Beiträge von Weihenstefan

    Ich habe bis jetzt erst 2x mit WeCharge an IONITY Säulen geladen, beide Male problemlos:

    • Euro Rastpark Himmelkron (bei Bayreuth), A9
    • Frankenhöhe Nord (bei Ansbach), A6

    Hallo Frank,


    viel Spaß bei der Übergabe und der Jungfernfahrt! Ich hatte an meinem Übergabetag auch die Socken an :D Ich hab nur verpasst, Bilder davon zu machen.

    Ich bin gespannt auf die Bilder von Deinem Fahrzeug!


    Grüße vom Weihenstefan

    Hallo IDEVSH,


    gute Idee, ich beteilige mich gerne. Meine vollständige FIN schicke ich Dir per PM. Ich habe einen aus dem Modelljahr 2020: WVWZZZE1ZL...

    Was mir noch nicht ganz klar ist, und deshalb frage ich das hier öffentlich, weil das vielleicht auch andere interessiert: Wie bekomme ich das ausgewiesene Produktionsdatum raus? Oder kann das nur der Händler? Im Infotainment habe ich außer ein paar Versionsnummern unter "Systeminformationen" nichts dazu gefunden.


    Grüße vom Weihenstefan

    Hallo zusammen,


    hier ein paar Impressionen von meinem 1st Edition Max. Ich hoffe dieser Teil des Forums ist dafür gedacht, ansonsten gerne woanders hin schieben. Falls jemand gerne ein Bild von dem ein oder anderen Detail haben möchte, einfach melden. Viel Spaß beim Anschauen wünscht der Weihenstefan :)


    20201008_161839_uebergabe.jpg20201008_162233_vorne.jpg20201008_162309_hinten.jpg20201008_184852_laden.jpg20201009_095632_headup.jpg20201009_124948_ionity1.jpg20201009_125020_ionity2.jpg20201009_220222_led.jpg

    Hallo Julian,


    Auszug aus der Bedienungsanleitung:

    Medien-Wiedergabe.jpg


    Mir gefällt der Klang der Anlage sehr gut (1st Max). Kerniger, klarer Sound, der mit einem 3-Band Equalizer (Tiefen, Mitten, Höhen) auch noch an die persönlichen Vorlieben angepasst werden kann.

    Im Vergleich zum Bang & Olufsen Sound System, das ich seither in meinem Audi A3 e-tron hatte, gefällt mir der Klang sogar fast noch ein bisschen besser.

    Hoffe das hilft. Falls Du Fragen zu bestimmten Details hast, gerne melden, dann probiere ich das für Dich aus. Da ich das Auto erst seit Donnerstag habe, bin ich auch lange noch nicht bei allen Einstellungen vorbeigekommen 8)


    Grüße, Weihenstefan

    Hallo ElectroVirgin,

    hier wie versprochen mal ein erster Vergleich der Daten aus der EV App mit denen des Bordcomputers. Ich werde das noch öfter machen und auch noch detaillierte Angaben zu den Rahmenbedingungen liefern, das jetzt nur als Schnellschuss von meiner ID.3 Jungfernfahrt vom Werk weg in Dresden:

    Wert Bordcomputer EV Check App
    Strecke 91 km 91,7 km
    Verbrauch 21.0 kWh / 100 km 18,2 kWh / 100 km (umgerechnet aus 16,7 kWh verbrauchte Energie)
    Durchschnitts-Geschwindigkeit 80 km/h


    Mit runtastic habe ich parallel noch folgende Daten zu dieser Fahrt ermittelt:

    • Maximale Geschwindigkeit: 129 km/h
    • Höhenmeter aufwärts: 1252 m
    • Höhenmeter abwärts: 1014 m

    Bei dieser ersten Stichprobe zeigt die EV Check App also zu wenig Verbrauch an. Ich werde weitere Daten liefern.

    Bis dahin liebe Grüße vom Weihenstefan

    Juchuh! Ich habe meinen seit heute Nachmittag ^^

    Arnold, Du kannst meine Zeile also grün machen. Ab sofort kann man mich gerne mit Fragen zur Praxis nerven, einen ersten EV Check App <--> Realverbrauch Test habe ich heute schon gemacht, das poste ich gleich hier:

    https://www.meinid.com/thread/103-energiehunger-oder-diät-wie-ist-euer-verbrauch

    Und ein erstes Bild gibt's hier auch als Appetizer, später dann im anderen Thread noch mehr.

    weihenstefans-id3.jpg


    Grüße von einem glücklichen Weihenstefan

    Die Bedienungsanleitung sagt dazu Folgendes:


    Der Fahrer kann über die Fahrprofile verschiedene Eigenschaften der Fahrzeugsysteme an die aktuelle Fahrsituation, den gewünschten Fahrkomfort und eine sparsame Fahrweise anpassen. Zu den anpassbaren Fahrzeugsystemen gehören u. a. das Fahrwerk, die Lenkung, der Antrieb und die Klimaanlage.[...]
    Wenn Sie ein Fahrprofil während der Fahrt ausgewählt haben, werden die Fahrzeugsysteme, außer Antrieb, sofort in das neue Fahrprofil umgeschaltet.

    Damit das neu gewählte Fahrprofil auch für das Fahrzeugsystem Antrieb aktiv wird, den Fuß kurz vom Gaspedal nehmen, sobald die Verkehrslage es zulässt.
    [...]

    Eco: Versetzt das Fahrzeug in einen verbrauchsgünstigen Zustand und unterstützt Sie bei einer energiesparenden Fahrweise.


    Comfort: Das Fahrprofil stellt die Grundeinstellung der Fahrzeugsysteme dar, führt zu einer komfortorientierten Fahrzeugabstimmung und eignet sich z. B. für den alltäglichen Gebrauch oder für schlechte Fahrstrecken oder lange Autobahnfahrten.


    Sport: Verleiht Ihnen ein sportliches Fahrgefühl.


    Individual: Sie können einzelne Fahrzeugsysteme nach Ihrem persönlichen Wunsch anpassen.


    Bei sportlichen Sonderausführungen des Fahrzeugs kann das Fahrprofil Sport auch Race heißen.


    Das ist leider ziemlich mau und wenig aussagekräftig. Es wird noch erwähnt:

    Informationen zum Fahrprofil anzeigen
    Um weitere Informationen zum ausgewählten Fahrprofil anzuzeigen, (i) im Infotainment-System antippen.


    Da ich meinen ID.3 erst am Donnerstag bekomme, kann ich leider noch nicht für Dich ausprobieren, ob es dort detaillierte Informationen gibt, hole ich aber gerne nach.


    In der Bedienungsanleitung steht auch kein Sterbenswörtchen davon. Ich gehe eher davon aus, dass es keine Memory-Funktion gibt. Oder ist das bei VW zusammen mit der elektrischen Sitzverstellung eigentlich Standard und wird deshalb nicht erwähnt?