Hallo,
wie schon beschrieben: Zeitversetztes Laden am Ladeort klappt derzeit in der SW offensichtlich nicht bzw. nicht zuverlässig (i.d.R. wird der
angestrebte Batteriefüllstand bis zum Ende des bevorzugten Ladefensters nicht erreicht).
Da bringt Probieren nichts, da werden wir auf ein Update warten müssen (hoffentlich wird man davon auch informiert)
Alternative: Kabel anstecken, Laden sofort unterbrechen - und dann zum gewünschten Zeitpunkt wieder per ID-App starten (das klappt bei mir als Nachtstromnutzer in ca. 50-75% der Fälle - in die mobile App ist leider ein Glücksspiel eingebaut).
Wenn das nicht klappt: Einmal kräftig auf VW App schimpfen, zum Auto gehen und Laden manuell starten.
Wo bleibt das Positive?
Bin in den letzten Tagen mit meinem ID4 First (77) Langstrecke gefahren - jeweils 2x Laden auf Hin- und Rückfahrt.
- Routenplanung in SW hat Ladestationen gut gezeigt und die Planung auch transparent angepasst
- SW Bedienung (Navi, Entertainmend, PKW-Status) ingesamt problemfrei, schnell und flüssig
- ADAC Karte wurde von allen besuchten Ladesäulen aktzeptiert
- Ladestart bei zwei Schnelllader mit >120 KWh / 10km/min und bei SoC 80% noch mit 6km/min
- Reichweiten (Ladepunkt/Ladepunkt) bei SoC 80 und 120-130kmh (wo es ging) ca. 320km
- alles entspannt - wenn man einfach einplant, dass man wg. der Ladezeiten ca. 1h mehr braucht
(- billiger als Diesel wird es bei mir aber nicht (und gesünder auch nicht) wg. des Futter-Einkaufs an den Ladeorten)
Euch weiter viel Spaß