Beiträge von das-andere

    Hmm, also ein Moskito ist das jedenfalls sicher nicht.

    Würde es augenscheinlich als gemeine Florfliege identifizieren.

    Aber klar, wie kommt sowas in ein eigentlich geschlossenes System? Entweder ist das System dann doch nicht so geschlossen wie wir denken, oder die Larve der Fliege hat sich in der Produktion eingeschlichen...

    Wie auch immer, für mich gehört das vom Service Partner ausgetauscht, natürlich kostenlos...

    Habe das Problem auch wie beschrieben.

    Bei mir tritt der Effekt aber eher auf längeren Strecken, so ab zwanzig Minuten Fahrt auf.

    In der ID4 Abteilung wurde das auch schon Mal ungelöst besprochen. Ebenso in unserem Nachbarforum. Scheint also nicht ganz so selten zu sein.

    Hatte bislang immer auf eine Lösung durch ein Software-Update gehofft...

    Muss es wohl auch beim nächsten Werkstatt Besuch ansprechen, bevor die Garantie rum ist.

    Vielleicht gibt's ja doch eine TPI zu dem Problem.

    Gerade heute einem Nissan Micra mit leerer Batterie Starthilfe gegeben.

    ID auf "Zündung" ein gestellt und ganz normal Starthilfe gegeben. Ging total problemlos, wie bei jedem Burner auch.

    Hatte mir gar keine Gedanken gemacht, von wegen sollte man nicht machen... 🤔

    Jup, genauso wäre es eben für mich nur interessant.

    Der große US Elektro Auto Hersteller lässt in den heimischen Gefilden die Autos der Kunden ja selbstlenkend über Supermarktparkplätze fahren.

    Da ich allein schon den VW Travel Assi gegenüber dem Auto Pilot Pendant für wirklich tauglicher halte, sollte es VW doch theoretisch können...

    We will See..

    Cheers

    Kann ich ebenfalls alles so bestätigen.

    Fahre momentan bei etwa 5 Grad Aussentemperatur immer mit fünf Minuten vorgeheizten Fahrzeug los. Eingestellt 21 Grad. Beim Einsteigen und Beginn der Fahrt super kuschelig. Nach 10 bis 15 Kilometern Fahrt muss ich dann langsam hoch regulieren. Nach 20 Kilometern bin ich dann meist bei eingestellten 23,5 Grad. Und ja aus den mittleren Luftauslässen unter dem Display zieht es dann auch noch kalt, aus dem Linken gefühlt sogar etwas kälter.

    Hab schon überlegt ob es einen Zusammenhang zum sich erwärmenden Akku gibt. Hatte gerade letztes Wochenende den kalten ID für 3 Stunden an einen11Kw Lader gehängt. Bei der Rückfahrt blies es sofort kalt aus den mittleren Luftauslässen.

    Das Problem scheint ja VW bekannt zu sein. Hatte es letzten Winter schon im Autohaus angesprochen. Die kannten das Problem nur zu gut, die Vorführ IDs hatten alle die gleiche Symptomatik. Ich wurde dann auf die kommenden Updates vertröstet...

    Unserer kommt wegen dem Knarzen gerade vom Service.

    Hatten es im Rahmen des Tauschs auf Winterräder moniert.

    Der Vertragshändler hatte das "Spezial Öl" für die sechs oder wie viel Haltepunkte des Glasdachs angefordert und damit über das Gummi am Dach geflutet.

    Jetzt ist himmlische Ruhe! Wird sich halt zeigen wie lange..

    Mich ärgert das solange Garantie besteht nicht. Können die von mir aus alle halbe Jahre beim Räder-Wechsel mit machen...