Hat hier noch jemand Mitte Juni bestellt? Und eventuell schon ein verbindliches Lieferdatum?
Vielen Dank und Grüße von der Ostsee
ja - mein Auto wurde am 16.6. bestellt, LT wurde von Ende November auch auf den 20.12. verschoben- so wurde es mir in der ersten Oktoberwoche mitgeteilt. Letzte Woche hieß es, dass es keine weitere Verschiebung gegeben hat. Ich rechne aber persönlich erst im Februar mit dem Auto
Meine Kom Nr ist AF6… von Mosel nix zu sehen. Werden die GTXe bevorzugt gebaut?
wir haben gekauft - LT hat sich trotzdem schon um 4 Wochen nach hinten geschoben
Wobei ich mich auch wundere, daß die GTX schneller geliefert werden
Die Verlängerung der Innovationsprämie wurde beschlossen, aber soweit ich es verstanden habe, ist die neue Richtlinie noch nicht veröffentlicht worden
bin da guter Dinge
Im direkten Vergleich finde ich schon krass, wie viel größer der ID4 ist.
allerdings - mir wird immer ganz blümerant, wenn ich daran denke, daß ich das Auto bald immer in die Garage zirkeln muß.
ich bewundere Tesla, wie man das Thema Elektromobilität angegangen ist - da können sich deutsche Hersteller eine Scheibe von abschneiden. Und die Autos sind toll, das ist für mich auch keine Frage.
allerdings gibt es kein Werkstattnetz, wie wir es von VW & Co gewohnt sind und mal anrufen in der Werkstatt und kurzfristig vorbeikommen hat Tesla nicht mehr im Angebot
es ist woanders nicht unbedingt besser - nur anders schlimm 
dann bewirb Dich doch dort mal als Berater 
ich kann den Frust zwar teilweise verstehen, bin aber trotzdem der Meinung, dass es nur ein Luxusproblem ist, wenn der Wagen später kommt als bestätigt.
Diese Problematik der „Mangelverwaltung“ haben wir in so vielen Industriezweigen, dass dieses Dauergequake echt kontraproduktiv ist. Es wird auch wieder besser werden
ich denke, dass zu viele Käufer eine Individualbetreuung erwarten und die kann VW verständlicherweise nicht leisten
Ein anderer Hersteller, die bald unweit von Berlin Autos baut, zeigt wie es geht.
ich denke, dass das eine Illusion ist. Mein Chef hat jetzt den 3. Tesla bestellt und dann nicht mehr übernommen, weil er so die Faxen dicke hatte. Service gibt es nämlich keinen nennenswerten mehr
Lt. meinem Händler soll mein ID4 in der Weihnachtswoche geliefert werden. Wenn das klappt habe ich 7 Monate gewartet. Damit liegt das Auto im Mittelmaß der derzeitigen Lieferzeiten. Ärgerlich, aber nicht zu ändern. Selbst auf einen Dacia muss man 12 Monate warten.
ich habe die gleiche Aussage letzte Woche bekommen - bin gespannt. Allerdings zweifel ich daran, daß der Wagen in 2021 noch zugelassen werden kann, wenn er in KW 51 kommen sollte.
Alles anzeigenNach nicht mal 8 Monaten ist es geschafft, VW hat meinen ID.4 Max zusammengeschraubt!
Damit darf ich mich endlich aus diesem Thread verabschieden... Ich wünsche allen, die noch immer auf ihr Auto warten, dass es nicht mehr allzu lange dauert...
2 Bilder vom Neuen gibt's auch, dürfte aber nichts Aufregendes zu sehen sein, halt ein ID.4Max in Mangangrau/Silber. Die silbernen Alu-Felgen lassen sich so erklären: Firmenwagen mit Sommer- und Winterbereifung. Felgen für die Sommerreifen durfte ich aus dem Konfigurator wählen, Felgen für Winterreifen sucht VW Leasing aus. Die silbernen sollen angeblich Zubehör für den ID.4 sein, auch wenn es mich etwas wundert, da sie m.E. für einen Stromer recht offen sind.
Die Felgen sind doch absolut ok.
Ich habe dooferweise die einzig möglichen WR auf Alu direkt mitbestellt - Hamar Graphit - und ich denke, daß es das furchtbar aussehen wird.
Allzeit gute Fahrt übrigens
Alles anzeigenDie armen Hotline Mitarbeiter.........!!!!
Ich kann Eure Ungeduld wirklich gut verstehen, ich war schließlich auch mehr als unruhig bevor unser Wagen kam und bei unser Bestellung ist es zusätzlich noch durch die Dämlichkeit des (Un)Freundlichen zu unnötigen Verzögerungen gekommen, aber glaubt den irgendjemand hier dass es einen Unterschied macht, ob Ihr Euch permanent bei VW nach dem Liefertermin erkundigt oder nicht?!?!
Der Wagen kommt, wann er fertig ist. Punkt.
Das Hauptproblem aller Hersteller ist momentan die Chipknappheit und diese Chips kann sich kein VW Mitarbeiter oder Verkäufer aus den Rippen schneiden. Inwiefern die Chipknappheit vorhersehbar war ist eine andere Frage.
Aus heutiger Sicht würde ich bei den momentanen Lieferzeiten stornieren, sofern das möglich ist. Allerdings hat sich VW diesbezüglich mit ihren Vertragsformulierungen passend abgesichert.
Die Prämie wird es aller Voraussicht nach noch ein paar Jahre geben und tendenziell werden die Fahrzeuge immer billiger. Und warum nicht mal bei anderen Herstellern schauen, denn beim ID3 gibt es genug Baustellen. Andere Hersteller bauen auch schöne Autos.
Wer also stornieren kann, sollte dies machen.
Ich plädiere auch für etwas mehr Geduld - die Situation des Chipmangels ist dramatisch - aber nicht für uns Einzelpersonen, sondern für die Autobauer und deren Zulieferer.
Klar würde ich mich auch über die baldige Lieferung meines ID4 freuen - trotzdem ist mir klar, daß ich die Lieferung nicht beschleunigen werde, wenn ich nur zornig genug werde oder irgendjemanden mit meiner Ungeduld nerve. Und solange die Lieferungen der Chips nicht planbar für VW ist, werden wir auch keine verbindlichen LTs bekommen. Auch der VW Händler würde uns gerne eine verbindliche Aussage geben - kann er aber nicht. Und für die AH ist die Situation existentiell - uns fehlt oftmals nur das neue Spielzeug.
Ich habe in einem anderen Beitrag mal erwähnt, daß wir bei ALLEN Firmenwagen markenübergreifend das gleiche Problem haben. Dieses VW Bashing ist in meinen Augen nicht angebracht.
Moin!
Hat eigentlich schon mal jemand die Erfahrung gemacht, daß sein Fahrzeug bei myvolkswagen auf "Fertigungsablauf Standard" steht und trotzdem in der Produktion war? Frage mich, wie aktuell die uns zugänglichen Infos überhaupt sind.
die Ausstattungsdetails konnte ich quasi sofort sehen - mit Angabe der Kommissionsnummer, die ich ein paar Tage nach der Bestellung schon hatte
