Beiträge von negue

Zitat von Laufmotte

Oh nein wie schrecklich lieber Negue!

Ich bin etwas verwundert mit dem "Kriechgang". Den kenne ich nur von unserer Zoe, die Kriecht einfach rückwärts lis, wenn ich den Fuß von der Bremse nehme. Das macht mein ID nicht! Der bleibt einfach stehen. Ich erinnere mich noch daran, dass ich da am Anfang auch ganz verwirrt war und dann viel zu stark Strom gegeben habe. Das hat etwas mehr Fussspitzengefühl erfordert. Aber vielleicht ist da mein ID auch falsch unterwegs :-).

Bist Du sicher, dass Dein ID normalerweise loskriecht?

Mein ID ist dafür aber leider immer super pingelig beim Rückwärtsfahren und löst sehr gern eine Notbremsung aus, wenn ich auf der Einfahrt krieche. Obwohl ich noch auf dem Grundstück bin, bremst er brutal, wenn da irgendwer deutlich entfernt auf der Straße rollt.

Komisch, das die Notbremsung bei Dir nicht angesprungen ist.

Ich drücke die Daumen, dass der Schaden behoben wird und Ihr Euch fluchs von dem Schreck erholt.

Liebe Grüße

Kriechmotte

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Hallo Laufmotte,

Danke für Deine nette Anteilnahme zu dem Unfall mit meinem ID 3.

2 Jahre fahre ich nun den ID 3,immer mit deaktiviertem Auto Hold.Ich habe mich daran gewöhnt,dass ich nach lösen der Bremse immer den Kriechgang zu Verfügung hatte,und mit der Bremsung sehr fein die Geschwindigkeit drosseln konnte.Dazu mußte ich nie das S-Pedal drücken,und der Fuß blieb immer zur Sicherheit über dem Bremspedal.Anders am Unfalltag,nach einlegen von R und lösen der Bremse kam keine Reaktion vom ID!.Ich sagte zu meiner Frau:Da stimmt etwas nicht.Nun wechselte ich den Fuß auf das S-Pedal,leicht gedrückt,und die Höllenfahrt Rückwärts begann,und zwar so schnell dass ich meinen Fuß nicht mehr auf die Bremse brachte, meiner Frau wurde die Brille vom Kopf gerissen und landete im Fußraum vor Ihr.!!

Unabhängig der Schuldfrage,Soft/oder Bedienfehler ,hier sollte VW mindest die Rückfahrgeschwindigkeit limitieren,und der Unfall währe nicht passiert.Vielleicht liest einer von VW mit .

Ich glaube ich habe genug geschrieben und schließe.

Schöne Grüße

negue

ja,Auto Hold war nach meinem Wissen deaktiviert,an@siduenho:bei Vorwärtsbeschleunigung wird man in die Sitzrückenlehne gedrückt,anders sieht es bei starker Rückbeschleinigung aus,der Körper rutscht etwas nach vorne,die Füße versuchen sich abzustützen,das fatale,der rechte Fuß war leicht auf dem E-Pedal.....Das nur zur Erklärung"Fuß nicht vom Strompedal bekommen".Die ganze Creshfahrt dauerte nur ca 2-3 Sekunden.Ich hoffe ich konnte etwas mehr aufklären.

Schöne Grüße

negue

Hallo ID3 Forum

dies ist meine erste Post,überhaupt in einem Forum,ein herzliches Grüß Gott an alle.Aber aus gegebenem Anlass möchte ich mich dann doch zu den Unfallgeschädigten einreihen.

Am 30.04.2023 kam es mit meinem ID3 bei Rückwärtsfahrt zu einer folgenschweren Kollision mit einem Wohnhaus.

--Ich wollte wenden und fuhr dazu vorwärts in eine Einfahrt,bremste und schaltete bei Stillstand auf Rückwärts.Nach lösen der Bremse passierte nichts!,üblicherweise sollte hier der Kriechgang Rückwärts arbeiten.Ich sagte noch zu meiner Frau:Hier stimmt etwas nicht!Dann habe ich,fataler weise,das Strompedal ganz leichtgedrückt was zur Folge hatte dass der Id3 plötzlich mit voller Beschleunigung rückwärts,quer über die Strasse raste,und auf das Haus knallte.Die Beschleunigung war so stark dass ich nicht einmal mehr den Fuß vom S-Pedal brachte.Mein grosses Glück dabei war, dass ich bei der unkontrollierten Rückwärts-Schussfahrt keine Passanten verletzt habe.Am Auto haben 6 Air-Backs ausgelöst.Laut Gutachten: Totalschaden.Nachricht an VW, sowie ADAC wird vorbereitet.

Meine Frau nach dem Unfall:Dieses Auto will Sie nicht mehr fahren!

Was läuft hier falsch,ist es die Technik,Software,oder gar ein Bedienungsfehler?Auf Eure Antworten kann ich gespannt sein.

Schöne Grüße

negue