Beiträge von Helium

    Soo - gestern konnten wir unseren ID3 Pro bei Händler abholen. Bestellt am 1.9. , d.h. 5.5 Monate Lieferfrist, dann kann ich mich unter den aktuellen Umständen wirklich nicht beklagen. Entweder hatten wir sehr viel Glück oder VW hat Länderkontigente für die Schweiz. Auf jeden Fall lohnt sich das Warten, der ID3 macht richtig Spass! Viel Erfolg und Geduld euch allen beim Warten.

    Ich habe heute die Info erhalten, dass mein ID3 auf dem Weg in die Schweiz ist. Das Fahrzeug wurde am 29.1. fertiggestellt und an den Vertrieb übergeben. Das deckt sich exakt mit dem Zeitpunkt, an dem die Strichzeichnung wieder verschwunden und durch das Foto ersetzt wurde. Strichzeichnung war seit Vergabe der FIN am 22.1. zu sehen. Damit bestätigt sich die Theorie, dass das Fahrzeug fertig ist, sobald das Foto wieder erscheint (die These gab es in diesem Thread vor etwa 100 Seiten oder so). Ausser man hat Steuerung werksintern, dann scheint das nicht zu stimmen.

    Bei mir auch FIN seit heute morgen. Alte Batterie und Software. Bestätigt die These, dass nun zuerst alle MJ22 abgeschlossen werden. Wenn man von einer Differenz von 8 Wochen zwischen geplanter Produktionswoche und Kalendarischer Woche ausgeht, sollten die MJ22 bis Mitte Februar abgeschlossen sein. Fertigung der MJ22.5 beginnt dann wohl im Anschluss mit frühesten Auslieferungen im März.

    Wenn ich das richtig kombiniere, dann braucht dass Modelljahr 22.5 mit der 49er Batterie die 3.0 Software. Wenn ich in den passenden Thread hier im Forum schaue, steht, dass die im März fertig sein soll. Sprich alle, die ein 22.5er Modell haben, werden vermutlich kein Fahrzeug vor März bekommen. Vermutlich eher April, da die bestimmt nicht pünktlich am 1. März final sein wird.


    Ja, stimmt. Aber irgendwo war doch auch ein VW Statement zu lesen, dass KW51 eine Produktionswoche ist und die nicht gleichzusetzen ist mit der Kalendarischen. Ansonsten werden die wie von rezis erwähnt zwar produziert aber dann zwischengeparkt bis 3.0 fertig ist und dann erst ausgeliefert.

    Ich denke, dass deine Annahme korrekt ist, horsty. Im ID Forum aus Grossbritanien wird von einer Verzögerung von etwa 8 Wochen ab VW Produktionswoche gesprochen. Die These ist also, dass aktuell alle Fahrzeuge mit VW Produktionswoche bis und mit 50 (also alle mit alter Batterie und Softwareverbund 4, MJ22) gebaut und ausgeliefert werden, was mit der entsprechenden Verzögerung bis etwa Ende Februar erledigt sein sollte. Das deckt sich auch mit der Tatsache, dass einige Besteller aus dem Forum mit alter Batterie ihre Fahrzeuge noch nicht erhalten haben (so wie ich). Ab März dann die mit neuer Batterie und Software, MJ22.5.

    Hallo allerseits,

    habe letzte Woche mit meinem Händler gesprochen. Mein ID3 ist tatsächlich bereits zur Produktion in KW50 in Dresden eingeplant. Bin nicht ganz sicher, was ich davon halten soll. Da es eine Bestellung aus der Schweiz ist und ich schon mehrmals gehört habe, dass VW die CO2-Quote pro Fahrzeug einhalten muss/will, könnte ich mir schon vorstellen, dass da was dran ist und ich das Fahrzeug zeitnah bekomme (ist vllt auch einfach Wunschdenken). Ansonsten ist KW50 natürlich eine etwas unglückliche Produktionswoche, wenn man an MY22.5 denkt. Naja, es kommt wie es kommen muss 🤷

    Hallo zusammen,


    war bisher stiller Mitleser (das Forum hier macht die Wartezeit echt erträglicher :) ), möchte mich nun aber auch einreihen.


    VW ID3 Pro 107kW 58kWh

    Stonewashed Blue

    Design Paket Plus

    Assistenzpaket

    Komfortpaket

    Infotainmentpaket

    Interieur Style mit Lenkrad Schwarz


    Bestellung: 1.9.21 (in der Schweiz)

    Unverbindlicher Liefertermin: Q1 22


    Seit heute steht bei mir Fertigungsablauf Dresden. Batterie ist nach wie vor 51aH.