Beiträge von alpglider

    Der Freundliche sagte, dass die 12V Batterie nur geladen wird, wenn die Zündung an ist. Aber das der Fehler erst kam, nachdem wir bereits weiter gefahren sind, hat ihn auch überrascht.

    Dann wundert es mich doch, wieso bei mir die Batterie dann plötzlich leer war.

    Aber ich habe auch zwischendurch manchmal den Fehler Elektrosystem nicht bereit oder im Fehler nach dem Einsteigen. Der geht dann aber mit Aussteigen Abschließen Öffnen immer weg. Aber ich werde dann wohl mal den Freundlichen kontaktieren und ihm das Problem schildern.

    Ich werde berichten.

    Ich weiß leider nicht mehr, ob die Zündung an oder aus war. Wie gesagt das Enertainment-System war an.

    Geht die Zündung nicht von selber aus, wenn man einfach nur drin sitzt?

    Ich bin die letzten Tage mal die erste Langstrecke mit Ladestopps gefahren.


    Da es draußen kalt ist und ich keinen Kaffee trinke bin ich im Auto sitzen geblieben. Das Laden funktionierte im erwarteten Rahmen mit ca. 70kW.

    Nach ca. 40 Minuten, bei der wir Hörbuch gehört haben (Klima blieb vermutlich an; ich habe zumindest nichts ausgeschaltet), fuhren wir weiter. Kurz darauf kam die Fehlermeldung "Schweres Elektroproblem, sofort anhalten" (rotes Symbol) und "12V Batterie schwach".

    Nachdem ich angehalten habe, ließ sich der Wagen nicht mehr starten. Aussteigen-Abschließen-Einsteigen hat den Fehler nicht beheben können.
    VW hatte keine Zeit mir zu helfen so dass ich den ADAC einschaltete. Der Engel hat dann meine 12V Batterie kurz mit einem Booster geladen, die Fehlermeldungen zurück gesetzt und dann konnte die Fahrt weiter gehen.


    Offensichtlich hat unser 40min-Stop die 12V Batterie leer gesaugt. Mich verwundert dabei die Tatsache, dass der DC-DC Wanderer während des Ladens nicht die 12V Batterie geladen hat und auch nach dem Laden nicht die 12V Batterie aufgeladen hat.


    Hattet ihr auch schon mal einen solchen Fall?

    Kann der DC-DC Wandler während des Gleichstromladens nicht arbeiten, da er abgekoppelt ist?