Ein paar Euro in die Weiterentwicklung dann klappt das schon
Beiträge von raschgu
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Hallo zusammen
Hier hab ich was gefunden. Statt Winterreifen
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^Das sind halt Bergziegen keine Flachlandtiroler, ja und Wi-reifen hat der. Im anderen Video hat er das gesagt.
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Swordfish hat ein Video gemacht.
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Da musst Du nicht erst in die "Berge" fahren - reicht auch Großraum Stuttgart!
ich komme gerade auch keine 200 km mehr weit.
Seltsam ist dass er auf 20 kWh/100 km OHNE Wärmepumpe kommt...
Er darf ja auch nur 120 kmh fahren in der Schweiz
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Hier bei Swordfish gibts ein interessntes Video zur Reichweite in den Bergen.
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Der Juice Booster 2 ist mittels des Juice Connectors in der JuiceCharger EASY 1 Box angeschlossen (analog zum Juice Charger 2). Bei Bedarf können Sie durch Öffnen der JuiceCharger EASY Box die Kupplung des Juice Boosters lösen und so den Juice Booster mitnehmen. Bei Rückkehr, schließen Sie den Juice Booster einfach wieder an die JuiceCharger EASY Box an. Weitere Details zum Juice Booster entnehmen Sie bitte den folgenden Zeilen.https://www.ladehero.de/juicecharger-easy-1/jce1e2?gclid=EAIaIQobChMIrK6dxuag7QIVw513Ch27YQ_QEAAYASAAEgJqf_D_BwE
Das meinen die aber nicht Ernst
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Das mag so gedacht sein. Dann hängt das Zusatzkasterl am Kabel rum ohne Wandbefestigung
Allerdings kann man mit einem gewieften ELO das ganze ummodeln und zwischen Kasterl und Booster eine Steckverbindung mit CEE machen dann hat man eine Mobile Box und das Kasterl beleibt zuhause.
So könnte ich mir vorstellen dass das der Hintergedanke ist.
Ich hab aber nix gesagt.
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Das Teil sieht aus wie schnell mal zusammengeschustert . Einen Sinn gegenüber einer richtigen geförderten wallbox kann ich da nicht erkennen.
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Du musst auf 900€ kommen.
Du kannst auch das Installationsmaterial dazu abrechnen. Das kannst du beim ELO kaufen der setzt es auf die Rechnung.
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Bei der Rekuperation handelt es sich um die Rückgewinnung der Bewegungsenergie in elektrischen Strom, der zurück in den Akku fließt.
Wenn man vom "Gaspedal" geht, fährt ein Elektroauto nicht ungebremst weiter, sondern wird langsamer.
Das hat den Vorteil, dass in den meisten Situationen die Bremse gar nicht mehr gebraucht wird und damit keine Energie durch das Bremsen verloren geht. Allerdings können nur ca. 2/3 der Bewegungsenergie so zurückgewonnen werden. Das energiesparendste ist es, wenn so wenig gebremst oder rekuperiert wird, wie möglich.
Das stammt von der Seite :https://www.id3.online/de/deta…eundlich-rekuperation-231
ist also nicht auf meinem Mist gewachsen. Es kommt vielleicht mal einer der das Nachprüft.
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Das wäre schön, schade nur das er vollgeladen nicht rekuperiert .
Das habe ich auch schon anders gelesen. Der Akku hat nach oben noch Luft d.h. er ist durch laden nicht ganz voll.
So dass anscheinend immer noch a.bisserl was reingeht.
Das kann auch nur jemand testen der oben am Berg wohnt und gleich runterfahren kann
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Du kriegst aber nur einen 11kw Lader gefördert. 22kw gibts nix da musst du aufpassen.
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Grad seh ich, ist hinten runtergefallen
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Ein Bäcker oder Metzger geht nicht