Beiträge von Isolus

Zitat von DaMichl

Würdet ihr das Auto fahren?

Es sind ziemlich viele Autos von dem Zellproblem betroffen. VW hat aber keinen Rückruf gestartet, sondern sagt, dass das beim Update/bei der nächsten Wartung mitgemacht werden soll. Daraus kann man für sich schon etwas ableiten.

Interessant wäre, ob dein Autohaus dir sagen kann, wie genau es um die Zellen steht. Wenn ich mein Autohaus damals richtig verstanden habe, ist es bei der Mehrheit der Zustand nur relativ knapp unter dem Sollwert und man könnte damit auch noch gut rumfahren (aber natürlich auf eigenes Risiko, weil Tool zeigt ja was an...).

Zitat von Firebird

Das Thema hatte Christian von "Battery Life" in einem aktuellen Video angesprochen + Problemlösung:

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Danke! Nachdem das Auto etwas stand, war ACC wieder in der Liste. Wenn ich das richtig sehe, bemängelt er das im Video bei 3.0. Dass VW das Problem in 3.2 immer noch hat...

Zitat von chris80

Ich habe heute einen Termin für das Softwareupdate und die Überprüfung der Hochvoltbatterie gemacht. Das Autohaus will den Wagen 1 Woche behalten, Ersatzwagen ist kein Problem. Hab bis jetzt immer was von 2 Tagen hier gelesen, wenn ich mich nicht irre.

Ich hatte Dienstag morgen einen Termin für Hochvoltbatterie testen + Inspektion. Heute (Donnerstag) Mittag gab es das Auto zurück (eigentlich wollten sie es bis gestern Abend schaffen). Software-Update von 3.0 auf 3.2 haben sie "nebenbei" mitgemacht.

Ich kam von 3.0. Die Nutzereinstellungen sind noch alle da. Sowas wie Kacheln, Tag-/Nacht-Modus der Karte, Ambientlight-Farben usw. war alles auf Standardeinstellung. Ich denke nun ist alles eingerichtet. Werde ich wohl mal abwarten. Bei Car2X steht ja auch, dass er ggf. erst irgendwelche Zertifikate braucht.

Ich hab meinen gerade ID.3 mit 3.2 abgeholt.

Viele Einstellungen waren zurückgesetzt (aber nicht alle). Ich fahre gerne im Fahrprofil Comfort und stelle nur ACC auf Eco, damit er weniger aggressiv fährt. Aber die Einstellmöglichkeit für ACC ist bei mir verschwunden.

Und Car2X sagt beim Aktivieren immer, dass es leider gerade nicht verfügbar ist. Sonst sieht alles gut aus.

Hat jemand ähnliche Probleme?

Ich hatte das Problem heute auch. #6 hat mir sehr geholfen. Hatte danach auch erst das große Spaltmaß. Kraft half da nicht wirklich. Einfach mehrmals längs und quer mit nicht allzuviel Kraft abwechselnd gedrückt und irgendwann ist es wieder richtig eingerastet.

Zum Öffnen würde ich so ein Plastik-Werkzeug zum Smartphone öffnen nehmen. Dann gibt's auch keine Kratzer.

Hatte erst eine Ecke vom Gummi nicht richtig drin. Wenn man das ganze aber einmal raus hat, kann man das ganze in unter 'ner Minuten öffnen, wieder richtig reinschieben und zu machen. Warum VW dafür keine Anleitung hat, ist mir völlig unverständlich.