Laut vcdspro und den Anleitungen für MQB wird die Anpassung immer mitcodiert
Du hast den Menüeintrag sicher auch, wenn die Funktion ab Werk vorhanden ist, oder?
Jetzt muss ich mich erstmal belesen, wie das mit SFD und Token genau funktioniert... Codierung ist für mich eine noch sehr neue Freizeitbeschäftigung 
Um bei den normalen LED Scheinwerfern (ohne Matrix oder adaptives Kurvenlicht etc.) den Light Assist (automatisches Auf- und Abblenden) zu aktivieren, haben wir folgenden Code gefunden:
STG A5 Byte 05 (Afs coding light assist)
- ab Werk: Hex 01 = no light assist
- codiert: Hex 05 = High beam assist
Bei andykoe und seinem ID.3 First mit Light assist ab Werk funktioniert es. Bei meinem ID.3 Life und nachcodierter Option leider nicht. Ich kann unter Fahrlicht auf Auto zwar normal das Fernlicht via Hebel aktivieren aber es blendet bei > 60 km/h trotz Gegenverkehr 
nicht automatisch ab.
Als Anpassung existiert im STG 19 noch die "Menüsteuerung Fernlichtassistent" - ob das noch aktiviert werden muss damit es klappt, kann ich leider nicht sagen, da die Option durch einen Code geschützt ist. Ich glaube, dass es keine SFD Sperre sondern ein Zugriffscode ala "20103" ist. Leider hat bis jetzt keiner der bekannten Codes funktioniert.
Vielleicht fehlt aber auch noch eine zweite Codierung in einem anderen Steuergerät, die ich noch nicht gefunden habe.
Der adaptive Spurwechsel ist sicher eine Erweiterung des TA….also Variante HC.
SWA hab ich leider im 1st (noch) nicht…..allerdings ist der Menüpunkt beim wilden codieren schon aufgetaucht mit der Meldung: „TA z.Zt. nicht verfügbar“
Wer weiß was fehlt?(!)
auch auf die Gefahr hin, etwas überlesen/missverstanden zu haben - brauchst du dafür nicht die Heckradarsensoren? Oder ist der TA mit adaptiven Spurwechsel etwas anderes?
Das Thema light assist werde ich mal in einen neuen Thread überführen
Hab’s codiert (STGA5, high beam assist, no additional high beam) gab auch keine Fehler aber ein Menüeintrag zur Aktivierung der Funktion fehlt.
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FA5BB2CF-8B5D-46F5-BC38-772A322C8FF6.png
Im STG 19 Gateway gibt’s die Anpassung Menüsteuerung Fernlichtassistent (siehe Foto). Ich glaub, der Punkt müsste noch codiert werden, leider wurde keiner der Sicherheitscodes akzeptiert 🙄 habt ihr im ID Infotainment einen Eintrag für den FLA?
hast du keinen Fernlicht Assistenten?
Bis jetzt noch nicht, der Life hat ja auch leider keine Matrix Scheinwerfer. Ich wollte aber an Wochenende mal schauen, ob man nicht den „einfachen“ FLA (automatische Fernlichtein- und ausschaltung) codieren kann. Vom MQB gab es ein paar vielversprechende Ansätze…
Vielen Dank schon mal für die Codes, werde es nochmals anpassen 👍🏻
Mit dieser Kodierung hätte ich bereits TA auf meinem ID.3 Pro Power ?
Kann dies mit ODBEleven Pro kodiert werden?
Wenn du ACC mit Spurhalteassistent hast, sollte die Hardware passen. Am Ende hilft nur ausprobieren.
Ich habe alles mit OBD11 codiert - das geht schon, ist nur etwas umständlicher und unübersichtlicher als VCDS in der manuellen Codierung. Sichern der Werkseinstellungen nicht vergessen!!!
Ich hab einmal aufgeschlüsselt, welche Bits und Bytes OBD11 verändert für die folgende Codierung:
HC point of intervention früh über Menu; Emergency Assist Variante 2; HC Variante 2; VZE codiert
Auffällig ist, dass laut der OBD11 Byte 9 Bit 7 für die Verkehrszeichenerkennung (VZE) codiert und nicht für HC (HC als solches ist gar nicht gelistet, nur Hca). Sobald das Bit 7 nicht mehr gesetzt ist, funktioniert TA auch mit VZE - das war wohl auch der Fehler.
OBD11 Codierung für ID3 Life, Update 2.3:
| Byte | Codes | Bits ab Werk | Bits TA ohne VZE | Bits TA mit VZE |
| 6 | HC point of intervention | 3 (Hex 08) | 4 (Hex 10) | 4 (Hex 10) |
| 7 | Emergency Assist Variante | 5,6,7 (Hex E0) | 2,5,6,7 (Hex E4) | 2,5,6,7 (Hex E4) |
| 8 | HC Variante | 1,2 (Hex 06) | 1,2,4 (Hex 16) | 1,2,4 (Hex 16) |
| 9 | HC oder VZE | 2,5 (Hex 24) | 2,5,7 (A4) | 2,5 (Hex 24) |
STG A5 Werkseinstellung
00 08 30 2A 15 01 08 E0 06 24 20 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
STG A5 TA ohne VZE
00 08 30 2A 15 01 10 E4 16 A4 20 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
STG A5 TA mit VZE
00 08 30 2A 15 01 10 E4 16 24 20 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00Ich wäre dir aber dankbar, wenn du einmal drüber schauen kannst
TA Symbol am Lenkrad (linkes Tastenfeld, rechts unten) leuchtet und lässt sich aktivieren. Funktioniert auch 😉
andykoe könntest du die komplette lange Codierung vor und nach TA Aktivierung vom STG A5 zur Verfügung stellen?
Jetzt ist auf einmal die Verkehrszeichenerkennung verschwunden. Ich muss morgen noch mal schauen, woran das liegt. Der TA funktioniert aber super 😉
Könntest du einmal schauen, welches Byte/Bit bei dir für HC codiert?
ich habe gefunden: Byte 09 > Bit 7 aktivieren (HC codiert)
die restlichen Parameter sind bei OBD11 codierbar, HC muss als Änderung im Bit selbst erfolgen --> damit funktioniert es, abgesehen von der Lenkradproblematik tadellos 
Und die Übernahmeaufforderung lässt sich wahrscheinlich auch nicht stumm schalten!?
Hab jetzt erst mal das OBD11 bestellt und werde gucken, ob sich die Codierung bei meinen Life reproduzieren lässt
Lenkradersatz würde ich aber erst mal hinten anstellen. Vielleicht gibt’s noch eine Möglichkeit was aus dem vorhanden Modul zur Berührungserkennung zu machen.
Codiert habt ihr mit VCDS und Hex V2?
andykoe Für welches Modell hast du TA freigeschaltet?
Hat es schon jemand mit ODBeleven probiert?
Hab einen Life, Modelljahr 2021 - der würde sich auch über ein upgrade freuen
Hallo, gibts schon Fortschritte bzgl. der Matrix Leuchten beim Life? Würde mich brennend interessieren
Die LED Matrixscheinwerfer scheinen zusätzliche Steuerungsleitungen zu benötigen, zumindest sind an den Steckern bei den entsprechenden Modellen mehr Pins belegt als bei den Scheinwerfern vom Life. Leuchten sie denn überhaupt, wenn du sie anschließt?