1. Wäre die Einheit für die Ladeleistung kW und nicht kWh
2. War vermutlich der Akku des anderen Fahrzeuges wärmer als deiner
3. Ist auch der Start-SoC entscheidend.
1. Oh sorry, stimmt.
2. Nach seiner Auskunft hatten wir in etwa die gleiche km Zahl absolviert.
3. Seiner war bei 18%, meiner bei 15%
Alles anzeigenSW 3.0 Installation - mein kurzer Report:
KW 41/2022: Batterietausch und SW 2.4 beim Freundlichen
16.12.2022: Mail von VW, dass ich jetzt auch SW 3.0 bekomme
27.12.2022: Hinweis im Auto: SW 3.0 1. Paket kann installiert werden. Nach ca. 6,5 Std. war sie drauf.
28.12.2022: Hinweis im Auto: SW 3.0 2. Paket kann installiert werden. Hab's während Stuttgart-Shopping gemacht, kann also keine Zeit sagen.
Dinge, die mir direkt positiv aufgefallen sind:
Spurhalteassistent scheint besser zu arbeiten. Ich fahre sehr viel Landstraßen. Sehr häufig hatte ich nach langgezogenen Kurven, Lenkeingriff und die gelbe Linie im Display, obwohl ich meterweit von der weg war.
Temposchilder, die nicht für mich bestimmt sind (gerade in Autobahnkreuzen, wo rechts z.B. 80 ist, man geradeaus aber 100 fahren darf), werden ignoriert.
Andere Dinge muss ich mal mit der Zeit sehen.
Aber: Bei mir hat alles funktioniert (auf Holz klopf)
LG und guten Start ins neue Jahr
Thomas
P.S. Hatte in Stuttgart heute einen netten Hinweis unterm Scheibenwischer: Kostenloses Parken für E-Autos in Stuttgart entfällt ab dem 01.01.2023!
Hallo zusammen,
nachdem ich seit einem knappen Monat mit der 3.0 rumfahre, muss ich geschehen, meine anfängliche Euphorie hat sich relativiert. Es tauchen immer mehr Fehler/Probleme auf:
Der Spurhalteassistent greift ab und zu massiv in die Lenkung ein, obwohl ich noch weit von den "Linien" entfernt bin.
Die Parkfunktion (Piepser) fallen sporadisch aus.
Ebenso die Kamera (Parkmenu per Taste auswählen funktioniert dann ebenfalls nicht).
Die Verkehrszeichenerkennung regelt zwar Geschwindigkeit, Schilder sind jedoch ab und zu nicht mehr auf den Displays (Lenkrad und Infotaiment) zu sehen.
Für Standklima erhalte ich ab und zu eine Push-Mitteilung "nicht verfügbar", sie arbeitet jedoch.
Das Menu für die Klimatisierung ist ab und zu nicht aufrufbar. Der ID.4 hat zwar aufgrund der Temperaturen den Popo- und Hände-Wärmer angemacht, ich kann diese jedoch nicht mehr abschalten. Selbst über Sprachbedienung erhalte ich von der netten Dame die Auskunft, dass das gerade nicht verfügbar ist.
Eine ebensolche Meldung beim Laden, dass da was schief gelaufen ist, kam auch schon öfters. Der ID.4 hat aber geladen.
Die Ladeleistung, von der ich mir erhofft hatte, dass sie besser wird, ist nicht besser geworden. Bei IONITY nach mehreren 100km Fahrt waren es anfangs 90kWh, die dann ziemlich schnell auf unter 40kWh fielen. Der ID.4 neben mir, der vom Werk aus schon 3.1 hatte und auf 3.2 upgedatet wurde, lud mit weit über 120kWh.
Der DAB-Radioempfang ist deutlich schlechter geworden. Im Parkhaus bei mir am Büro ist nun kein Empfang mehr. Vorher hatte ich immer Empfang (und ich höre nach wie vor den gleichen Sender).
Ich glaube, da hat VW noch ordentlich etwas zu tun. Bis Mitte August habe ich den ID.4 noch im Abo der Firma deer hier in Calw. Eigentlich wollte ich danach nochmal einen, aber mittlerweile glaube ich, dass ich mich umorientieren werde.
Viele Grüße,
Thomas
Ich hab‘s auch wieder. Mal nur die Fahrertür, mal beide…
Aus der Erfahrung vom letzten Winter: Warten, bis sich das Wetter ändert.
SW 3.0 Installation - mein kurzer Report:
KW 41/2022: Batterietausch und SW 2.4 beim Freundlichen
16.12.2022: Mail von VW, dass ich jetzt auch SW 3.0 bekomme
27.12.2022: Hinweis im Auto: SW 3.0 1. Paket kann installiert werden. Nach ca. 6,5 Std. war sie drauf.
28.12.2022: Hinweis im Auto: SW 3.0 2. Paket kann installiert werden. Hab's während Stuttgart-Shopping gemacht, kann also keine Zeit sagen.
Dinge, die mir direkt positiv aufgefallen sind:
Spurhalteassistent scheint besser zu arbeiten. Ich fahre sehr viel Landstraßen. Sehr häufig hatte ich nach langgezogenen Kurven, Lenkeingriff und die gelbe Linie im Display, obwohl ich meterweit von der weg war.
Temposchilder, die nicht für mich bestimmt sind (gerade in Autobahnkreuzen, wo rechts z.B. 80 ist, man geradeaus aber 100 fahren darf), werden ignoriert.
Andere Dinge muss ich mal mit der Zeit sehen.
Aber: Bei mir hat alles funktioniert (auf Holz klopf)
LG und guten Start ins neue Jahr
Thomas
P.S. Hatte in Stuttgart heute einen netten Hinweis unterm Scheibenwischer: Kostenloses Parken für E-Autos in Stuttgart entfällt ab dem 01.01.2023!
Du musst den Schlüssel doch nicht rausholen. Geht bei dir der Sensor am Türgriff nicht?
Das isst doch nur Gewohnheitssache kurz Türgriff tippen.
Ähm, schau mal, wer und wieso dieses Thema eröffnet hat 😃
…und ich pflichte #route66 bei:
Es macht nicht wirklich Sinn, wenn ich meinen Kasten Bier aus dem Kofferraum hole, ihn abstellen muss, um zur Tür zu gehen, damit ich auf den Sensor drücken kann. Ein zusätzlicher Sensor zum Abschließen an der Heckklappe wäre da schon eine gute Lösung.
Alles anzeigenAbgesehen davon das die Funktion bei mir auch so gut wie nie funktioniert, vermisse ich eigentlich auch gar nichts. Wofür ist die überhaupt gut? Ich habe sie eigentlich nur ausprobiert, weil sie da ist.
Gut, ich kann das Auto damit an der Fahrertür abschließen, aber ich muss ja i.d.R. noch an den Kofferaum oder nehme was von der Rücksitzbank mit. Danach drücke ich im Weggehen einfach auf den Schließknopf des Schlüssels.
Ich muss zugeben, mir hat sich mir der ganze Keyless Ansatz noch nicht richtig erschlossen. Im Grunde führt dass nur dazu, dass ich ständig den Schlüssel im Auto vergesse. Als der Schlüssel noch am Zündschloss seinen festen Platz hatte konnte das nicht passieren, da hatte man ihn nach dem Ausschalten des Fharzeuges automatisch in der Hand.
Beim Aufschließen ist es das gleiche. In ein paar Meter Entfernung drücke ich auf die Fernbedienung zum öffnen, dabei geht auch schon einmal die Heizung an. Dann kann ich das Ladekabel abstöpseln, und im Kofferaum verstauen. Danach lege ich z.B. noch meine Jacke auf den Rücksitz. Bei der Fahrertür, an der ich das Fahrzeug ohne Schlüssel hätte öffnen können, komme ich ganz zum Schluss an.
…ja, ein “echtes” Keyless ist es wohl eher nicht.
Ich bin vor dem ID.4 Gute 25 Jahre einer anderen Automarke treu geblieben. Da bin ich einfach weggegangen und das Auto hat selbstständig abgeschlossen. Den Schlüssel (Karte) hatte ich stets in der Hosentasche und brauchte ihn nie rausholen.
Oh Wunderwelt Technik.
Fragt mich nicht warum, aber ich habe mal folgendes ausprobiert:
Daumen auf Sensor. ID sollte abschließen, tut er aber nicht.
Mit dem Zeigefinger gleichzeitig in die Türgriffmulde in die Ecke oben Richtung Fond -> ID schließt ab.
…funktioniert auch nicht immer, aber wenn ich die Türe kurz öffne und schließe, dann doch 🧐
LG und schönes WE
Thomas
Bei mir ist das leider auch so. War gestern beim Freundlichen und der besteelt mit Genehmigung durch VW einen neuen Türgriff. Ich hoffe, dass dann der Spuk vorbei ist.
Einen neuen Türgriff, oder zwei?
Bei mir geht es auf der Beifahrerseite nicht, wenn es auf der Fahrerseite auch nicht geht… Wenn es funktioniert, dann auf beiden Seiten🤔
lt. werkstatt muss ganze griff getauscht werden, der ist aber grad nicht lieferbar
…ist für meinen Fall ein wenig unlogisch, da das Problem auch an der Beifahrertür besteht/bestand.
Übrigens hat es es jetzt ein paar Tage wieder problemlos funktioniert, heute zwischendurch mal wieder nicht.
Sporadisch, so wie das Nicht-Funktionieren auftauchte, ist es jetzt wiedergekommen.
Anfangs funktionierte es ab und zu, jetzt geht’s wieder??!!
Hallo zusammen,
seit einigen Tagen kann ich meinen ID.4 nicht mehr durch Berührung am Sensor verriegeln.
Ich hatte es auf das schlechte Wetter geschoben...
Zwischenzeitig ging aber die Entriegelung der Heckklappe auch nicht (die tut inzwischen wieder), aber was mir auch noch aufgefallen ist: Die umwerfende Begrüßung der Lichtorgel vorne und hinten verweigert auch ihren Dienst.
...und ja, alle Einstellungen im System sind aktiviert.
Hat jemand eine Lösung, bevor ich den Freundlichen aufsuche? (Es nervt, den Schlüssel zum Abschließen rauszukramen.)
Danke und Grüße
Thomas
