Beiträge von agL

    Heute hatten wir die erste Frostnacht. Umso schöner wäre es gewesen, den ID.3 vom Frühstückstisch aus vorzuklimatisieren. Aber es war einfach nicht möglich. Der ID konnte über die App nicht erreicht werden. So mussten wir in den rundherum vereisten ID einsteigen, und lange warten bis endlich los gefahren werden konnte. Ein Auto um 47.000 Euro solle erfüllen, was es in der Werbung verspricht. Kann wirklich nur sehr stark hoffen, dass sich das im Jänner 2021 mit dem Update erfüllt.


    Auffällig auch, dass die Kilometerangabe gemäß Ladestand im Auto und auf der App nicht ident ist.

    Woran liegt das denn? Kein Empfang im Auto?

    Suwag ist verdammt billig. Aktuell bin ich dort mit meinem normalen Strom. Leider können die nicht überall Ihren Autostrom hinliefern..

    Ich habe durch Benefits über mein Arbeitsplatz einen sehr günstigen Tarif über die EnBW bekommen und das ohne extra Stromzähler. Eventuell hast du die Möglichkeit auch auf das Portal zuzugreifen. :)

    Hier auch noch ein passendes Video:


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    Wenn du auf schiefe Motorhauben, schlechten Lack und schreckliche Spaltmaße stehst, wäre Tesla definitv besser gewesen. ^^


    Mal Spaß beiseite. In der heutigen Zeit mit Corona muss man einfach mit solchen Verschiebungen rechnen. Ich habe bisher auch viele Aussagen gehört. Mir wurde auch schon Dez/Januar genannt. Bekommen tue ich ihn wahrscheinlich im März. Der Liefertermin wird jedoch wirklich bei jedem im Vertrag als unverbindlich angegeben, wahrscheinlich auch bei dir. Deswegen wirst du keinerlei Möglichkeit haben außer zu warten.


    Genieße doch einfach die Vorfreude zu deinem neuen Fahrzeug. Mit all den bekannten Bugs, ist es doch sowieso besser wenn man eins der "späteren" Modelle bekommt.

    Die muss nicht zwingend mit "AB" anfangen. Bei meinem ID.3 beginnt sie mit "AA", beim ID.4 mit "AC".

    So nicht korrekt. Mein ID3 hat auch AC..


    Nachdem ich nun meine Kommissionsnummer neu eingefügt habe, funktioniert auch meine Überischt


    [{"commissionNumber":"185 AC40872020","vin":null,"deliveryDate":"2021-03-02","orderStatus":"PLANNING_PRODUCTION","name":"ID.3","brand":"Volkswagen","modelCode":"E113MJ","modelYear":"2021","orderDate":"2020-10-28T15:47:32.000Z","checkpointNumber":"18","detailStatus":"ACTUAL_ORDER_SCHEDULING_ALLOCATION_SGW"}


    Noch lange hin :(

    ... Du hast anscheinend noch nicht die Fahrerassistenz-Videos von VW bzw. die VW ID.3 Fahrtests gesehen, bei denen genau das gemacht wirid?

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    Doch, habe ich tatsächlich schon gesehen. Jedoch muss dafür der Travel Assist an sein und es reicht eine Hand. :)

    Was soll als nächstes kommen? Ein Sensor fürs Lenkrad, dass wenn nicht beide Hände dort sind, das Auto automatisch stehen bleibt?

    Ganz ehrlich, ich bin froh, dass man nicht alles technisiert und den Menschen auch noch etwas schmalz übrig lässt um den Tankdeckel zu schließen.


    Nur weil andere Unternehmen so einen Quark einbauen, müssen andere es nicht nachmachen.

    Ich fahre nun 13 Jahre Auto und habe nie den Tankdeckel vergessen. Das ist wie das Anschnallen ein automatischer Prozess, der nicht technisiert werden muss..

    Noch schöner wäre, den Tankdeckel (Ladedeckel 😉) über das Panel öffnen und schließen zu können.
    Oder: Ein offener Ladedeckel schließt sich automatisch, wenn man losfährt.

    oder vielleicht gleich lieber alles automatisch?

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