Alles anzeigenEinflussfaktoren
Zusätzlich zur Fahrzeuggeschwindigkeit gibt es folgende Einflussfaktoren:
—Die Verfügbarkeit von Vortrieb und Rekuperation ist abhängig vom Ladezustand der
Hochvoltbatterie. Bei hohem Ladezustand kann die Rekuperation eingeschränkt sein, bei
geringem Ladezustand der Vortrieb.
—Sehr geringe oder sehr hohe Temperaturen der Hochvoltbatterie können insgesamt zu einer
Verringerung der verfügbaren Antriebsleistung führen. Dies betrifft Vortrieb und Rekuperation.
Beiträge von Renke_ID3
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Nicht ausgefüllter blauer Balken ist der Schutz des Fahrzeugs. Ist der Akku besonders kalt oder schon weit entladen, Schütz das Auto sich selbst und gibt nicht die volle Leistung an den Motor.
Kein Ausflug zum Händler nötig. Ist nur ein schlaues Auto.. -
Ich beende auch bei nicht erreichtem Ziel mit dem Aufschließen von meinem Fahrzeug.
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Für gewöhnlich reicht, wenn du zwei mal ‚Auf‘ auf der Fernbedienung drückst.
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Ja, wenn ich kalt los fahre habe ich auf den ersten Kilometer rund 30kwh im Display. Bei Ankunft bei der Arbeit nach rund 30km liege ich dann bei ca 18-19kwh. Fahre ich die selbe Strecke mit warmen Akku liege ich bei 13-15 kWh
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Meine ist noch nicht geliefert. Ich werde berichten, sobald sie da ist. (Habe vor 2 Wochen bestellt.)
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Nein, das Granulat ist schon schwarz..
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Das Grundgerüst der Heckklappe wird aus glasfaserverstärktem Kunststoff-Granulat durch Spritzguss gepresst..
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Waschanlage ist da wohl tödlich. Vor allem wenn die den Waschbesen benutzen der vorher die Stoßstange sauber gemacht hat. Ich wasche und pflege seit 10 Jahren von Hand in der Box. 2 Eimer Methode und Vorwäsche mit Snowfoam. Im Frühjahr eine Politur mit einer leichten Finish per Maschine. Swirls etc. Kennt mein Auto nicht. Und immer schön die Heckklappe von innen an den Griffen schließen.
Dann darf ich dir mein ID nach dem Winter zur Aufbereitung vorbei bringen?
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Wichtig ist auch, dass durch die Produktion von Akkus für die Automobilindustrie, die Verwertungsindustrie überhaupt erst richtig auf die Idee gekommen ist, diese Bauteile zu recyclen. Die EU fordert 50% - Durch die Elektromobilität haben die Hersteller Verfahren entwickelt, die 97% Wiederverwertung anvisieren.
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Ich wäre für eine Antwort mit Ergebnis des Tests auch sehr dankbar.
Sonntag treffe ich evtl. eine Freundin, die ein iPhone 12 hat. Wenn ich dran denke, melde ich mich hier!
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Kontrovers ist es allemal.. Ich denke, dass man durch Elektro-Autos die Welt bestimmt nicht rettet, aber sie weniger belastet als wenn man mit einem Verbrenner unterwegs ist...
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Nutzer Antrag bestätigt am Ausgezahlt am Prognose Differenz (Monate/Tage) Markus_JKI 17.09.2020 27.11.2020 2 / 71 sticks 21.09.2020 01.12.2020 2 / 71 Tom 29.09.2020 07.12.2020 2 / 69 G60 07.10.2020 09.12.2020 2 / 63 FarNorth-NF 08.10.2020 09.12.2020 2 / 62 Hewwi 12.10.2020 14.12.2020 2 / 63 christopherfranz 12.10.2020 14.12.2020 2 / 63 Bulli2020 13.10.2020 ----- 12.12.2020 - OldTomcat 21.10.2020 16.12.2020 1 / 56 ID3 First 21.10.2020 16.12.2020 1 / 56 mr.bro 21.10.2020 16.12.2020 1 / 56 Reini 26.10.2020 ----- 25.12.2020 ----- Renke_ID3 29.10.2020 ----- 28.12.2020 ----- JensB 30.10.2020 ----- 29.12.2020 ----- RaZ 04.11.2020 ----- 03.01.2021 ----- bassist75 11.11.2020 ----- 10.01.2021 ----- mabu 13.11.2020 ----- 12.01.2021 ----- Futur 13.11.2020 15.12.2020 1 / 32 Dobu91 18.11.2020 ----- 17.01.2021 ----- Der Schmiddi 18.11.2020 ----- 17.01.2021 ----- ElectroVirgin 30.11.2020 ----- 29.01.2021 ----- Viktor 02.12.2020 ----- 31.01.2021 ----- Wolli1201 17.12.2020 ----- 15.02.2021 ----- Kann das jemand irgendwie oben anpinnen? Ich würde das Pflegen übernehmen...
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Aus meiner Sicht ist es so: Sollten die 700km das Argument für einen Fahrer sein, der jetzt einen Verbrenner fährt, dann ein Elektroauto zu fahren, haben wir alles richtig gemacht..