Beiträge von redestros

Noch ein Nachtrag zu meinem ersten Post: Der Mittellautsprecher im Armaturenbrett kann nicht ohne weiteres abgeklemmt werden, da das eCall-System darüber läuft. Bei abgeklemmten Lautsprecher erscheint logischerweise eine Fehlermeldung beim Notrufsystem. Da der Notruflautsprecher bei aktiviertem eCall sehr laut ist, haben wir ihn von der Mittelkonsole in den Fussraum verbaut, damit der LS bei der Musikwiedergabe nicht die Räumlichkeit "zerstört". Bei der Musikwiedergabe ist der +1-Lautsprecher kaum noch zu hören, eCall kommt aber noch laut durch.

Mal schauen, ob es in Zukunft noch eine elektronische Lösung für das Problem gibt, aber aktuell bin ich mehr als zufrieden mit der Lösung.

joernh hinter der Batterie an der Spritzwand ist eine Gummitülle:

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joernh Direkt an der 12v-Batterie angeschlossen (Platz war vorhanden), durch die Spritzwand und an der Fahrerseite bis in den Kofferraum gezogen:

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Ich wüsste nicht, das der GTX ein anderes Soundsystem haben soll, der hat doch auch das 6+1 System serienmäßig (wie bei anderen Austattungslinien zumindest optional auch) ohne Option auf mehr? 🤔

Oder hat da jemand aktuelle Infos?

Jetzt sind auch die passenden Gitter für die Hochtöner gefunden:

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20210909_150001.jpg20210909_165230.jpg:

Toll zu lesen, dass sich so ganz langsam das ein oder andere Geheimnis des ID4 offenbart, beim Car Hifi-Umbau stand ich vor ähnlichen Problemen und VW halt sich leider bedeckt, was Reparatur-Anleitungen angeht, aber ich seh schon - es geht bergauf! Viel Erfolg bei Deinem Vorhaben! 👍

Ich bin mal gespannt, bin zwar von der Fraktion "Soundystem", aber ich weiss, daß ne Menge möglich ist. Viel Erfolg

Zitat von Skyppachi

RESPEKT!!!

Danke! Ich bin mal auf die Auslesung des Fehlerspeichers gespannt, aber ich rechne nicht mit nennenswerten Problemen, ausser, dass der Lautsprecher des Armaturenbretts abgeklemmt wurde. Da aber demnächst sowieso ein Termin beim Freundlichen wegen des Netztrennwand-Rückrufes ansteht, werde ich mal darauf hinweisen. Mein Freundlicher ist auch vollumfänglich informiert und schon auf das Ergebnis gespannt.

Das komplette System (bis auf die Türdämmung) ist übrigens 100% rückbaubar, ohne das Schäden auftreten.

Erstmal ein fröhliches Hallo in die Runde. Ich bin seit Ende April Besitzer eines 1st Max (davor eGolf und davor einen SQ5) und bis dato super zufrieden mit meinem ID. Einzig das Soundsystems entsprach so gar nicht meinen Vorstellungen, allerdings bin ich was das angeht sicherlich etwas bekloppt. Mit meinem Car-Hifi-Spezialisten habe ich nach Lösungen gesucht und auch gefunden:

Im ersten Schritt wurde mit einer separaten Endstufe (Signal von den hinteren Lautsprechern genommen) ein eigens konzipierter Subwoofer mit 25l BR Gehäuse in das Fach unter dem Ladeboden verwirklicht. Dies alleine brachte schon einen deutlichen Zugewinn an Klang, aber reichte mir nicht (bekloppt halt)...

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Nach ein paar Wochen dann der zweite Schritt - das Frontsystem wurde getauscht, die A-Säulen für die Hochtöner modifiziert und mit Leder bezogen, die Türen gedämmt und ein anderer Tiefmitteltöner eingesetzt und ein weiter DSP-Verstärker, der jetzt auch die Subwooferendstufe ansteuert verbaut. Der "+1"-Lautsprecher auf dem Armaturenbrett wurde abgeklemmt.

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Was soll ich sagen, das Ergebnis ist umwerfend.

Etwas verrückt, aber unterm Strich ist anspruchsvolles Car-Hifi im ID4 machbar.

Verbaut wurden folgende Komponenten:

Mosconi Pico 6/8 DSP (Verstärker Frontsystem)

Gladen Rc600c1 (Verstärker Subwoofer)

Visaton TIW 250XS Chassis (Subwoofer)

Visaton KE25SC Hochtöner

Visaton AL130 Tiefmitteltöner