Beiträge von leued

    Hallo, ich habe am 29.Juni 2021 die Bestellbetätigung erhalten. Mein Wagen steht beim Händler und wird vorbereitet, Abholung am 1.Juni 2022.

    Folgende Ausstattung:

    Komfortpaket "Plus"

    Design-Paket "Plus"

    Infotainment-Paket "Plus"

    Assistenzpaket "Plus"

    Sportpacket "Plus"

    Anhängerkuplung

    Wärmepumpe

    Stonewashed Blue

    Felgen Ystad 20", Winter LOEN Black 20"

    Ich freue mich auf den Übergabe Termin.

    Mein Auto, das am Montag geliefert wurde hat Stand Sommer2021, keine Sensoren nichts, Nichts wurde nachgerüstet. Das Auto stand einfach auf Halde Angepasst wurde nichts. Ziemlich unschön von VW. Der Service und alles ist halt schon nicht so gut, das wusste ich ja von meinem AUDI A5 schon, wo die meisten Funktionen nicht gehen. Mein A5 hat auch eine Masse von Fehlern die nicht repariert oder behoben werden können. Weiss halt nicht AMAG Schweiz ist schon sehr Grenzwertig, da zählen nur Reiche und grosse Firmen die beliefert werden...

    Naja rot ist halt Feuerwehr darum finde ich rot nicht besonders, ich finde ist aber nur meine persönliche Meinung Rot passt gar nicht zum id.4

    Schwarz hat den Nachteil das man jeden Fusel sieht :)

    Nochmals, wenn Ihr den Artikel und die Infos zu 3.0 genau lesen würdet. Es Steht Schwarm Daten, Spurwechsel und PARK Plus Assistenz nur für neu produzierte Fahrzeuge möglich sein wird. bei den Bestandsfahrzeugen wird das nicht gehen, da Hardware und Sensoren fehlen. Eine Mögliche Nachrüstung wurde von VW bis dato nicht angekündigt.

    Steht fast in jedem Artikel so nebenbei. Deshalb mache ich mir da keine grossen Illusionen. Meiner Hätte ja 10/21 geliefert werden sollen, dann Sollte er in KW50 produziert werden, dann ende Januar 2022, dann ende Februar 22 nun ev. September 22. Na ja was solls es kochen alle nur mit Wasser. ich freue mich trotzdem riesig auf meinen GTX

    Das alles funktioniert nur mit neuer Hardware, nicht für bestehende Autos siehe Auto Motor und Sport Artikel:


    Neue VW ID.Software 3.0: Hilfreiche OTA-Updates, aber keine Innovationen
    VW rüstet auf: Die neue kostenlose ID.Software 3.0 macht alle ID-Bestandsfahrzeuge besser. Echte Innovationen gibt's aber nur mit neuen Sonsoren in neuen Autos.
    www.auto-motor-und-sport.de

    Automatische Spurwechsel

    Die neuen Funktionen, die mit der ID.Software 3.0 debütieren, sind an zusätzliche Sensoren gekoppelt und stehen deshalb nur bei neuen Modellen und nicht per Software-Update für ältere Autos zur Verfügung. Dazu gehört auch der neue "Travel Assist mit Schwarmdaten". Der sammelt Daten von gut 50.000 VW-Modellen (MQB- und MEB-Basis) und nutzt die Erkenntnisse, um das Fahrzeug beim assistierten Fahren besser in der Spur zu halten. Auf Landstraßen ohne mittlere Fahrbahnmarkierung hilft das System zum Beispiel, das Fahrzeug eher am rechten Straßenrand zu halten, als in der Mitte. Neu ist auch der automatisierte Spurwechsel, der beim Wechseln der Fahrspur hilft. Er nutzt die zusätzlichen zwei Radar-Sensoren im Heck sowie die seitlichen Ultraschall-Sensoren und ist auf der Autobahn ab 90 km/h verfügbar. Wenn aktiviert, wird der Spurwechsel durch einen Blinker-Tip begonnen und ausgeführt.


    Somit sind die bestehenden Autos schon veraltet. Schade.