 1.000 Autos, die auf Teile warten.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Volkswagen halbfertige ID4 fast 300km durch die Republik karrt (und irgendwann ja auch wieder zurück!). Ich denke, es werden Autos nur dann "ausgesteuert", wenn Teile zum Produktionszeitpunkt fehlerhaft oder sehr kurzfristig nicht verfügbar sind. Das sind dann aber sicher nicht so große Mengen. Ansonsten würden die das Auto gar nicht erst in die Produktion nehmen.