Wie lange war denn die Sicherung raus? Ich würd die nochmal ziehen und dann das Auto verriegeln und in Ruhe lassen für 30 Minuten, auch den Schlüssel ausser Reichweite legen.
Erfolg! 🎇
Es reicht nicht aus, kurz nur die Sicherung zu ziehen.
Die Sicherung für 30 Minuten ziehen und Schlüssel weit weg vom Auto - das hat bei mir zur Lösung geführt. Das Auto startet am Morgen den Ladevorgang mit PV-Laden.
Danke elektrologisch für den Geduldstipp 
Ich würd die nochmal ziehen und dann das Auto verriegeln und in Ruhe lassen für 30 Minuten, auch den Schlüssel ausser Reichweite legen.
Das ist nochmal einen Versuch wert, den ich heute Abend angehe.
Danke für's Daumendrücken und den Tipp.
Eventuell die falsche Sicherung erwischt?
Ich hab schon die richtige Sicherung gezogen (rot, 10 A).
Leider ohne den erhofften Erfolg 
IMG_0756.jpg
Alles anzeigenAuch bei mir tritt der Fehler nach dem 3.2 OTW Werkstattupdate auf:
Am Morgen wird das Überschussladen nicht fortgesetzt (was bisher bit Software 3.0 funktionierte).
Das Auto "schläft". Ladelampen sind erloschen.
iD.3, 58 kWh, 2.3 ab Werk, 3.2 OTW Werkstattupdate
Keba P30x (neueste Software)
Ich teste über die kommende Nacht mal die Lösung von Frank.
Leider war der Test erfolglos. 
Auch der Kontakt zum Autohaus war a la "Was ist Überschussladen?"
Auch bei mir tritt der Fehler nach dem 3.2 OTW Werkstattupdate auf:
Am Morgen wird das Überschussladen nicht fortgesetzt (was bisher bit Software 3.0 funktionierte).
Das Auto "schläft". Ladelampen sind erloschen.
iD.3, 58 kWh, 2.3 ab Werk, 3.2 OTW Werkstattupdate
Keba P30x (neueste Software)
Ich teste über die kommende Nacht mal die Lösung von Frank.
Aus der Abteilung „ich hatte ein Problem, was keines war und anderen soll es nicht so geh‘n“:
iD.3 Pro Performance
Die ersten 1.000 km sind im Kasten. Und nun eine neue Anzeige im Navigationsdisplay: weißes durchgestrichenes Batteriesymbol auf rotem Grund. Oh Gott! Was soll das? Akku leer? Rot? Gefahr? Was nun?
Wie wär‘s mit Nachdenken, Junge?
Wenn man am Ziel der Navigation ankommt, schaltet sich die Zielführung inkl. der verbleibenden km ab. Macht Sinn. Irgendwie wird aber dann als neues Ziel die Heimatadresse angenommen. Die Heimat ist aber weiter entfernt als der Akku reicht. Deshalb das Symbol mit dem leeren Akku. Das Symbol scheint also „nur“ zu sagen: Dein Akku reicht nicht bis ans Ziel.
Schöner wäre ein Symbol a la „Für diese Strecke musst du nachladen“. Und nicht gleich in Alarmrot.
