Angebliche Schummelei was die tatsächliche Netto-Kapazität hauptsächlich beim ID.3 Pro S angeht. Der ADAC hat aber schon dementiert:
Reichweiten-Schummelei bei E-Autos? ADAC dementiert - ecomento.de
Nach Abgas-Skandal: Reichweiten-Schummel bei E-Autos? | Leben & Wissen | BILD.de
Was denkt ihr darüber?
Wir waren 2x beim Händler. Beim ersten Mal wurde die Heckklappe neu eingestellt und der Schaden poliert. Beim zweiten Mal das gleiche Spiel, aber dieses Mal lackiert. Seit dem ist nichts mehr zu sehen.
Wieso musstest du zweimal hin?
Gab es nach dem Einstellen der Heckklappe trotzdem noch Kratzer?
Da wäre für mich der erste Weg zum Händler und Meldung eines Gewärleistungsfalles, oder jedenfalls einer kostengünstigen professionellen Überarbeitung aus Kulanz.
Ich denke du hast Recht. Der Wagen ist erst ein halbes Jahr alt. Außerdem habe ich noch das Problem, dass sich die Plastikverkleidung vor der Windschutzscheibe leicht gelöst/ gehoben hat. Siehe hier:
Da lohnt sich die Fahrt zum VW- Autohaus..
Hallo zusammen,
an der Ladekante meines ID3 sind mir Kratzer aufgefallen, wo die Heckklappe schließt!
Und tatsächlich ist die Kante der Heckklappe sehr scharfkantig bzw. unsauber verarbeitet, sodass sie beim Schließen Kratzer auf dem weißen Lack hinterlassen hat! Sehr ärgerlich 
Wem ist dasselbe passiert?
Was kann man da machen?
Die überstehenden Reste der Klappe vorsichtig glatt schmirgeln? Oder einen Ladekantenschutz aufkleben?
Wenn der Akku wärmer wird (z.B. Umgebungstemperatur) dann geht auch % hoch. Ist auch nur ein geschätzter Wert.
Das kenne ich eher von der Kilometer- Anzeige, aber auch von der Prozent- Anzeige?
Hallo zusammen,
ich habe schon mehrfach folgendes beobachtet:
Wenn ich nach dem Laden z.B. bis 70% direkt losfahre (normaler Stadtverkehr, ohne Gefälle, ggf. leichtes Bremsen) habe ich so nach ca. 800m Fahrt auf einmal 2% mehr im Akku.
Dasselbe eben: Ich fahre nach 24h Standzeit mit 60% los 1,5km (vielleicht 100m davon geringes Gefälle), die 1,5km wieder zurück leicht bergauf. Ich stelle das Auto mit 2% mehr ab.
Auffällig ist, dass es immer 2% sind.
Hat jemand vielleicht ähnliches beobachtet?
Balanciert er den Akku irgendwie aus? 
Ich weiß, dass das Auto rekuperiert, aber ich fahre teilweise Strecken mit mehr Gefälle und da habe ich nicht 2% mehr.
Leg mal, wenn dein ID parkt, deine Autoschlüssel etwas weiter weg. Ist ein Tipp aus dem Forum und hat bei mir auch geholfen.
Interessante Sache! Wie ist das, wenn am gewünschten Standort eine Ladesäule nicht errichtet werden kann? Sucht On Charge dann ggf. mit Rücksprache der Behörden einen geeigneten Standort im nahem Umfeld aus?
Seit 3 Tagen funktioniert meine Kamera im ID3 nicht. Sowohl die Rückwärts- als auch die Vordere Kamera bleibt beim Parken / rausfahren aus.
Es erscheint nur die Grafik des Parkassistenten. Habe die Software 3.2. Ist das ein Software Problem oder habe ich versehentlich etwas ausgeschaltet?
Ist bei meinem (3.2 ab Werk) auch so. Aktuell ist er in der Werkstatt und bekommt ein neues Steuergerät. Was anderes hilft da nicht.
Ich vermute, hasst du keine tschechische Elektronic-Signatur. Gehe wie in Punkt 3 beschrieben vor.
Einfach druck das Formular aus, gehe zu einer beliebigen tschechischen Post, such das Czech-Point-Fenster und frag nach beglaubigter Unterschrift (overeni podpisu) kostet 30Kc. Dann an die Adresse sende. Warte auf die Antwort per E-Mail.
Aber ich habe es nicht gemacht - Ich habe tschechischen Kennzeichen.
Hallo XDenSer,
also reicht es nicht, wenn ich das Formular unterschreibe, einscanne und per Mail dorthin schicke?
(Ich habe keine Möglichkeit der digitalen Signatur bzw. vorher zur tschechischen Post zu gehen)
Hallo zusammen,
dass man (wenn möglich) AC- dem DC- Laden dem Akku zu Liebe vorziehen sollte ist zwar im Großen und Ganzen bekannt,
aber der Artikel von Aviloo und insbesondere die beiden Graphiken sind doch sehr informativ:
Aviloo analysiert: Häufiges Schnellladen kostet Batteriegesundheit (vogel.de)
Die beiden Graphiken im Artikel sind eine grobe Orientierung bzgl. Anteil Schnellladung und Degradation.
Vielleicht für den ein oder anderen ganz interessant.
Nach kurzem Durchchecken der Werkstatt, ging es auf ein mal wieder, allerdings nur für ein paar Wochen.
Letzten Endes hilft nur der Wechsel des Steuergeräts. Meine Werkstatt hat eins bestellt und ich warte aktuell noch drauf.
Kurze Frage: Kann ich irgendwo einstellen, dass der ID3 bei der Routenplanung nur Ionity- Ladesäulen berücksichtigt? Wenn ja, wie?
(Ich habe diesbezüglich eigentlich schon ein Häkchen gesetzt, er plant aber trotzdem andere Ladesäulen an)
Wenn ich in den Bereich rund um das Auto tippe kann ich die Kamera in der Vogelperspektive aktivieren wenn ich dann in den Vorderen Bereich tippe habe ich die Frontkamera:
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Ich habe auch Rear View und Area View in meinem ID3, aber habe die Ansicht nicht in echt, sondern nur als Skizze. Das mit dem Antippen, hat bei mir leider nicht geklappt. Sehe weiterhin kein Bild einer Kamera. Kann mir jemand weiterhelfen?
Die Sitzheizung erzeugt energiesparend Körperwärme und kann die normale Heizung gut ergänzen (sodass man z.B. die Heizung um 1-2°C niedriger stellen kann).
Danke dir 
Jetzt hab ich's verstanden 
