Nicht nur anscheinend.
Beiträge von Taste
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Dann haben die unterschiedliche Qualität je Standort. Bei mir in Hamburg war das Auto ungeladen, ungewaschen und es gab auch keinen Flyer.
Aber sei es drum. Das um was es ging haben sie ja hinbekommen.
War ja vorher ein AUDI Standort. Vielleicht ist noch was davon bei den Mitarbeitern übrig geblieben. 🤣
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Mit P vorne im Namen?
Ja
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Dann will ich auch mal meinen Senf dazugeben. Auto am Dienstag im Autohaus abgegeben und leider Verbrenner als Ersatzwagen bekommen. Auf die Frage warum kein E Auto sagte man mir das auch sie keine Wagen bekommen und mit den wenigen Neufahrzeugen lieber die Kunden beliefern. Am Nachmittag ein Anruf mit der Entschuldigung das es doch erst Morgen wird, da die falsche Batterie geliefert wurde. Mittwochnachmittag dann der Anruf das das Auto fertig ist. Alle Punkte wurden abgearbeitet ( ich habe mir eine Kopie der Checkliste geben lassen ). Frisch gewaschen und innen gereinigt und auf 80% aufgeladen habe ich meinen ID 3 übergeben bekommen. 3.X kann kommen. Flyer für das kommende Update lag im Auto. Dachrollo und Fenster wurden angelernt. Kann nicht meckern. Mein Autohaus in Ahrensburg hat gute Arbeit geleistet.
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Scheinbar wird im Hintergrund geschraubt. Mein ID.3 ist seit heute Mittag offline. Das hatte ich sehr lange nicht. Lassen wir uns einfach überraschen was uns der morgige Tag (und das 2.Halbjahr) bringt.
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Ich habe gleich mal einen Termin für die 21. KW vereinbart. 😎
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Bei der 22.3 scheint der Praktikant beim Update alte Daten verwendet zu haben. 🥶 Auf einer Verbindungsstraße ist die, seit 2 Jahren aufgehobene Geschwindigkeitsbegrenzung auf 70 wieder da. Dafür ist auf einer anderen Straße es gerade umgekehrt. Bin echt begeistert von der Qualität. 😰
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Ist denn die TPI für die Umrüstung an die Werkstätten raus?
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Meine Anmeldung ist noch im alten Jahr über Deinen Link raus.
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Dann schau Dir mal die Bestellseite bei Tesla an. Da ist die Auswahl sehr begrenzt. Selbst der Akkutyp ist erst nach Lieferung sicher.
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Du vergisst aber das die Schonung des Akkus; D.h. möglichst lange Lebensdauer die Priorität ist.
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Soll ja mit dem Werkstattbesuch und Update der Nicht on Air fähigen Steuergeräte für die vor 22er IDs zeitnah kommen.
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Das Problem mit der Akkuheizung im Kurzstreckenbetrieb ist bei den 22er ID.3 gefixt. Ich habe bei Strecken unter 10km einen angezeigten Verbrauch zwischen 16-19 KW/h zur Zeit.
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Ich gehe mal davon aus, das die Beleuchtung eine entscheidende Rolle spielt. Das sieht man schön an meinem Foto das ich in der GMD bei der Auslieferung aufgenommen habe. Dort wird das Auto is beste Licht gestellt.
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Kann ich bestätigen. Ich kann keinen erhöhten Stromverbrauch beim „Brötchen holen“ feststellen mit Modelljahr 2022 und WP.