Beiträge von dsily

Zitat von C_iD.4

Hat jemand zufällig die (neue) TPI Nummer bzgl. der Lichtleiste am Heck zur Hand?

Mein Freundlicher hat heute mit mir gesucht und wir haben nichts gefunden

Dankeschön

Moin, dies ist m.M. nach die aktuelle TPI:

Technische Produktinformation Aufbau/ Ausstattung: LED-Rückleuchte (Mitte): löst sich in der Mitte Vorgangs-Nr.: 2063015/3 Freigabedatum 24.11.2021

Fahrzeugidentifikations-Nr.-Bereiche WVGZZZE2ZMP000000 - 999999

WVGZZZE2ZNP000000 - 00340

......vermutlich ist dein Fahrzeug im Fahrgestellnummerbereich später gebaut, da sollte das Problem in der Serie behoben sein.

Dein freundlicher hat vermutlich in der Dokumentation mit deiner Fahrgestellnummer gesucht und deshalb nichts gefunden...

Ich kann Dich beruhigen: laut Fahrgestellnummer ist meiner angeblich nicht betroffen ......(027XXX)

Pustekuchen, wenn die Sonne drauf scheint steht auch meine Lichtleiste ab.

Kommt also auf den Zettel zum Software Update/Batterietausch

LG

Zitat von Alter Fritz

Nicht so schwarz malen, der alte Akku hat auch noch seinen Wert. Und der wird auch gegengerechnet. Und so schnell ist auch kein Akkutausch notwendig.

Ja, man kann viel schwarz malen, ist ja mein Beruf

Wenn ich aber sehe wieviel Geld für z.B. Felgen / Handyverträgen etc. rausgehauen wird und dann bei der Versicherung wegen 60€ im Jahr gejammert wird, kann ich das alles nicht verstehen.

.... kleiner Auszug meiner persönlichen Infos zum Akkutausch nach äußeren Beschädigungen:

VW und alle Ableger: Zelltausch möglich, daher kann hier auch teilweise was repariert werden, gegengerechnet wird da z.Zt. gar nichts, du bekommst nur neuen Akku wenn Alter zurückgegeben wird

TESLA: komplett Tausch , keine Preisinfos zum Altwert

Mercedes: Komplett Tausch, kein Altwert, Entsorgungskosten, Transportkosten mit Trockeneis Kühlung (waren glaube ich zusammen ca.2500,-€)

POLESTAR: Akku Überprüfung gesamtes - Fahrzeug muß in das Stammwerk Göteborg

Renault: nur komplett Tausch - Akku geht zurück ins Werk, ob und wie viel angerechnet wird entscheidet das Werk und das dauert auch mal drei Monate oder länger

.....nur mal so aus dem Farbeimer gegriffen

Wie gesagt: Jeder muss seine Prioritäten festlegen, ich wollte nur eine Warnung an alle hier mitlesenden aussprechen

Moin,

ich oute mich hier mal als Mitarbeiter einer kleineren Versicherung und spreche hier eine deutliche Warnung zu den Versicherungsbedingungen aus !

Bitte, bitte schaut Euch das "Kleingedruckte" genau an, auch die letzten Seiten und nicht nur die ersten drei !

Ich zeichne mal einen überspitzen, sehr seltenen Fall auf:

Ich überolle mit meinen ID.4 und großem Akku einen kleinen Hinkelstein (Reifenteile Autobahn o.ä).... passiert äußerst selten aber passiert.

Werkstatt spricht mit Hersteller, Hersteller entscheidet Kompletttausch Akku notwendig

Akku UPE Preis Hersteller 18400,00 + 15% Ersatzteilaufschlag der Werkstatt ( es gibt auch schon 19% und mehr) zuzüglich 19% MwSt sind wir gerundet bei 25000,00 ohne Einbau und Transport ggf. Entsorgung (...man darf den alten Akku nicht mitnehmen! ) also ca. 27000,- Schaden.

Habe mir gerade die Bedingungen eines großen Versicherers angeschaut .... ups "Höchstentschädigung Hochvolt-Akku 20000,- €" ...... abzüglich Alterung und/oder Verschleiß, also kleine Zuzahlung von 7000,- € fällig......

Andere Versicherungen machen z.B. Abwertung nach Zeit, nicht mehr genau im Kopf ich meine 15-20% erstes Jahr, danach jedes weitere angefangene Jahr 10%

Also bitte genau hinschauen was beim Bereich " das zahlen wir " genau steht. Nach "Abwertung, Verschleiß, Abnutzung, neu-für-alt" ausschau halten. Hier kann jede Versicherung ihre Kasko- Bedingungen sehr individuell und/oder kreativ gestalten.

Ich spreche mich hier nicht für oder gegen eine Versicherung aus, vermittle keine Verträge o.ä.

Ich möchte nur eine deutliche Warnung aussprechen !

Im Bedingungswerk gibt es viele faule Äpfel und Birnen.

Viele Versicherungsvermittler und Makler kennen die Feinheiten der eigenen Bedingungen in den seltensten Fällen, gerade das recht junge Thema Elektromobilität ist dort oft noch nicht angekommen.

Ich hoffe niemanden auf den Schlips getreten zu haben und hoffe das hier alle im Fall der (hoffentlich nicht eintretenden) Fälle gut und ausreichend versichert sind.

Zitat von Svenmann

Hallo..... sieht super aus. Genauso wie bei mir habe ich auch auf das Paket mit den dunklen Scheiben verzichtet. Würde aber auch gerne meinen ID3 mit den dunklen Scheiben austaten. Wie sieht es den mit der Montage aus ??? Schwierig ??

Ich hatte mir vorher die Videos des Herstellers angeschaut, mit Fensterputzen und Bilder machen war ich in 50Minuten fertig, etwas fummelig aber nicht schwierig.

Man sollte halt schauen wo man das Klebeband zum Schutz der Verkleidungen klebt, ich habe kein Panzerband, wie im Video gezeigt, sondern das blaue Malerklebeband eines großen Herstellers genommen. Ich hatte mal ein Panzerband was mir die Oberflächen total versaut hat, seitdem bin ich da übervorsichtig.

Hallo zusammen,

nachdem wir nach nur sieben Monaten unser "Moselchen" im Februar abholen durften (..... da hat die Pure Ausstattung mit wenig Extras wohl beigetragen ) habe ich mich heute mit der "Tönung" der hinteren Scheiben befasst.

Gleich vorweg: nein ich bin normaler Käufer der Scheiben, habe keine Rabatte o.ä. bekommen, habe nichts mit der Firma zu tun !

Ich hatte bis jetzt an jedem Fahrzeug getönte Scheiben im Heckbereich, vor 30 Jahren als Folie später natürlich ab Werk, kleine Macke von mir

Bei der ID.4 Bestellung im Juni 2021 waren die getönten Scheiben im Heck nur in einem Paket erhältlich, dieses Paket auf 36 Monate war so teuer im Leasing das ich das nicht eingesehen habe zumal die anderen Ausstattungsdetails des Pakets nicht attraktiv genug waren.

So nun zu den Scheiben,diese wurden verbaut:

SOLARPLEXIUS ID.4

Hier ein Link zum Komplettsatz:

https://www.amazon.de/dp/B092MRDVCV/ (Affiliate-Link)

Wurden super schnell geliefert, gut verpackt, machen einen wertigen Eindruck

LG Jens

PS: ....mein erster Post, ich bitte um Nachsicht, kämpfe noch mit der Bearbeitung, habe noch mehr Bilder falls gewünscht 😉

Hier ein paar Bilder:

Vorher

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Nachher

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Zitat von herb67

Glückwunsch! Nach der kurzen Lieferzeit hast Du vermutlich nicht so viel Zusatzausstattung geordert, oder?

..... habe mal meine Signatur vervollständigt, kann man die jetzt lesen ?

LG Jens

So dann melde ich mich auch mal,

Bestellt am 08.07.2021/ Firmenleasing / Abholung Autostadt .... wann im VW System kann ich nicht nachvollziehen, Auftrags Nr: AG37xx Irgendwann im Herbst telefonisch erfragt.

Lieferung unverbindlich laut Angebot 12/2021 , im November auf Anfrage sollte es dann die 49.-50. KW werden ...... klappte natürlich nicht.

Anfang Januar Info vom Autohaus: Es gibt keine Infos mehr aus dem Werk ...... ohne Worte

Wann auf "Fertigungsablauf Mosel" gewechselt ist kann ich nicht mehr nachvollziehen, ich meine um den 15.01.2022.

Dann plötzlich am 28.01.2022 FIN im Portal, am 30.01.2022 konnte im im parts....link tatsächlich das Fahrzeug mit allen PR Nummern sehen und das Produktionsdatum .... 27.01.2022 !!

Am Montag 31.01.2022 Kontakt mit Autohaus ..... völlig überrascht was ich bereits sehen konnte, bestätigt das Fahrzeug bereits auf internen Transport nach WOB steht, früheste Auslieferung 9.02.22

Am 07.02.2022 Fahrzeugbrief erhalten, Zulassung 10.02.2022, Abholung Autostadt 13.02.2022 16:15 Uhr

In den COC Papieren steht als Herstellungsdatum 27.01.2022 , vielleicht interessant was bei den Haldenfahrzeugen wegen Teileknappheit in diesem Punkt steht

So nun nach 7 Monaten macht sich doch etwas Vorfreude auf Sonntag breit

Schönes WE wünscht Euch

Jens