Beiträge von ID Mac

    Ich hab wirklich fast alle Pakete, sogar Top-Sport plus Interieur ( mit den cooleren Sitzen), da der Neue mein bisheriger 1st ersetzt. Und wenn man sich an die Features gewöhnt will man die gute Ausstattung nimmer hergeben..... ;)

    Danke für die Info. Das passt von der Ausstattung und dem Bestelldatum auch recht gut zu meiner Bestellung aus Firmen-Leasing. Da heißt es aktuell noch "Liefertermin unbekannt.

    Ich bin geduldig, da ich solange auch einen 1st aus der Firmenwagenflotte fahre. :)

    Ich will noch nicht mal teilautonom fahren. Ich wünsch mir nur einen Assistenten den ich etwas besser an meine individuelle Anforderung anpassen kann. Der mir nicht immer 130 diktiert und unverrückbar darauf festgenagelt es. Zumindest wenn es keinen nachvollziehbaren Grund für dieses Festnageln gibt. Im Zusammenhang mit dem Fahrradträger kann man das ja anscheinend einstellen. Warum nicht auch ohne? Einziger Grund: Diese Funktion wird später kostenpflichtig zubuchbar ;)

    Der Assistent weißt dich darauf hin, was er vor hat und es liegt an dir, den Assistenten zu überstimmen. Ich nehm das „sportlich „ ;)

    Es wäre toll wenn das auch ohne Fahrrad funktionieren würde. Leider darf man die Kupplung aber nicht dauerhaft angebaut lassen. Aber vielleicht kann man einen Blindstecker draufmachen der eine angesteckte Kupplung simuliert? ;)


    Ja. Aber es geht nicht allein um die unterschiedlichen Höchstgeschwindigkeiten bzw. die besondere Problematik in NL. Es geht auch darum das vielleicht nicht alle immer grundsätzlich mit Höchst- bzw. Richtgeschwindigeit fahren möchten sondern etwas langsamer. Und damit energiesparender und entspannter. Ich selbst gehöre auch dazu.


    Selbst in NL - da bin ich recht häufig unterwegs - fahre ich auch nach 19 Uhr meist nur mit 100 (ACC auf 105). Obwohl ich 120 dürfte. Und damit bin ich absolut nicht allein.

    Klar wäre es schön so etwas einstellen zu können. Ich habe aber erst heute wieder festgestellt, dass die Arbeitsweise des Systems Sinn macht und im Dispaly rechtzeitig angezeigt wird, was der Travelassist vor hat. So kann man bei der Auffahrt auf die Autobahn rechtzeitig um 10 Km/h verringern so man denn will. Ich sehe das auch nicht als Problem an, zwischendurch die Vorstellungen des Travelassist zu überstimmen.

    Keine Ahnung wie das im ID4 ist, aber in meinem aktuellen ID3 läuft das recht gut. Außentemperatur heute 32 Grad und Innen auf 22,5 Grad hat immer gut gekühlt.Sonnenrollo zu und Temperatur während des 50 minütigen Wg von der Arbeit nach Hause immer Wohlfühltemperatur gehabt.

    Kann ich bestätigen, meiner lief problemlos durch, ein Zweiter ist gescheitert.

    So die Aussage des Werkstattmeisters.

    War bei mir ähnlich. Meiner lief problemlos durch, während bei anderen Fahrzeugen ein zweiter Anlauf nötig wurde.

    Das Autohaus hat von Anfang an mit Abgabe an Tag A (morgens) mit Rückgabe an Tag B (nachmittags) gerechnet und ist wohl so auch bei den Fahrzeugen mit 2 Versuchen durchgekommen.